Lijn 150 Dordrecht Centrum - Bleskensgraaf Sporthal: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=150 |vervoerder=Westnederland |regio=Drechtsteden/Alblasserwaard/Vijfheerenlanden |lijnsoort=Streekbus |frequentie_spits=1-2x/uur |frequenti...') |
|||
Regel 39: | Regel 39: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | |
+ | |||
+ | In de [[WN Dienstregeling 1988/1989|dienstregeling 1988/1989]] reden inmiddels alle ritten in de spitsuren in beide richtingen van/naar Bleskensgraaf. In de daluren was dit nog steeds beperkt tot een 2-uursdienst. |
Versie van 17 sep 2014 om 13:49
Voormalige buslijn 150 | |
Vervoerder(s) | Westnederland |
Regio | Drechtsteden/Alblasserwaard/Vijfheerenlanden |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Koopavond | 1x/dag (ri. Bleskensgraaf) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 150 reed van Dordrecht via Papendrecht en Sliedrecht naar Bleskensgraaf.
Tussen Sliedrecht en Bleskensgraaf werd slechts van maandag t/m vrijdag overdag 1x per 2 uur gereden, met in de beide spitsuren één extra rit. Ook de rit op koopavonden reed naar Bleskensgraaf
Route
Route vanaf Papendrecht is niet compleet
Halte | ||
Dordrecht, Bagijnhof | ||
Dordrecht, Station | ||
Dordrecht, Toulouselaan | ||
Dordrecht, Oranjepark | ||
Dordrecht, Reeweg | ||
Dordrecht, Gemeenteziekenhuis | ||
Dordrecht, Bankastraat | ||
Dordrecht, Oranjelaan | ||
Dordrecht, Maasstraat | ||
Dordrecht, Lips | ||
Dordrecht, Marktstraat | ||
Dordrecht, Plein 1940/1945 | ||
Papendrecht, Burg. Keyzerweg | ||
Papendrecht, Kooihaven | ||
Sliedrecht, Burg. Winklerplein | ||
Sliedrecht, Lijsterweg | ||
Sliedrecht, Burg. Winklerplein | ||
Sliedrecht, Station | ||
Bleskensgraaf, Dorp | ||
Bleskensgraaf, Sporthal |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de dienstregeling 1988/1989 reden inmiddels alle ritten in de spitsuren in beide richtingen van/naar Bleskensgraaf. In de daluren was dit nog steeds beperkt tot een 2-uursdienst.