ap_users
3.881
bewerkingen
Wijzigingen
→Geschiedenis
Deze lijn vindt zijn oorsprong bij de [[GADO]].
In de [[GADO Dienstregeling 1981/1982]] en [[GADO Dienstregeling 1982/1983]] werd er van maandag t/m vrijdag globaal een uurdienst gereden overdag. Eind van de ochtend en begin van de middag verviel er dan in beide richtingen en rit. Van Veendam naar Winschoten reed in de ochtendspits een extra rit. In de avond reed in beide richtingen één rit. Op zaterdag werden in beide richtingen een zestal ritten gereden, met een extra late zaterdagavondrit . In de [[GADO Dienstregeling 1983/1984]] werd van maandag t/m vrijdag een uurdienst gereden tot ongeveer 21.00u. Op zaterdag en zondag werd een twee-uursdienst gereden met een late avondrit. Op zaterdag was er tevens een extra rit eind van de middag in beide richtingen.
In de [[GADO Dienstregeling 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] werd er van maandag t/m vrijdag de gehele dag een uursdienst gereden tot ongeveer 21.30 uur. In de spitsuren waren er in beide richting een extra ritten, zodat er dan een halfuursdienst was. Deze ritten reden niet de schoolvakantie's. Op zaterdag werd er een uursdienst gereden overdag en in de avond eens per 2 uur, tot ongeveer 23.00 uur. Op zondag werd er een rit in de ochtend gereden vv. voor de rest een twee uursdienst vanaf 14.00 uur.
