Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
k
Geschiedenis
Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]] op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] werd de bestaande [[Lijn 145 Amsterdam Marnixstraat - Leiden Centraal Station|lijn 145 (Amsterdam - Leiden)]] ingekort tot een lokaal traject tussen station [[Hoofddorp]] en de Marnixstraat in Amsterdam. Het vervallen traject tussen Hoofddorp en Leiden werd vanaf die datum gereden door de nieuwe [[Lijn 164 Oegstgeest Leidsebuurt - Hoofddorp Station|lijn 164]], die een regelmatige dienstregeling ging rijden tussen Hoofddorp en Sassenheim. Slechts een beperkt aantal ritten reed nog verder naar Oegstgeest. Op het nieuwe traject Hoofddorp - Amsterdam werd de frequentie van '''lijn 145''' verhoogd tot een dagelijkse halfuursdienst.
Vanaf december 2012 vonden grootschalige werkzaamheden plaats in het centrum van Amsterdam, omdat deze invloed zouden hebben op de dienstregeling werd de [[Lijn 145 Amsterdam Haarlemmermeerstation - Hoofddorp Station|lijn ]] vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2013|9 december 2012]] [[Lijn 145 Amsterdam Haarlemmermeerstation - Hoofddorp Station|ingekort]] tot het [[Amsterdam Haarlemmermeerstation|Haarlemmermeerstation]].Doorgaande reizigers naar het Centrum konden alhier overstappen op de tram of één van de overige buslijnen uit de 170-bundel.<br>
Begin april waren deze werkzaamheden afgerond en vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2013|8 april 2013]] werd de situatie van voor december 2012 weer hersteld.
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2016|13 december 2015]] werd de lijnvoering sterk aangepast. Komende vanaf Lijnden werd de route in Badhoevedorp gestrekt, het lusje via de Rijstvogelstraat kwam vanwege het geringere aantal in- en uitstappers te vervallen. Vervolgens ging de lijn rechtdoor over de Sloterweg rijden, om vanaf de Laan van Vlaanderen via de route van [[Lijn 61 Amsterdam, Station Sloterdijk - Slotervaart|lijn 61]] naar de Pieter Calandlaan te rijden. Daarna werd de route echter afgeleid naar station [[Amsterdam Lelylaan]], wat tegelijkertijd het nieuwe eindpunt van ''lijn 145'' werd. De route via de Sloterweg en het traject tussen Slotervaart en het busstation Elandsgracht kwamen geheel te vervallen. Daarnaast werd de frequentie tussen station [[Amsterdam Lelylaan|Lelylaan]] en Badhoevedorp Zuid verhoogd naar een kwartierdienst.
ap_users
86.425
bewerkingen

Navigatiemenu