ap_users
3.881
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
In de [[GADO Dienstregeling 1987/1988]] geen wijzigingen.
In de [[GADO Dienstregeling 1988/1989]] kwam er in de ochtendspits een rit van Veendam naar Winschoten bij.
In de [[GADO Dienstregeling 1989/1990]] kwam er van maandag t/m vrijdag een rit Winschoten naar Veendam bij in de middagspits. Op zondag vervalt de rit rond het middaguur v.v. en gaan de ritten daarna in een tweeuurdienst rijden.
In de [[GADO Dienstregeling 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] werd er van maandag t/m vrijdag de gehele dag een uursdienst gereden tot ongeveer 21.30 uur. In de spitsuren waren er in beide richting een extra ritten, zodat er dan een halfuursdienst was. Deze ritten reden niet de schoolvakantie's. Op zaterdag werd er een uursdienst gereden overdag en in de avond eens per 2 uur, tot ongeveer 23.00 uur. Op zondag werd er een rit in de ochtend gereden vv. voor de rest een twee uursdienst vanaf 14.00 uur.
In de [[Arriva Dienstregeling Groningen/Drenthe 1999/2000|Arriva dienstregeling 1999/2000]] werd er van maandag t/m zaterdag overdag elk uur gereden, in de avonduren, schoolvakanties en zondags werd er niet gereden; dan konden reizigers gebruik maken van de Regiotaxi onder de noemer ''Taxi Plus''.
In de [[Arriva Dienstregeling Groningen-Drenthe 2002/2003]] werd van maandag t/m vrijdag overdag één keer per uur gereden, de eerste rit naar Veendam werd gereden als Taxi-Vast. Tijdens de vakanties en op zondag werd niet gereden. Op zaterdag werden op twee ritten per richting alle ritten als Taxi-Vast gereden.
Op [[Dienstregeling concessie GGD 2005/2006|9 januari 2005]] kwamen enkele slecht bezette ritten tijdens de schoolvakanties en in het weekeinde te vervallen en voorts gingen de overgebleven ritten op die tijdstippen met een kleiner busje rijden vanwege de (zeer) geringe bezetting. Op deze vervallen tijdstippen was de Regiotaxi eventueel een alternatief.
