Lijn 15 Roermond Station - Leeuwen Kerkplein: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|concessie=Noord- en Midden-Limburg +|concessie=Noord- en Midden-Limburg (2007-2016))) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | |||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=15 | |lijnnr=15 | ||
Regel 23: | Regel 22: | ||
== Route == | == Route == | ||
− | {{RouteTop | | + | {{RouteTop| |
− | {{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Roermond | Roermond | Roermond, Station}} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Roermond|Roermond|Roermond, Station}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Roermond, Ziekenhuis}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roermond, Ziekenhuis}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Roermond, Bredeweg/Roncalli}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roermond, Bredeweg/Roncalli}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Roermond, Sijben Wooncenter}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roermond, Sijben Wooncenter}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Maasniel, Hoekstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maasniel, Hoekstraat}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Maasniel, Schout Kellenerstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maasniel, Schout Kellenerstraat}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Maasniel, Schepen van der Portenstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maasniel, Schepen van der Portenstraat}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Maasniel, Broekhin}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maasniel, Broekhin}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Leeuwen, Schouwberg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leeuwen, Schouwberg}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Leeuwen, Jules Breukersstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Leeuwen, Jules Breukersstraat}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Leeuwen, Kerkplein}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Leeuwen, Kerkplein}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd de route van [[Lijn 15 Roermond Munsterplein - Leeuwen Jules Breukerstraat|lijn 15]] weer ingekort tot het station, van waar af doorgaande reizigers voortaan een stukje moesten lopen naar het Centrum. Daarnaast verviel de bediening van de Outlet en ging de lijn voortaan via Maasniel rijden en tenslotte werd de lusroute in Leeuwen beperkt tot een kleine lusroute, waarmee de haltes ''Op het Schoor'' en ''Groeneweg'' kwamen te vervallen. De dienstregeling werd beter afgestemd op de treinen van/naar Eindhoven. | |
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2011|dienstregeling 2011 per 12 december 2010]] werd op de Schouwberg een nieuwe halte toegevoegd. | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2011|dienstregeling 2011 per 12 december 2010]] werd op de Schouwberg een nieuwe halte toegevoegd. |
Versie van 9 okt 2019 om 19:15
Voormalige buslijn 15 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Roermond |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 1 november 2009 t/m 10 december 2016 |
Voorganger(s) | 15 |
Opvolger(s) | 452, 453 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur (belbus) |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur (belbus) |
Lijn 15 reed van Roermond via Maasniel naar Leeuwen.
Dienstregeling
- Enkele zeer vroege en late ritten en alle ritten op zondag werden uitgevoerd als belbus.
Route
Halte | ||
Roermond, Station | ||
Roermond, Ziekenhuis | ||
Roermond, Bredeweg/Roncalli | ||
Roermond, Sijben Wooncenter | ||
Maasniel, Hoekstraat | ||
Maasniel, Schout Kellenerstraat | ||
Maasniel, Schepen van der Portenstraat | ||
Maasniel, Broekhin | ||
Leeuwen, Schouwberg | ||
Leeuwen, Jules Breukersstraat | ||
Leeuwen, Kerkplein |
Geschiedenis
Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 werd de route van lijn 15 weer ingekort tot het station, van waar af doorgaande reizigers voortaan een stukje moesten lopen naar het Centrum. Daarnaast verviel de bediening van de Outlet en ging de lijn voortaan via Maasniel rijden en tenslotte werd de lusroute in Leeuwen beperkt tot een kleine lusroute, waarmee de haltes Op het Schoor en Groeneweg kwamen te vervallen. De dienstregeling werd beter afgestemd op de treinen van/naar Eindhoven.
Met ingang van dienstregeling 2011 per 12 december 2010 werd op de Schouwberg een nieuwe halte toegevoegd.
Met ingang van dienstregeling 2014 per 5 januari 2014 werd op zaterdagavond een half uur eerder gestart met belbusritten.
Op 11 december 2016 ging de nieuwe concessie Limburg van start. Op dat moment is lijn 15 vervangen door twee belbussen.