Lijn 162 Ringlijn Dordrecht Centraal Station - Papendrecht: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{BRimg|ra0lrhr}} +{{BRimg|rahrr}}, -{{BRimg|ra0lrhl}} +{{BRimg|rahlr}}))
 
(4 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=162
 
|lijnnr=162
 +
|route=Dordrecht → Papendrecht → Dordrecht
 
|vervoerder=[[Connexxion]]
 
|vervoerder=[[Connexxion]]
|regio=Drechtsteden, Alblasserwaard & Vijfheerenlanden
+
|regio=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|periode=... t/m 31 december 2002
 
|periode=... t/m 31 december 2002
|opvolger=[[Lijn 162 Ringlijn Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Busstation (2003 - 2006)|Lijn 162]]
+
|opvolger=[[Lijn 162 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Busstation (2003 - 2006)|162]]
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_dal=1-2x/uur
 
|frequentie_dal=1-2x/uur
Regel 17: Regel 18:
 
''Route is niet compleet''
 
''Route is niet compleet''
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}}↓| Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Noordendijk}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Noordendijk}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Papendrecht, Tenniscentrum}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Papendrecht, Tenniscentrum}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Papendrecht, Pieter Zeemanlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Papendrecht, Pieter Zeemanlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Papendrecht Centrum}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Papendrecht Centrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}}↓| [[Papendrecht Busstation|Papendrecht, Busstation]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}}↓| Papendrecht|Papendrecht Busstation|Papendrecht, Busstation}}
{{RouteRij| {{BRimg|ra0lr}} | }}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rahlr}} | Papendrecht, Eikenlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Papendrecht, Eikenlaan}}
 
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Papendrecht, Tenniscentrum}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Papendrecht, Tenniscentrum}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Krommedijk-Oost}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Krommedijk-Oost}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}}↓| Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station}}
 
}}
 
}}
  
Regel 33: Regel 33:
 
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
 
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
  
In de [[Connexxion dienstregeling Drechtsteden/Ridderkerk e.o. 2001/2002|dienstregeling 2001/2002]] waren de extra ritten ''van'' Papendrecht ''naar'' Dorddrecht inmiddels vervallen. Op zon- en feestdagen werd inmiddels ook nog alleen maar dat traject gereden.
+
In de [[Connexxion dienstregeling Drechtsteden/Ridderkerk e.o. 2001/2002|dienstregeling 2001/2002]] waren de extra ritten ''van'' Papendrecht ''naar'' Dordrecht inmiddels vervallen. Op zon- en feestdagen werd inmiddels ook nog alleen maar dat traject gereden.

Huidige versie van 30 mei 2020 om 16:26

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 162
Vervoerder(s) Connexxion
Regio Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode ... t/m 31 december 2002
Opvolger(s) 162
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond 1x/uur (tot 20:30)
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/2 uur

Lijn 162 reed van Dordrecht een lusroute door Papendrecht.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0sTr.svg Dordrecht, Centraal Station  
Route rhlr.svg Dordrecht, Noordendijk  
Route rhlr.svg Papendrecht, Tenniscentrum  
Route rhlr.svg Papendrecht, Pieter Zeemanlaan  
Route rhlr.svg Papendrecht Centrum  
Route rsBr.svgRoute 0sBr.svg Papendrecht, Busstation    
Route rahlr.svg Papendrecht, Eikenlaan  
Route rhlr.svg Papendrecht, Tenniscentrum  
Route rhlr.svg Dordrecht, Krommedijk-Oost  
Route rsT0.svg Dordrecht, Centraal Station  

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

In de dienstregeling 2001/2002 waren de extra ritten van Papendrecht naar Dordrecht inmiddels vervallen. Op zon- en feestdagen werd inmiddels ook nog alleen maar dat traject gereden.