Lijn 103 Amersfoort Station - Nunspeet Station: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Route)
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 111 Harderwijk Station - Nunspeet Station +Lijn 111 Harderwijk Station - Nunspeet Centrum))
 
(12 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
{{LijnInfo
+
 
 +
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=103
 
|lijnnr=103
 
|afbeelding=5105-103.jpg
 
|afbeelding=5105-103.jpg
Regel 10: Regel 11:
 
|concessie=Veluwe (2011-2020)
 
|concessie=Veluwe (2011-2020)
 
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]]<br/>[[Optare Solo]]<br/>[[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]]
 
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]]<br/>[[Optare Solo]]<br/>[[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]]
|periode=25 maart 2012
+
|periode=25 maart 2012 t/m 9 december 2017
|voorganger=[[Lijn 101 Amersfoort Station - Harderwijk Station|101]], [[Lijn 103 Amersfoort Station - Nijkerk Station|103]], [[Lijn 111 Harderwijk Station - Nunspeet Station (2007-2012)|111]], [[Lijn 112 Harderwijk Station - Wittenberg Busstation|112]]
+
|voorganger=[[Lijn 101 Amersfoort Station - Harderwijk Station|101]], [[Lijn 103 Amersfoort Station - Nijkerk Station|103]], [[Lijn 111 Harderwijk Station - Nunspeet Centrum (2007-2012)|111]], [[Lijn 112 Harderwijk Station - Wittenberg Busstation|112]]
 +
|opvolger=[[Lijn 101 Harderwijk Station - Amersfoort Station Schothorst|101]], [[Lijn 111 Harderwijk Station - Nunspeet Centrum|111]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_spits=2x/uur
Regel 21: Regel 23:
 
|route=Amersfoort - Hooglanderveen - Nijkerkerveen - Nijkerk - Putten - Ermelo - Harderwijk - Hierden - Hulshorst - Nunspeet
 
|route=Amersfoort - Hooglanderveen - Nijkerkerveen - Nijkerk - Putten - Ermelo - Harderwijk - Hierden - Hulshorst - Nunspeet
 
}}
 
}}
'''Lijn 103''' rijdt van Amersfoort via Hooglanderveen, Nijkerkerveen, Nijkerk, Putten, Ermelo, Harderwijk, Hierden en Hulshorst naar Nunspeet.
+
'''Lijn 103''' reed van Amersfoort via Hooglanderveen, Nijkerkerveen, Nijkerk, Putten, Ermelo, Harderwijk, Hierden en Hulshorst naar Nunspeet.
  
 
=== Dienstregeling ===
 
=== Dienstregeling ===
 
==== Algemeen ====
 
==== Algemeen ====
*In het weekend wordt altijd 1x/uur de gehele route gereden.
+
*In het weekend werd altijd 1x/uur de gehele route gereden.
*Op zaterdag wordt 1x/uur extra gereden tussen Putten Centrum en Harderwijk Station.
+
*Op zaterdag werd 1x/uur extra gereden tussen Putten Centrum en Harderwijk Station.
*Op zondag en in de avonduren wordt 2x/uur extra gereden tussen Harderwijk Salentijnerhout en Harderwijk Station; deze ritten worden gereden als [[Kolibrie]] en dienen een uur van te voren te worden gereserveerd via de [https://mijn.syntus.nl/kolibrie.aspx website van Syntus].
+
*Op zondag en in de avonduren werd 2x/uur extra gereden tussen Harderwijk Salentijnerhout en Harderwijk Station; deze ritten werden gereden als [[Kolibrie]] en dienden een uur van tevoren te worden gereserveerd.
*Op deze lijn kan gebruik gemaakt worden van [[Flexstops]].
+
*Op deze lijn kon gebruik gemaakt worden van [[Flexstops]].
*De eerste en laatste ritten hebben afwijkende begin- en eindpunten.
 
*Te [[Putten Centrum]] biedt lijn 103 1x/uur (ochtendspits buiten de vakanties 2x/uur) aansluiting op [[Lijn 107 Ede Station Ede-Wageningen/Noordzijde - Putten Station|lijn 107]].
 
*Enkele ritten worden gereden door [[Besseling]] met een [[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]] in de huisstijl van Syntus Gelderland.
 
