60.052
bewerkingen
Wijzigingen
→Geschiedenis
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]].
Op [[Dienstregeling concessie GD 2011|2 januari 2011]] kwamen alle routevarianten, evenals de bediening van Zoutkamp, te vervallen. Voortaan gingen elke dag van de week de bussen een basisroute rijden in aansluiting op de boten uit Schiermonnikoog. Omdat door voorgaande wijziging, ook de vertrek- en aankomsttijden flink wijzigden gingen alle aansluitingen bij station [[Winsum]] verloren. Hierdoor verviel dus ook de noodzaak om via dit Station station te rijden, waarmee deze bediening dus ook uit de route werd geschrapt.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige haltes in Groningen (''... - 01-2011'')|
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Groningen|Groningen, Centraal Station]]}}
}}
Op [[Dienstregeling concessie GD 2012|8 januari 2012]] werd het aantal ritten op doordeweeks dagen teruggebracht naar drie en in het weekeinde naar vier. Tijdens de vakantieperioden en in het weekeinde werd de route verlengd van Lauwersoog naar Anjum en Holwerd voor aansluiting op de boot naar Ameland. Tegelijkertijd werd een nieuwe [[Lijn 63 Zoutkamp Marnestraat - Lauwersoog Haven|lijn 63]] geïntroduceerd tussen Lauwersoog en Zoutkamp waarin enkele ledige materieelritten werden ondergebracht.
Vanaf [[Dienstregeling concessie GD 2014|5 januari 2014]] ging deze lijn ook op doordeweekse dagen op de boten van/naar Schiermonnikoog aansluiten. Daarnaast rijden er sindsdien ook op doordeweekse dagen twee ritten van/naar Holwerd, waar men kan overstappen op de boot naar Ameland.
