Lijn 124 Arnhem Centraal Station - Zwolle Station NS: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |route=Arnhem - Terlet - Woeste Hoeve - Beekbergen - Apeldoorn - Wenum - Vaassen - Emst - Epe - Heerde - Wapenveld - Hattem - Zwolle | ||
|lijnnr=124 | |lijnnr=124 | ||
− | |vervoerder=[[ | + | |vervoerder=[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD (''1990 - 1994'')]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - ...'')]] |
+ | |regio=KAN/Rivierenland | ||
+ | |regio2=Veluwe | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |voorganger=[[Lijn 108 Arnhem Centraal Station - Apeldoorn Station NS|108]] | + | |periode=27 mei 1990 t/m ... |
+ | |voorganger=[[Lijn 108 Arnhem Centraal Station - Apeldoorn Station NS|108]], [[Lijn 124 Apeldoorn Station NS - Zwolle Station NS|124]] | ||
|opvolger=[[Lijn 90s Apeldoorn Busstation/NS - Zwolle Busstation/NS|90s]], [[Lijn 91 Arnhem Centraal Station - Apeldoorn Busstation/NS|91]] | |opvolger=[[Lijn 90s Apeldoorn Busstation/NS - Zwolle Busstation/NS|90s]], [[Lijn 91 Arnhem Centraal Station - Apeldoorn Busstation/NS|91]] | ||
|frequentie_spits=2-4x/uur | |frequentie_spits=2-4x/uur | ||
+ | |frequentie_spits_vakantie=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
|frequentie_zondag=1-2x/uur | |frequentie_zondag=1-2x/uur | ||
|frequentie_avond=1-2x/uur | |frequentie_avond=1-2x/uur | ||
− | |||
}} | }} | ||
− | ''' | + | '''Lijn 124''' reed van Arnhem via de A50 (Terlet - Woeste Hoeve), Beekbergen, Apeldoorn, Vaassen, Epe, Heerde en Hattem naar Zwolle. |
De bus reed over het algemeen tweemaal per uur over het gehele traject; echter, op zondagochtend werd eenmaal per uur gereden en 's avonds werd eenmaal per uur gereden tussen Arnhem en Apeldoorn. In de spits reden in de drukste richting tweemaal per uur extra ritten tussen de haltes Epe, Centrum en Apeldoorn, Sophiaplein en rond Zwolle. | De bus reed over het algemeen tweemaal per uur over het gehele traject; echter, op zondagochtend werd eenmaal per uur gereden en 's avonds werd eenmaal per uur gereden tussen Arnhem en Apeldoorn. In de spits reden in de drukste richting tweemaal per uur extra ritten tussen de haltes Epe, Centrum en Apeldoorn, Sophiaplein en rond Zwolle. | ||
Regel 19: | Regel 23: | ||
De routestrip is onvolledig tussen Wenum en Zwolle. | De routestrip is onvolledig tussen Wenum en Zwolle. | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Arnhem|Arnhem|Arnhem, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Gele Rijdersplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Gele Rijdersplein}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Arnhem|Arnhem Velperplein|Arnhem, Velperplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Sonsbeek}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Sonsbeek}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Dalweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Dalweg}} | ||
Regel 45: | Regel 49: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, "Centraal Beheer"}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, "Centraal Beheer"}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Hoofdstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Hoofdstraat}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Apeldoorn|Apeldoorn|Apeldoorn, Station}} |
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Apeldoorn|Apeldoorn|Apeldoorn, Sophiaplein}} |
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Apeldoorn, Markt}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Apeldoorn, Markt}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Oranjepark}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Oranjepark}} | ||
Regel 65: | Regel 69: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hattem, Centrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hattem, Centrum}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Eekwal}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Eekwal}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Zwolle|Zwolle|Zwolle, Station}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Op [[VAD Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werden de bestaande lijnen [[Lijn 108 Arnhem Centraal Station - Apeldoorn Station NS|108]] en [[Lijn 124 Apeldoorn Station NS - Zwolle Station NS|124]] aan elkaar gekoppeld tot een nieuwe '''lijn 124''' tussen Arnhem, Apeldoorn en Zwolle. Over het hele traject werd grotendeels dezelfde dienstregeling als voorheen gereden, hetzij dat de frequentie in de spitsuren tussen Apeldoorn en Arnhem werd verlaagd naar 2x/uur. De extra ritten werden overgenomen door [[Lijn 126 Arnhem Centraal Station - Vaassen Deventerstraat|lijn 126]], slechts tussen Epe en Apeldoorn bleven nog drie extra ritten rijden. | |
De buslijn reed niet meer tussen Arnhem en Zwolle vanaf een onbekende datum tussen [[Concessie KAN Noord 1996/1997|2 juni 1996]] en [[Concessie KAN Noord 1997/1998|1 juni 1997]]; het traject tussen Arnhem en Apeldoorn werd voortaan gereden door [[Lijn 91 Arnhem Centraal Station - Apeldoorn Busstation/NS|lijn 91]]. | De buslijn reed niet meer tussen Arnhem en Zwolle vanaf een onbekende datum tussen [[Concessie KAN Noord 1996/1997|2 juni 1996]] en [[Concessie KAN Noord 1997/1998|1 juni 1997]]; het traject tussen Arnhem en Apeldoorn werd voortaan gereden door [[Lijn 91 Arnhem Centraal Station - Apeldoorn Busstation/NS|lijn 91]]. |
Versie van 7 aug 2015 om 15:43
Voormalige buslijn 124 | |
Vervoerder(s) | VAD (1990 - 1994), Midnet (1994 - ...) |
Regio's | KAN/Rivierenland, Veluwe |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 27 mei 1990 t/m ... |
Voorganger(s) | 108, 124 |
Opvolger(s) | 90s, 91 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Spits (vakantie) | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 124 reed van Arnhem via de A50 (Terlet - Woeste Hoeve), Beekbergen, Apeldoorn, Vaassen, Epe, Heerde en Hattem naar Zwolle.
