Lijn 13 Leiden Station - Roelofarendsveen Noord: verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
| + | |type=snelbus | ||
| + | |route=Leiden - Leiderdorp - Rijpwetering - Roelofarendsveen | ||
|lijnnr=13 | |lijnnr=13 | ||
|vervoerder=[[Centraal Nederland]] | |vervoerder=[[Centraal Nederland]] | ||
| + | |regio=Midden-Holland | ||
|lijnsoort=Spitsbus | |lijnsoort=Spitsbus | ||
|periode=3 juni 1973 t/m ... | |periode=3 juni 1973 t/m ... | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 2 Leiden Station - Leimuiden Garage (1972)|2]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
| − | |frequentie_dal=2x/uur (vanaf 13 | + | |frequentie_dal=2x/uur (vanaf 13:50) |
}} | }} | ||
'''Lijn 13''' reed van Leiden via Rijpwetering naar Roelofarendsveen. | '''Lijn 13''' reed van Leiden via Rijpwetering naar Roelofarendsveen. | ||
| Regel 11: | Regel 15: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Leiden|Leiden|Leiden, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leiden, Kooilaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leiden, Kooilaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leiderdorp, Steenbakkerslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leiderdorp, Steenbakkerslaan}} | ||
| Regel 19: | Regel 23: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Deze lijnvoering ontstond op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] toen de [[NBM]] en [[Maarse en Kroon]] fuseerden tot [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. | + | Deze lijnvoering ontstond op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] toen de [[NBM]] en [[Maarse en Kroon]] fuseerden tot [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 2 Leiden Station - Leimuiden Garage (1972)|lijn 2]] tussen Leiden en Leimuiden werd op die datum gesplitst in de lijnen 2, 12 en '''13'''. De lijnen 2 en 12 gingen beide de hele week rijden in een uurdienst, terwijl de snelle ritten gedurende de spitsuren voortaan werden gereden door de nieuwe '''lijn 13'''. |
| − | |||
| − | De voormalige [[Lijn 2 Leiden Station - Leimuiden Garage (1972)|lijn 2]] tussen Leiden en Leimuiden werd gesplitst in de lijnen 2, 12 en 13. De lijnen 2 en 12 | ||
Versie van 12 aug 2015 om 17:19
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Regio | Midden-Holland |
| Lijnsoort | Spitsbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 3 juni 1973 t/m ... |
| Voorganger(s) | 2 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur (vanaf 13:50) |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 13 reed van Leiden via Rijpwetering naar Roelofarendsveen.
Route
| Halte | ||
 |
Leiden, Station | |
 |
Leiden, Kooilaan | |
|
Leiderdorp, Steenbakkerslaan | |
|
Rijpwetering, Provinciale Weg | |
 |
Roelofarendsveen, Noord | |
Geschiedenis
Deze lijnvoering ontstond op 3 juni 1973 toen de NBM en Maarse en Kroon fuseerden tot Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige lijn 2 tussen Leiden en Leimuiden werd op die datum gesplitst in de lijnen 2, 12 en 13. De lijnen 2 en 12 gingen beide de hele week rijden in een uurdienst, terwijl de snelle ritten gedurende de spitsuren voortaan werden gereden door de nieuwe lijn 13.
