Lijn 134 Zoetermeer Centrum West - Leidschendam Antoniushove: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Krimpen a/d Lek +Krimpen aan de Lek, -Krimpen a/d IJssel +Krimpen aan den IJssel, -Capelle a/d IJssel +Capelle aan den IJssel, -Ouderkerk a/d IJssel +Ouderkerk aan den IJssel, -Nieuwerkerk a/d IJssel +Nieuwerkerk aa...)
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-WN Dienstregeling Haaglanden 1993/1994 +WN Dienstregeling Haaglanden 1993))
(3 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 6: Regel 6:
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|periode=25 augustus 1991 t/m 28 mei 1994
 
|periode=25 augustus 1991 t/m 28 mei 1994
|voorganger=[[Lijn 166 Alphen aan den Rijn Station NS - Leidschendam Sint Antoniushove|166]]
+
|voorganger=[[Lijn 166 Alphen aan den Rijn Station - Leidschendam Antoniushove|166]]
 
|opvolger=''geen''
 
|opvolger=''geen''
 
|frequentie_spits=1x/uur
 
|frequentie_spits=1x/uur
Regel 28: Regel 28:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leidschendam, Postkantoor}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leidschendam, Postkantoor}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leidschendam, J.S. Bachlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leidschendam, J.S. Bachlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leidschendam, Burg. Banninglaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leidschendam, Burgemeester Banninglaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Leidschendam, St. Antoniushove}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Leidschendam, St. Antoniushove}}
 
}}
 
}}
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Op [[WN Dienstregeling 1991/1992|25 augustus 1991]] werd de voormalige [[Lijn 166 Alphen aan den Rijn Station NS - Leidschendam Sint Antoniushove|lijn 166]] geknipt in Zoetermeer. Tussen Alphen aan den Rijn en Zoetermeer bleef [[Lijn 166 Alphen aan den Rijn Station NS - Zoetermeer Centrum-West|lijn 166]] rijden, tussen Zoetermeer en Leidschendam ging de nieuwe '''lijn 134''' rijden. Voordeel van deze knip was dat er een eenduidige dienstregeling geboden kon worden op dat traject.<br>Voorheen werd door [[Lijn 166 Alphen aan den Rijn Station NS - Leidschendam Sint Antoniushove|lijn 166]] gemiddeld een uurdienst gereden tussen Zoetermeer en Alphen, op maandag t/m zaterdag werd slechts onregelmatig verder gereden naar Leidschendam, in de avonduren en op zondag werd dit traject in z'n geheel niet bediend. Nu ging hier van maandag t/m zaterdag overdag een strakke uurdienst rijden.
+
Op [[WN Dienstregeling 1991/1992|25 augustus 1991]] werd de voormalige [[Lijn 166 Alphen aan den Rijn Station - Leidschendam Antoniushove|lijn 166]] geknipt in Zoetermeer. Tussen Alphen aan den Rijn en Zoetermeer bleef [[Lijn 166 Alphen aan den Rijn Station - Zoetermeer Centrum-West|lijn 166]] rijden, tussen Zoetermeer en Leidschendam ging de nieuwe '''lijn 134''' rijden. Voordeel van deze knip was dat er een eenduidige dienstregeling geboden kon worden op dat traject.<br>Voorheen werd door [[Lijn 166 Alphen aan den Rijn Station - Leidschendam Antoniushove|lijn 166]] gemiddeld een uurdienst gereden tussen Zoetermeer en Alphen, op maandag t/m zaterdag werd slechts onregelmatig verder gereden naar Leidschendam, in de avonduren en op zondag werd dit traject in z'n geheel niet bediend. Nu ging hier van maandag t/m zaterdag overdag een strakke uurdienst rijden.
  
