Wijzigingen

|vervoerder= ([[TCRNext]] i.o.v.) [[Connexxion]]|concessie=Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-20232025)|materieel=[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]],<br>[[Mercedes-Benz Sprinter]]<br> [[VDL Berkhof AmbassadorCitaro|Mercedes-Benz Citaro LE]]

|voorganger=[[Lijn 137 Ringlijn Middelharnis, Gemeentehuis - Binnenhof|137]]|frequentie_spits=2x1x/dag|frequentie_dal=2x<small>(per richting)</dagsmall>

'''Lijn 134''' rijdt van het Centrum via het Hernesseroord Gemeentehuis naar het Binnenhof. === Dienstregeling ===*In beide richtingen rijdt één rit: in de ochtend richting Binnenhof en in de middag richting Gemeentehuis.*Reizigers kunnen ook gebruik maken van [[OV Op Maat Hoeksche Waard en Goeree-Overflakkee|OV Op Maat]].{{TariefInfo|concessie=Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee|voorverkoop=ja|nottypekaart1=Nachtbus}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|0sr}} | Middelharnis|Middelharnis Gemeentehuis| Middelharnis, Gemeentehuis}}

Op [[Concessie Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2008|1 januari 2008]] ging de concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] over naar [[Arriva]], die het in de zomer van 2007 gewonnen had op basis van uitbreiding van de dienstregeling en inzet van nachtbussen.<br>De voormalige spitsbus naar het Binnenhof bleef bestaan, maar en kreeg vanaf die datum op 1 januari 2008 het nieuwe lijnnummer '''134'''. Reizigers van/naar Park Nieuw Zeeland konden vanaf die datum gebruik maken van de nieuwe [[belbus]] [[Lijn 534 Middelharnis, Gemeentehuis - Park Nieuw Zeeland|534]]. Op verzoek van reizigers werden per [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2009|4 januari 2009]] twee ritten toegevoegd: één rit aan het einde van de ochtendspits om 08:53 uur naar het Binnenhof en één rit aan het einde van de ochtend om 11:50 uur naar het Binnenhof en retour om 12:04 uur naar het Gemeentehuis. Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2016|13 december 2015]] ging de volgende concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door [[Connexxion]], waardoor die vervoerder terugkeerde in één van zijn ontstaansgebieden. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werden diverse andere wijzigingen doorgevoerd.<br>Deze lijn bleef rijden en werd zelfs uitgebreid. Voortaan ging deze lijn in de spitsuren elk half uur rijden en in de daluren elk uur.

Op verzoek van reizigers werden per [[Concessie Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 20092016|4 januari 20098 mei 2016]] twee ritten toegevoegd. Eén aan het einde van werd de ochtendspits om 08:53 naar het Binnenhof frequentie aanzienlijk verlaagd en één rit aan het begin van de middag om 11:50 naar het Binnenhof en retour om 12:04 naar het Gemeentehuisbleven vier slagen per dag rijden.

Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 20162017|13 11 december 2015]] ging de volgende concessie [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2023)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] van start. Deze was na de aanbestedingsronde gewonnen door [[Connexxion]], waardoor die vervoerder weer terugkeerde in één van zijn ontstaansgebieden. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werden diverse andere wijzigingen doorgevoerd.<br>Deze lijn bleef ook bij de nieuwe vervoerder rijden en werd zelfs uitgebreid. Voortaan ging deze lijn in de spitsuren elk half uur frequentie verhoogd; er gingen voortaan zes slagen per dag rijden en in de daluren elk uur.

Op [[Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 20162022|8 mei 20169 januari 2022]] werd de frequentie aanzienlijk wederom flink verlaagd en bleven er , voortaan wordt per dag nog maar vier slagen per dag rijdenéén rit in beide richtingen gereden. De verbinding wordt buiten deze twee ritten geboden door het nieuwe [[flexnet]] [[OV Op Maat Hoeksche Waard en Goeree-Overflakkee|OV Op Maat]].