Lijn 128 Arnhem Stadskantoor - Apeldoorn Station NS
 | |
| Vervoerder(s) | VAD (1991 - 1994), Midnet (1994 - ...) |
| Regio's | Veluwe, Arnhem Nijmegen |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 2 juni 1991 t/m ... |
| Voorganger(s) | 128 |
| Opvolger(s) | 128 |
Frequenties
| |
| Spits | 3-5x/dag |
| Spits (vakantie) | 2x/dag |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 128 reed van het Centrum van Arnhem via de Kleefsche Waard en Presikhaaf rechtstreeks naar Apeldoorn.
Route
| Halte | ||
 |
Arnhem, Stadskantoor (voorheen GEWAB/GVA) | |
 |
Arnhem, Rietgrachtstraat | |
| |
Arnhem, Veilingstraat | |
| |
Arnhem, v. Oldenbarneveldtstraat | |
| |
Arnhem, Billiton | |
| |
Arnhem, Dr. C. Lelyweg | |
| |
Arnhem, Kleefse Waard (ENKA) | |
| |
Arnhem, Beyerinckweg | |
| |
Arnhem, Cruquiusweg | |
| |
Arnhem, Slaakweg | |
| |
Arnhem, Winkelcentrum Presikhaaf | |
| |
Arnhem, Keulse Slag | |
| |
Arnhem, Zuilesteinlaan/HTS | |
| |
Arnhem, Vondellaan | |
| |
Arnhem, Huyghenslaan | |
| |
Arnhem, Raapopseweg | |
| |
Arnhem, Huyghenslaan | |
| |
Arnhem, Saksen Weimar Kazerne | |
| |
Terlet, Golflinks | |
| |
Apeldoorn, Groot Schuylenburg | |
| |
Apeldoorn, Lieren | |
| |
Apeldoorn, De Eglantier | |
| |
Apeldoorn, Rademakersdonk | |
| |
Apeldoorn, Jaromirgaarde | |
| |
Apeldoorn, Laan van Erica | |
| |
Apeldoorn, Gijsbrechtgaarde | |
| |
Apeldoorn, Wagenmakershoek | |
| |
Apeldoorn, Welgelegenbrug | |
 |
Apeldoorn, Station/Sophiaplein | |
Geschiedenis
Op 2 juni 1991 werd de route van lijn 128 in Arnhem uitgebreid. Vanaf de Zuilensteinlaan/HTS ging de lijn verder naar industrieterrein Kleefsche Waard en het GEWAB/GVA aan de Westervoortsedijk. Voorts werd de frequentie, maar uitsluitend buiten schoolvakanties, verhoogd naar drie ritten in de ochtendspits en vijf ritten in de middagspits. Tijdens vakantieperioden bleven in beide richtingen twee ritten rijden.
Op 29 mei 1994 fuseerden de Verenigde Autobus Diensten (VAD) en Centraal Nederland tot het nieuwe Midnet. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhem. De route en dienstregeling bleven met deze overgang (vrijwel) ongewijzigd gehandhaafd. Alleen de halte Golflinks en diverse haltes in Apeldoorn werden aan de route toegevoegd. Voorheen reed de bus aan deze haltes voorbij, om zo het sneldienstkarakter te benadrukken.
Op een onbekende datum tussen 28 mei 1995 en 2 juni 1996 is lijn 128 in Arnhem ingekort tot winkelcentrum Presikhaaf.