De bus reed over het algemeen tweemaal per uur over het gehele traject; echter, op zondagochtend werd eenmaal per uur gereden en 's avonds werd eenmaal per uur gereden tussen Arnhem en Apeldoorn. In de spits reden in de drukste richting tweemaal per uur extra ritten tussen de haltes Epe, Centrum en Apeldoorn, Sophiaplein en rond Zwolle.
Route
De routestrip is onvolledig tussen Wenum en Zwolle.
Halte | ||
Arnhem, Centraal Station | ||
Arnhem, Gele Rijdersplein | ||
Arnhem, Velperplein | ||
Arnhem, Sonsbeek | ||
Arnhem, Dalweg | ||
Arnhem, Braamberg | ||
Arnhem, Moscowa | ||
Arnhem, Golflinks | ||
Terlet, Terlet | ||
Terlet, Groenendaal | ||
Woeste Hoeve, Woeste Hoeve | ||
Woeste Hoeve, Schalterdalweg | ||
Beekbergen, Stoppelbergweg | ||
Beekbergen, Vossenfarm | ||
Beekbergen, Berg en Dalweg | ||
Beekbergen, Smittenberg | ||
Beekbergen, Hagenbrug | ||
Beekbergen, Engelanderweg | ||
Apeldoorn, TNO/Laan van Malkenschoten | ||
Apeldoorn, Chopinlaan | ||
Apeldoorn, Sebastiaanplein | ||
Apeldoorn, Aluminiumweg | ||
Apeldoorn, Eendrachtstraat | ||
Apeldoorn, Gaffellaan | ||
Apeldoorn, "Centraal Beheer" | ||
Apeldoorn, Hoofdstraat | ||
Apeldoorn, Station | ||
Apeldoorn, Sophiaplein | ||
Apeldoorn, Markt | ||
Apeldoorn, Oranjepark | ||
Apeldoorn, Bas Backerlaan | ||
Apeldoorn, De Veenkamp | ||
Apeldoorn, Huize Hubertus | ||
Apeldoorn, Jagershuizen | ||
Wenum, Van Haerftenkazerne | ||
Wenum, Wiesselseweg | ||
Wenum, Hoekweg | ||
Wenum, Papegaaiweg | ||
Wenum, Elburgerweg | ||
Vaassen, Centrum | ||
Ernst, Hezeplein | ||
Epe, Centrum | ||
Heerde, Centrum | ||
Wapenveld, Molenweg | ||
Hattem, Centrum | ||
Zwolle, Eekwal | ||
Zwolle, Station |
Geschiedenis
Op 27 mei 1990 werden de bestaande lijnen 108 en 124 aan elkaar gekoppeld tot een nieuwe lijn 124 tussen Arnhem, Apeldoorn en Zwolle. Over het hele traject werd grotendeels dezelfde dienstregeling als voorheen gereden, hetzij dat de frequentie in de spitsuren tussen Apeldoorn en Arnhem werd verlaagd naar 2x/uur. De extra ritten werden overgenomen door lijn 126, slechts tussen Epe en Apeldoorn bleven nog drie extra ritten rijden.
De buslijn reed niet meer tussen Arnhem en Zwolle vanaf een onbekende datum tussen 2 juni 1996 en 1 juni 1997; het traject tussen Arnhem en Apeldoorn werd voortaan gereden door lijn 91.