Lijn 11 Apeldoorn, Station - Kerschoten

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 11
Vervoerder(s) VAD (1982 - 1994),
Midnet (1994 - ...)
Regio Veluwe
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Apeldoorn
Materieel Den Oudsten MB200,
Den Oudsten B88,
Den Oudsten Alliance
Periode 23 mei 1982 t/m ...
Voorganger(s) D
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 11 reed van station Apeldoorn een lusroute via het Centrum, Kerschoten, 't Loo en de Parken.

Dienstregeling

  • Dagelijks reed de laatste bus rond 23:45 ook via Berg en Bos en bediende aldaar enkele haltes van lijn 10.

Route

Halte
  Apeldoorn, Station/Sophiaplein  
  Apeldoorn, Stationsstraat/Markt  
  Apeldoorn, Oranjepark  
  Apeldoorn, Wilhelminapark  
  Apeldoorn, Emmaplein  
  Apeldoorn, Laan van Kerschoten  
  Apeldoorn, Einsteinlaan  
  Apeldoorn, Boerhaavestraat  
  Apeldoorn, Chr. MTS  
  Apeldoorn, Edisonlaan  
  Apeldoorn, Marconistraat  
  Apeldoorn, Kelvinstraat  
  Apeldoorn, Anklaarseweg  
  Apeldoorn, Koningsstraat  
  Apeldoorn, Paleis Het Loo  
  Apeldoorn, Marechausseekazerne  
  Apeldoorn, Langeweg  
  Apeldoorn, Kweekweg  
  Apeldoorn, Bloemwijklaan  
  Apeldoorn, Irene  
  Apeldoorn, Oranjepark  
  Apeldoorn, Markt  
  Apeldoorn, Hoofdstraat  
  Apeldoorn, Station/Sophiaplein  

Geschiedenis

Op 23 mei 1982 werd de stadsdienst van Apeldoorn voorzien van lijnnummers i.p.v. -letters. De oude lijn D kreeg vanaf die datum het nieuwe lijnnummer 11. In de route en dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats.

Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. De route en dienstregeling bleven bij deze overgang ongewijzigd gehandhaafd.