Op [[WN Dienstregeling Haaglanden 1993/1994|31 januari 1993]] moest kritisch gekeken worden naar de bezettingen van diverse trajecten. Als gevolg van de magere bezetting werd de frequentie in de daluren en op zaterdag teruggebracht naar een 90-minutendienst (1x per anderhalf uur).  
+
Op [[WN Dienstregeling Haaglanden 1993|31 januari 1993]] moest kritisch gekeken worden naar de bezettingen van diverse trajecten. Als gevolg van de magere bezetting werd de frequentie in de daluren en op zaterdag teruggebracht naar een 90-minutendienst (1x per anderhalf uur).  
  
 
De bezetting van de lijn bleef aan de lage kant, zelfs nu een eenduidigere dienstregeling geboden werd. Daarom werd de lijn op [[WN Dienstregeling Haaglanden 1994/1995|29 mei 1994]] opgeheven. Reizigers vanuit Stompwijk konden voortaan gebruik maken van [[Lijn 170 Rotterdam Centraal Station - Leiden Centraal Station|lijn 170]] en te [[Zoetermeer Centrum-West]] overstappen op de trein naar [[Den Haag Laan van NOI]].
 
De bezetting van de lijn bleef aan de lage kant, zelfs nu een eenduidigere dienstregeling geboden werd. Daarom werd de lijn op [[WN Dienstregeling Haaglanden 1994/1995|29 mei 1994]] opgeheven. Reizigers vanuit Stompwijk konden voortaan gebruik maken van [[Lijn 170 Rotterdam Centraal Station - Leiden Centraal Station|lijn 170]] en te [[Zoetermeer Centrum-West]] overstappen op de trein naar [[Den Haag Laan van NOI]].

Versie van 20 dec 2020 om 12:58

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 134
Vervoerder(s) Westnederland
Regio Haaglanden
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 25 augustus 1991 t/m 28 mei 1994
Voorganger(s) 166
Opvolger(s) geen
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/1,5 uur
Avond reed niet
Koopavond 1x/dag
Zaterdag 1x/1,5 uur
Zondag reed niet

Lijn 134 reed van Zoetermeer via Stompwijk naar Leidschendam.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0sTr.svg Zoetermeer, Centrum West  
Route rsr.svg Zoetermeer, Zwaardslootseweg  
Route rsr.svg Zoetermeer, Broekweg  
Route rsr.svg Zoetermeer, Marsmanhove  
Route rsr.svg Zoetermeer, Muzieklaan  
Route rsr.svg Stompwijk, Van Santhorststraat  
Route rsr.svg Leidschendam, Viaduct  
Route rsr.svg Leidschendam, Damhoudersstraat  
Route rsr.svg Leidschendam, Postkantoor  
Route rsr.svg Leidschendam, J.S. Bachlaan  
Route rsr.svg Leidschendam, Burgemeester Banninglaan  
Route rs0.svg Leidschendam, St. Antoniushove  

Geschiedenis

Op 25 augustus 1991 werd de voormalige lijn 166 geknipt in Zoetermeer. Tussen Alphen aan den Rijn en Zoetermeer bleef lijn 166 rijden, tussen Zoetermeer en Leidschendam ging de nieuwe lijn 134 rijden. Voordeel van deze knip was dat er een eenduidige dienstregeling geboden kon worden op dat traject.
Voorheen werd door lijn 166 gemiddeld een uurdienst gereden tussen Zoetermeer en Alphen, op maandag t/m zaterdag werd slechts onregelmatig verder gereden naar Leidschendam, in de avonduren en op zondag werd dit traject in z'n geheel niet bediend. Nu ging hier van maandag t/m zaterdag overdag een strakke uurdienst rijden.

Op 31 januari 1993 moest kritisch gekeken worden naar de bezettingen van diverse trajecten. Als gevolg van de magere bezetting werd de frequentie in de daluren en op zaterdag teruggebracht naar een 90-minutendienst (1x per anderhalf uur).

De bezetting van de lijn bleef aan de lage kant, zelfs nu een eenduidigere dienstregeling geboden werd. Daarom werd de lijn op 29 mei 1994 opgeheven. Reizigers vanuit Stompwijk konden voortaan gebruik maken van lijn 170 en te Zoetermeer Centrum-West overstappen op de trein naar Den Haag Laan van NOI.