Lijn 138 Zwolle Station - Ommen Station: verschil tussen versies
| Regel 22: | Regel 22: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Herfte, Buitenschool}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Herfte, Buitenschool}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wythmen, Erve Kroes}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wythmen, Erve Kroes}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emmen, Emmen}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dalfsen, Gemeentehuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dalfsen, Gemeentehuis}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dalfsen, Polhaarweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dalfsen, Polhaarweg}} | ||
| Regel 34: | Regel 34: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kan echter niet met dubbele lijnnummers overweg. Het oude [[Lijn 38 Zwolle Station - Ommen Station|lijnnummer 38]] werd daarom gewijzigd naar '''138''', in de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. Er werd dagelijks een 2 uurdienst gereden. Later werd het aantal ritten op lijn 138 beperkt | + | Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kan echter niet met dubbele lijnnummers overweg. Het oude [[Lijn 38 Zwolle Station - Ommen Station|lijnnummer 38]] werd daarom gewijzigd naar '''138''', in de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. Er werd dagelijks een 2 uurdienst gereden. Later werd het aantal ritten op lijn 138 beperkt. |
| + | |||
| + | Lijn 138 reed samen met [[Lijn 137 Zwolle Station NS - Ommen Station NS|lijn 137]] elk uur. Tussen Zwolle en Dalfsen werd nagenoeg dezelfde route gereden. Lijn 137 reed echter rechtstreeks (via Zalné) naar Wythmen en deed het dorp Hoonhorst aan. | ||
Op [[VAD Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werden 's middags twee extra ritten toegevoegd, waardoor in combinatie met [[Lijn 137 Zwolle Station NS - Ommen Station NS|lijn 137]] kortstondig elk half uur werd gereden. | Op [[VAD Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werden 's middags twee extra ritten toegevoegd, waardoor in combinatie met [[Lijn 137 Zwolle Station NS - Ommen Station NS|lijn 137]] kortstondig elk half uur werd gereden. | ||
Versie van 31 jan 2016 om 16:25
 | |
| Vervoerder(s) | VAD (1981 - 1994), Midnet (1994 - ...) |
| Regio | Noord-Overijssel |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 31 mei 1981 t/m ... |
| Voorganger(s) | 38 |
Frequenties
| |
| Spits | begin jaren '80 1x/2 uur, later 0-1x/uur |
| Dal | 1x/2 uur |
| Avond | begin jaren '80 1x/2 uur, later beperkt |
| Zaterdag | begin jaren '80 1x/2 uur, later beperkt |
| Zondag | begin jaren '80 1x/2 uur, later beperkt |
Lijn 138 reed van Zwolle via Herfte, Wijthmen, Dalfsen, Rechteren en Vilsteren naar Ommen.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Zwolle, Station | |
 |
Zwolle, Sophia Ziekenhuis/De Factoor | |
|
Herfte, Buitenschool | |
|
Wythmen, Erve Kroes | |
|
Emmen, Emmen | |
|
Dalfsen, Gemeentehuis | |
|
Dalfsen, Polhaarweg | |
|
Dalfsen, Haersolteweg | |
|
Rechteren, Kasteel | |
|
Hessum, Het Vlier | |
|
Vilsteren, Café De Klomp | |
|
Ommen, Zeesserweg | |
 |
Ommen, Station | |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd bij de VAD de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kan echter niet met dubbele lijnnummers overweg. Het oude lijnnummer 38 werd daarom gewijzigd naar 138, in de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. Er werd dagelijks een 2 uurdienst gereden. Later werd het aantal ritten op lijn 138 beperkt.
Lijn 138 reed samen met lijn 137 elk uur. Tussen Zwolle en Dalfsen werd nagenoeg dezelfde route gereden. Lijn 137 reed echter rechtstreeks (via Zalné) naar Wythmen en deed het dorp Hoonhorst aan.
Op 27 mei 1990 werden 's middags twee extra ritten toegevoegd, waardoor in combinatie met lijn 137 kortstondig elk half uur werd gereden.
Vanaf 2 juni 1991 gingen alle ritten op zondag als belbus rijden, onder de noemer "Afroepbus". Hiermee werd voorkomen dat de bus op zondag moest rijden, terwijl er toch niemand in zou stappen. In feite waren deze ritten een aanhangsel van lijn 137, die eveneens als belbus reed en eventueel ook naar Rechteren, Hessum en Vilsteren ging rijden.
Op 23 mei 1993 vervielen alle ritten op zaterdag in het kader van bezuinigingen in het streekvervoer en het (zeer) geringe aantal passagiers wat nog van de ritten gebruik maakte.
Na de overgang naar Midnet werd de frequentie verlaagd tot 1x/uur à 1x/2 uur in spitsuren en 1x per 2 uur in de daluren. 's Avonds en in het weekend werd de verbinding Ommen - Zwolle alleen geboden door lijn 137.
