Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 15 Haarlem, Station Spaarnwoude - Station

36 bytes verwijderd, 19 jan 2018 15:19
geen bewerkingssamenvatting
 
{{LijnInfo
|lijnnr=15
|route='''Haarlem:''' Spaarnwoude - Waarderpolder - Station
|vervoerder=[[Connexxion]]
|concessie=Haarlem-IJmond (2017-20252027)
|materieel=
|periode=30 mei 1999
In de [[Connexxion Dienstregeling Haarlem, IJmond en Bollenstreek 2002|dienstregeling 2002]] kwam station [[Haarlem Spaarnwoude|Spaarnwoude]] niet meer voor in de dienstregeling. De frequentie was ongewijzigd. In de ochtendspits werd de route door de Waarderpolder tegen de klok in gereden (eerst via Straalzender) en in de middagspits met de klok mee (eerst via Heringaplein)
Vanaf [[Connexxion Dienstregeling Haarlem, IJmond en Bollenstreek 2004|14 december 2003]] werd de frequentie in de middagspits verlaagd naar 2x/uur en werd voortaan in de ochtendspits in vakantieperioden ook nog slechts 2x/uur gereden. In verband met de geringe bezetting in de daluren werd die frequentie per [[Dienstregeling concessie Haarlem-IJmond 2014|15 december 2013]] verlaagd naar 1x/uur. Op [[Dienstregeling concessie Haarlem-IJmond 2018|3 september 2017]] ging de nieuwe [[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2025){{RouteTopSpoiler|concessie Haarlem-IJmond]] van start. Oorspronkelijk was het doel om de concessie te laten starten op 13 december 2015, maar door een lange juridische strijd werd dit uitgesteld. Bij de ingang van de nieuwe concessie bleef het vervoer in handen van Connexxion. Op deze lijn bleef de dienstregeling ongewijzigd.----=== Voormalige route(s) ======= Voormalige route in 2002 ===={{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Haarlem|Haarlem, Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Haarlem, Wim van Eststraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Haarlem|Haarlem, Station]]}}
}}
 
Vanaf [[Connexxion Dienstregeling Haarlem, IJmond en Bollenstreek 2004|14 december 2003]] werd de frequentie in de middagspits verlaagd naar 2x/uur en werd voortaan in de ochtendspits in vakantieperioden ook nog slechts 2x/uur gereden.
 
In verband met de geringe bezetting in de daluren werd die frequentie per [[Dienstregeling concessie Haarlem-IJmond 2014|15 december 2013]] verlaagd naar 1x/uur.
 
Op [[Dienstregeling concessie Haarlem-IJmond 2018|3 september 2017]] ging de nieuwe [[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|concessie Haarlem-IJmond]] van start. Oorspronkelijk was het doel om de concessie te laten starten op 13 december 2015, maar door een lange juridische strijd werd dit uitgesteld. Bij de ingang van de nieuwe concessie bleef het vervoer in handen van Connexxion. Op deze lijn bleef de dienstregeling ongewijzigd.
139.616
bewerkingen

Navigatiemenu