Lijn 15a Lier Station - Herentals Station / Herenthout Markt
Voormalige buslijn 15a in België | |
Vervoerder(s) | De Lijn |
Entiteit | Antwerpen |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | i.i.g. 1998 t/m 30 juni 2006 |
Opvolger(s) | 150, 151, 152, 153 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Spits (vakantie) | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 0-1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 0-1x/uur |
Lijn 15a reed van Lier via Kessel, Nijlen en Bouwel naar Herentals.
Dienstregeling
- Over het algemeen werd in de spitsuren 1x tot 2x/uur naar Herentals en Herenthout gereden, ook reden extra ritten naar Nijlen Achterbist, via Kessel Dorp, naar Vorselaar en Herentals GB.
- In de daluren en op zaterdag reed elk uur een rit naar Herentals en elke 2 uur naar Herenthout.
- In de avonduren en op zondag werd alleen naar Herentals gereden en niet naar Herenthout.
Route
Halte | ||
Lier, Station | ||
Lier, Rolwagenstraat | ||
Lier, Kliniek | ||
Lier, Markt | ||
Lier, Leopold III-laan | ||
Lier, Molenstraat | ||
Lier, Kluizenplein | ||
Lier, Veemarkt | ||
Lier, Maasfortbaan | ||
Lier, Marnixdreef | ||
Lier, Kerkhof | ||
Kessel, Salvatorbaan | ||
Kessel, Radiostraat | ||
Lier, Beatrijslaan | ||
Lier, Kriekenlaan | ||
Lier, Beukenlaan | ||
Kessel, Krijgsveld | ||
Kessel, Landstraat | ||
Kessel, Station | ||
Kessel, Vogelzang | ||
Kessel, Gemeentehuis | ||
Kessel, Smoutmolendreef | ||
Kessel, Hoenderstraat | ||
Kessel, Jagershuis | ||
Nijlen, Goorstraat | ||
Nijlen, Station | ||
Nijlen, Zwaluwenlaan | ||
Nijlen, Sint Paulus Kerk | ||
Nijlen, Achterbist | ||
Nijlen, Kerk | ||
Nijlen, Retsebaan | ||
Nijlen, Legebaan | ||
Bevel, Kontersland | ||
Bevel, Binnenhof | ||
Bevel, Kerk | ||
Bevel, Itegemsesteenweg | ||
Bevel, Heik | ||
Bevel, Steynhoven | ||
Herenthout, Niemandshoek | ||
Herenthout, Prinsenhoek | ||
Herenthout, Otterloop | ||
Herenthout, Langstraat | ||
Herenthout, Keulemansstraat | ||
Herenthout, Markt | ||
Nijlen, Bovenstraat | ||
Nijlen, Koekoekstraat | ||
Nijlen, Beenderstraat | ||
Nijlen, Paddekotseheide | ||
Nijlen, Hulstsestraat | ||
Bouwel, Looystraat | ||
Bouwel, Binnenheide | ||
Bouwel, Droomland | ||
Bouwel, Bergenhof | ||
Bouwel, Lindekens | ||
Grobbendonk, Engels Kamp | ||
Grobbendonk, Beemdenstraat | ||
Grobbendonk, Dorp | ||
Grobbendonk, Beukenlaan | ||
Grobbendonk, Watermolenweg | ||
Vorselaar, Hildering | ||
Vorselaar, Goorbergenlaan | ||
Vorselaar, Dorp | ||
Bouwel, Nieuwendijk | ||
Bouwel, Jagersdreef | ||
Bouwel, Buntvenne | ||
Bouwel, Meirendreef | ||
Bouwel, Hazenstraat | ||
Herentals, Wolfstee | ||
Herentals, Kanaalbrug | ||
Herentals, Veldstraat | ||
Herentals, Zandpoort | ||
Herentals, Markt | ||
Herentals, Belgiëlaan | ||
Herentals, Station | ||
Herentals, General Biscuits |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de dienstregeling 1998/1999 werd van maandag t/m vrijdag overdag 1x per uur Lier - Herentals gereden en 1x per uur Herenthout - Nijlen Achterbist; laatstgenoemd traject werd in de spitsuren doorgetrokken naar Kessel Dorp. Daarnaast reden in de spitsuren vele extra ritten van en naar diverse eindbestemmingen. Op zaterdag werd 1x per uur Lier - Herentals gereden en 1x per 2 uur Herenthout - Lier, zonder bediening van Nijlen Achterbist. In de avonduren en op zondag werd alleen 1x per uur Lier - Herentals gereden en werd Herenthout verder niet bediend.
Op 1 juli 2006 werd in de Zuiderkempen het decreet 'Basismobiliteit' geïntroduceerd. Dit betekende een flinke uitbreiding van het openbaar vervoer in deze regio en daarbij werd ook het bestaande lijnennet aangepakt. Het lijnnummer 15a werd op die datum opgeheven en vervangen door de nieuwe buslijnen 150 t/m 153. Over het hele traject Lier - Herentals ging voortaan lijn 150 de basisdienst uitvoeren en dit werd van maandag t/m zaterdag overdag aangevuld tot een halfuurdienst door middel van lijn 152. Onder het lijnnummer 151 worden voor scholieren en forezen enkele ritten gereden tussen Lier en Herenthout en onder het lijnnummer 153 worden eveneens enkele ritten gereden tussen Lier en Nijlen Achterbist. Tegelijkertijd werd ook een belbus geïntroduceerd voor de routes die (buiten de spitsuren) niet meer bediend werden.