Lijn 141 Zwolle Station - Urk Rotholm
 | |
| Vervoerder(s) | VAD (1988 - 1994), Midnet (1994 - ...) |
| Regio's | Salland, Kop van Overijssel, Noordoostpolder |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 29 mei 1988 t/m ... |
| Voorganger(s) | 141 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur |
| Dal | 1-4x/uur |
| Dal (vakantie) | 1-2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1-2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 141 reed van Zwolle via Wilsum, Kampen, Ens, Emmeloord en Tollebeek naar Urk.
In de spitsuren werd 4x/uur het hele traject gereden, aan de randen van de spits werd alleen tussen Urk - Emmeloord en Kampen - Zwolle nog elk kwartier gereden. Op zaterdag werd maar 1x/uur gereden tussen Kampen en Urk en op zondag werd alleen 's middags en 's avonds 1x per 2 uur naar Urk gereden.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Zwolle, Station | |
 |
Zwolle, Eekwal/Centrum | |
| |
Zwolle, Harm Smeengekade | |
| |
Zwolle, Veemarkt | |
| |
Zwolle, IJsselhallen | |
| |
Zwolle, Scania Nederland | |
| |
Zwolle, Voorsterweg | |
| |
's-Heerenbroek, Westenholterweg | |
| |
's-Heerenbroek, Veecaten | |
| |
's-Heerenbroek, Bisschopswetering | |
| |
's-Heerenbroek, Schoolsteeg | |
| |
Wilsum, Zwolseweg 56 | |
| |
Wilsum, Q. van Uffordweg | |
| |
Wilsum, Wilsummersteeg | |
| |
Kampen, Zwolseweg 44 | |
 |
Kampen, Verzinkerij | |
  |
Kampen, Station | |
| |
Kampen, Grafhorsterweg | |
| |
Kampereiland, Seveningen | |
| |
Kampereiland, Nesweg | |
| |
Kampereiland, Kerk | |
| |
Kampereiland, Witte Brug | |
| |
Ramspol, Dam/Noorddiep | |
| |
Ramspol, Noorderrondweg | |
| |
Ramspol, Rechterveldweg | |
| |
Ramspol, Zwartemeersweg | |
| |
Ens, Kamperzandpad | |
 |
Ens, Busstation | |
| |
Ens, Oude Emmeloorderweg | |
| |
Ens, Sloefweg | |
| |
Ens, Bomenweg | |
| |
Ens, Kleiweg | |
| |
Emmeloord, Bunschotenlaan | |
| |
Emmeloord, Diemenlaan | |
| |
Emmeloord, Zuiderzee College | |
| |
Emmeloord, Smeden | |
 |
Emmeloord, Busstation | |
| |
Emmeloord, Ziekenhuis | |
| |
Emmeloord, Landbouw Praktijkschool | |
| |
Tollebeek, Urkerweg 18 | |
| |
Tollebeek, Urkerweg 34 | |
| |
Tollebeek, Sint-Hubertusplaats (voorheen: Busstation) | |
| |
Tollebeek, Urkerweg 46 | |
| |
Urk, Urkerdwarspad | |
| |
Urk, Urkerweg 60 | |
| |
Urk, Het Rif | |
| |
Urk, Singel | |
| |
Urk, Gemeentehuis | |
| |
Urk, De Noord | |
| |
Urk, Lange Dam | |
| |
Urk, Spaanderbank | |
| |
Urk, Rotholm | |
| |
Urk, De Reede | |
| |
Urk, Singel | |
| |
Urk, Toppad | |
 |
Urk, Rotholm | |
Geschiedenis
Op 29 mei 1988 werd de route van lijn 141 in Urk aangepast. De lijn ging in deze plaats voortaan eindigen bij de Rotholm i.p.v. het Busstation, wat kwam te vervallen. In de dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats. Alleen enkele verdichtingsritten halverwege de middag kwamen te vervallen.
Op 27 augustus 1989 werd de route in Zwolle buitenom de wijk Westenholte geleid, de route erdoor kwam te vervallen ten gunste van de stadsdienst. De halte Petuniaplein werd vervangen door de halte Voorsterweg die op de provincialeweg (nabij de Rozenweg) kwam te liggen.
Op 27 mei 1990 werd de frequentie in het ochtenddal (+-09:00 - 12:00) op het traject Emmeloord - Urk verlaagd naar 1x/uur vanwege de geringere bezetting. Ook werden de eerste twee verdichtingsritten 's middags tussen Emmeloord en Urk geschrapt.
Op 29 mei 1994 fuseerden de Verenigde Autobus Diensten (VAD) en Centraal Nederland tot het nieuwe Midnet. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De route en dienstregeling bleven bij deze overgang grotendeels ongewijzigd gehandhaafd.
Vanaf 1 juni 1997 gingen de ritten op zondag tussen Emmeloord en Urk voortaan met kleinere busjes rijden vanwege de (zeer) geringe bezetting.
Voormalige route(s)
Voormalige route door Westenholte (1988-1989)
| Halte | ||
| |
Zwolle, Eekwal | |
| |
Zwolle, Petuniaplein | |
| |
's-Heerenbroek, Bisschopswetering | |
