4.284
bewerkingen
Wijzigingen
→Route
|route=Rotterdam Zuidplein - Rotterdam IJsselmonde - Bolnes - Slikkerveer - Ridderkerk - Dordrecht
|vervoerder=[[Qbuzz]] ''(2010 - 2012)'' <br> [[RET]] ''(2012 - 2014)''
|concessie=Rotterdam Bus Streek Overig(2009-2012)
|concessie2=Bus Rotterdam (2013-2019)
|materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=12 december 2010 t/m 13 december 2014
|voorganger=[[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Sporthal Drievliet(2008-2010)|144]]|opvolger=[[Lijn 143 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Station|143]], [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Drievliet(2014-2019)|144]]
|frequentie_spits=2-4x/uur
|frequentie_dal=2-4x/uur
|frequentie_zondag=2x/uur
|frequentie_avond=2x/uur
}}
'''Lijn 144''' reed van Rotterdam via Bolnes, Slikkerveer en Ridderkerk naar Dordrecht.
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Kreekhuizenlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Klein Nieuwland}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Rotterdam|Rotterdam Keizerswaard/Groeninx van Zoelenlaan|Rotterdam, Keizerswaard/Groeninx van Zoelenlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, De Hagen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Akkeroord}}
== Geschiedenis ==
Op [[Concessie Dienstregeling concessie Rotterdam Bus Streek Overig 2011|12 december 2010]] nam de oude werd [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Sporthal Drievliet(2008-2010)|lijn 144]] vanaf Ridderkerk Drievliet via de route van [[Lijn 140 Rotterdam Kralingse Zoom - Dordrecht Station|lijn 140]] naar Dordrecht oververlengd, welke terwijl lijn 140 juist werd ingekort tot Slikkerveer. De frequentie op het traject Ridderkerk - Dordrecht ging hierdoor omhoog naar 2x/uur.
Op [[Concessie Dienstregeling concessie Rotterdam Bus Streek Overig 2012|11 december 2011]] werd de route in Ridderkerk gestrekt via de Koninginneweg en de Sportlaan, de haltes ''Kastanjelaan'' en ''De Riederborgh'' kwamen te vervallen. Voorts werden de korte ritten ingekort tot de halte ''Jan Luykenstraat'' in plaats van de halte ''Sporthal Drievliet''.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via de Riederborgh|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Sporttunnel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Kastanjelaan}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk|Ridderkerk De Riederborgh| Ridderkerk, De Riederborgh}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Dr. Colijnstraat}}
}}
Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2013|9 december 2012]] ging de exploitatie over van [[Qbuzz]] naar de [[RET]]. Eveneneens Eveneens per die datum rijden gingen de 'korte' ritten in Ridderkerk t/m Ridderkerk Koningsplein rijden i.p.v. Ridderkerk Jan Luykenstraat.
Per [[RET Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2014|15 december 2013]] rijden gingen de ritten 's avonds en op zondag naar de halte Spinozastraat in Ridderkerkrijden.
Met ingang van [[RET Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2015|14 december 2014]] wijzigde lijn 144 ingrijpend: de lijn werd ingekort tot [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Drievliet(2014-2019)|Ridderkerk Drievliet]] en ging in Ridderkerk ook rijden via De Riederborgh en ’t Zand. Lijn 144 werd een [[6-4-2|6-4-2 Bus]] wat betekent dat de frequentie in de spitsuren en op zaterdag werd verhoogd. <br>
De verbinding tussen Ridderkerk en Dordrecht wordt (grotendeels met een lagere frequentie) overgenomen door [[Lijn 143 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Station|lijn 143]]. <br>
In Ridderkerk is de nieuwe lijn 144 gekoppeld aan [[Lijn 146 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk 't Zand|lijn 146]].
