Lijn 120 Delft Station Centrum - Bleiswijk Veiling: verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
|||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=120 | |lijnnr=120 | ||
|vervoerder=[[Westnederland]] | |vervoerder=[[Westnederland]] | ||
| + | |regio=Haaglanden | ||
| + | |regio2=Rotterdam | ||
|lijnsoort=Spitsbus | |lijnsoort=Spitsbus | ||
| − | |periode= | + | |periode=28 mei 1989 t/m 26 mei 1990 |
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 120''' reed van Delft via Delfgauw, Pijnacker, Berkel & Rodenrijs en Bergschenhoek naar Bleiswijk. | '''Lijn 120''' reed van Delft via Delfgauw, Pijnacker, Berkel & Rodenrijs en Bergschenhoek naar Bleiswijk. | ||
| − | De ochtendritten vanuit Delft en de avondritten vanuit Bleiswijk reden niet via | + | De ochtendritten vanuit Delft en de avondritten vanuit Bleiswijk reden niet via de TU-wijk. |
== Route == | == Route == | ||
| Regel 14: | Regel 16: | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRij| {{BRimg|0Tar}} | [[Delft|Delft, Station Centrum]]}} | {{RouteRij| {{BRimg|0Tar}} | [[Delft|Delft, Station Centrum]]}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Delft, TNO / Zuidpolder}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Delft, TNO/Zuidpolder}} |
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Delfgauw, Delfgauwseplein}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Delfgauw, Delfgauwseplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Pijnacker, Centrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Pijnacker, Centrum}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Pijnacker|Pijnacker, Station | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Pijnacker|Pijnacker, Station]]}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkel | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkel en Rodenrijs, Laan van Romen}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bergschenhoek, Rondom}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bergschenhoek, Rondom}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bleiswijk, Lijsterlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bleiswijk, Lijsterlaan}} | ||
| Regel 25: | Regel 27: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| + | Op [[WN Dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd tussen Delft, Pijnacker, Berkel en Rodenrijs en Bleiswijk die in de beide spitsuren 1x/uur per richting ging rijden. Afhankelijk van de richting werd wel of niet door de TU-wijk gereden. | ||
| + | |||
Met ingang van [[WN_Dienstregeling_1990/1991|27 mei 1990]] werd de route in Delft verlengd naar het [[Lijn 120 Delft Reinier de Graaf Gasthuis - Bleiswijk Veiling|Reinier de Graaf Gasthuis]]. | Met ingang van [[WN_Dienstregeling_1990/1991|27 mei 1990]] werd de route in Delft verlengd naar het [[Lijn 120 Delft Reinier de Graaf Gasthuis - Bleiswijk Veiling|Reinier de Graaf Gasthuis]]. | ||
Op een onbekend moment tussen 1991 en 1997 werd de route vanuit Bleiswijk ingekort tot [[Lijn 120 Delft Station Centrum - Bergschenhoek Zwanensingel|Bergschenhoek]] en was het eindpunt bij het Reinier de Graaf Gasthuis weer vervallen. | Op een onbekend moment tussen 1991 en 1997 werd de route vanuit Bleiswijk ingekort tot [[Lijn 120 Delft Station Centrum - Bergschenhoek Zwanensingel|Bergschenhoek]] en was het eindpunt bij het Reinier de Graaf Gasthuis weer vervallen. | ||
Versie van 20 sep 2014 om 19:55
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Regio's | Haaglanden, Rotterdam |
| Lijnsoort | Spitsbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 28 mei 1989 t/m 26 mei 1990 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 120 reed van Delft via Delfgauw, Pijnacker, Berkel & Rodenrijs en Bergschenhoek naar Bleiswijk.
De ochtendritten vanuit Delft en de avondritten vanuit Bleiswijk reden niet via de TU-wijk.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Delft, Station Centrum | |
  |
Delft, TNO/Zuidpolder | |
 |
Delfgauw, Delfgauwseplein | |
|
Pijnacker, Centrum | |
 |
Pijnacker, Station | |
|
Berkel en Rodenrijs, Laan van Romen | |
|
Bergschenhoek, Rondom | |
|
Bleiswijk, Lijsterlaan | |
 |
Bleiswijk, Veiling | |
Geschiedenis
Op 28 mei 1989 werd een nieuwe spitslijn geïntroduceerd tussen Delft, Pijnacker, Berkel en Rodenrijs en Bleiswijk die in de beide spitsuren 1x/uur per richting ging rijden. Afhankelijk van de richting werd wel of niet door de TU-wijk gereden.
Met ingang van 27 mei 1990 werd de route in Delft verlengd naar het Reinier de Graaf Gasthuis.
Op een onbekend moment tussen 1991 en 1997 werd de route vanuit Bleiswijk ingekort tot Bergschenhoek en was het eindpunt bij het Reinier de Graaf Gasthuis weer vervallen.
