Lijn 144 Hoofddorp Station - Alphen aan den Rijn Station
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Regio's | Amstelland-Meerlanden, Midden-Holland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 1 juni 1986 t/m 22 mei 1993 |
| Voorganger(s) | 144 |
| Opvolger(s) | 144 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 144 reed van Hoofddorp via Nieuw-Vennep, Leimuiden en Rijnsaterwoude naar Alphen aan den Rijn.
In de spits werd soms wel tot 4x/uur gereden tussen Nieuw-Vennep en Hoofddorp en vaak 2x/uur tussen Alphen a/d Rijn en Leimuiden.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Hoofddorp, Station | |
 |
Hoofddorp, Marktplein | |
 |
Nieuw-Vennep, Noorderdreef | |
 |
Nieuw-Vennep, Zuiderdreef | |
 |
||
  |
Nieuw-Vennep, Station | |
  |
Leimuiden, Garage CN | |
| |
Rijnsaterwoude, 't Rechthuis | |
| |
Alphen aan den Rijn, Ridderbuurt | |
| |
Alphen aan den Rijn, Appelenburg | |
| |
Alphen aan den Rijn, Het Oude Ambacht | |
| |
Alphen aan den Rijn, Concertweg | |
| |
Alphen aan den Rijn, Eisenhowerlaan | |
| |
Alphen aan den Rijn, Bachsingel | |
| |
Alphen aan den Rijn, Diepenbrockweg | |
| |
Alphen aan den Rijn, Ridderhof | |
| |
Alphen aan den Rijn, Flat Meerzicht | |
| |
Alphen aan den Rijn, Sportlaan | |
| |
Alphen aan den Rijn, Willem de Zwijgerlaan | |
| |
Alphen aan den Rijn, Onderweg | |
| |
Alphen aan den Rijn, Lijsterlaan | |
| |
Alphen aan den Rijn, De Aarhof | |
| |
Alphen aan den Rijn, Pieter Doelmanstraat | |
| |
Alphen aan den Rijn, Sint Jorisplein | |
| |
Alphen aan den Rijn, Station | |
Geschiedenis
Met de opening van de spoorlijn Amsterdam - Schiphol op 1 juni 1986 werd het hele lijnennet rond Schiphol/Hoofddorp aangepast. De route van de oude lijn 144 werd geknipt in Hoofddorp. Tussen Leiden en Hoofddorp bleef lijn 144 (vrijwel) ongewijzigd rijden en tussen Hoofddorp en het centrum van Amsterdam ging vanaf diezelfde datum de nieuwe lijn 179 rijden.
Op 2 juni 1991 werd de frequentie op zaterdag over het hele traject verlaagd naar een uurdienst. De tussenritten Hoofddorp - Nieuw-Vennep werden vanaf die datum geschrapt uit de dienstregeling, als alternatief konden reizigers nog wel gebruik maken van de trein tussen beide plaatsen.
Op 23 mei 1993 werd de route verlengd van Hoofddorp naar Badhoevedorp en Amsterdam, waarmee de route van lijn 179 overgenomen werd. De route op beide lijndelen bleef ongewijzigd, maar de dienstregeling werd wel aanmerkelijk uitgebreid.