 
==== Buiten vakantieperiode ====
 
==== Buiten vakantieperiode ====
*In de ochtendspits wordt de volledige route 2x/uur gereden.
+
*In de ochtendspits werd de volledige route 2x/uur gereden.
*Tussen 9:00 en 12:00 uur wordt 2x/uur van Amersfoort naar Nunspeet gereden en 2x/uur van Nunspeet naar Harderwijk alwaar de halfuursdienst beëindigd wordt. Van Harderwijk naar Amersfoort wordt dan 1x/uur gereden.
+
*Tussen 9:00 en 12:00 uur werd 2x/uur van Amersfoort naar Nunspeet gereden en 2x/uur van Nunspeet naar Harderwijk alwaar de halfuursdienst beëindigd werd. Van Harderwijk naar Amersfoort werd dan 1x/uur gereden.
*In de daluren wordt altijd 2x/uur gereden tussen Harderwijk Salentijnerhout/Putten Centrum en Nunspeet Station door enkele korte ritten op dit traject.
+
*In de daluren werd altijd 2x/uur gereden tussen Harderwijk Salentijnerhout/Putten Centrum en Nunspeet Station door enkele korte ritten op dit traject.
*Vanaf 12:00 uur wordt de halfuursdienst weer geleidelijk opgestart vanuit Harderwijk in de richting van Amersfoort, waardoor vanaf 14:00 uur in beide richtingen een volledige halfuursdienst ontstaat.
+
*Vanaf 12:00 uur werd de halfuursdienst weer geleidelijk opgestart vanuit Harderwijk in de richting van Amersfoort, waardoor vanaf 14:00 uur in beide richtingen een volledige halfuursdienst ontstond.
*Vanaf 17:00 uur wordt de halfuursdienst weer geleidelijk afgebouwd: de laatste twee ritten van de halfuursdienst rijden vanuit Amersfoort tot Harderwijk en vanuit Nunspeet tot Nijkerk Corlear respectievelijk Putten Dorpsstraat.
+
*Vanaf 17:00 uur werd de halfuursdienst weer geleidelijk afgebouwd: de laatste twee ritten van de halfuursdienst reden vanuit Amersfoort tot Harderwijk en vanuit Nunspeet tot Nijkerk Corlear respectievelijk Putten Dorpsstraat.
*Na 19:00 uur gaat op het volledige traject de uursdienst in met de Kolibrie-ritten in Harderwijk.
+
*Na 19:00 uur ging op het volledige traject de uursdienst in met de Kolibrie-ritten in Harderwijk.
 
==== Tijdens vakantieperiode ====
 
==== Tijdens vakantieperiode ====
*In de ochtendspits wordt de volledige route 2x/uur gereden.
+
*In de ochtendspits werd de volledige route 2x/uur gereden.
*Tussen 9:00 en 11:00 uur wordt van Nunspeet naar Amersfoort 1x/uur gereden, van Amersfoort naar Harderwijk 2x/uur en van Harderwijk naar Nunspeet 1x/uur.
+
*Tussen 9:00 en 11:00 uur werd van Nunspeet naar Amersfoort 1x/uur gereden, van Amersfoort naar Harderwijk 2x/uur en van Harderwijk naar Nunspeet 1x/uur.
*Na 11:00 uur wordt ook van Amersfoort naar Harderwijk 1x/uur gereden.
+
*Na 11:00 uur werd ook van Amersfoort naar Harderwijk 1x/uur gereden.
*In de daluren wordt altijd 2x/uur gereden tussen Harderwijk Salentijnerhout/Putten Centrum en Harderwijk Station door enkele korte ritten op dit traject.
+
*In de daluren werd altijd 2x/uur gereden tussen Harderwijk Salentijnerhout/Putten Centrum en Harderwijk Station door enkele korte ritten op dit traject.
*Na 13:00 uur wordt de halfuursdienst weer geleidelijk opgestart vanuit Harderwijk, waardoor er 2x/uur van Harderwijk naar Amersfoort wordt gereden.
+
*Na 13:00 uur werd de halfuursdienst weer geleidelijk opgestart vanuit Harderwijk, waardoor er 2x/uur van Harderwijk naar Amersfoort werd gereden.
*Vanaf 14:30 uur kunnen de eerste extra ritten te Amersfoort weer terugkeren naar Harderwijk, waardoor er tussen Harderwijk en Amersfoort een halfuursdienst ontstaat.
+
*Vanaf 14:30 uur konden de eerste extra ritten te Amersfoort weer terugkeren naar Harderwijk, waardoor er tussen Harderwijk en Amersfoort een halfuursdienst ontstond.
*Rond 19:00 uur bereiken de laatste twee extra ritten hun eindbestemming: vanuit Amersfoort rijden de laatste ritten naar Harderwijk en vanuit Harderwijk tot Nijkerk Corlear respectievelijk Putten Dorpsstraat.
+
*Rond 19:00 uur bereikten de laatste twee extra ritten hun eindbestemming: vanuit Amersfoort reden de laatste ritten naar Harderwijk en vanuit Harderwijk tot Nijkerk Corlear respectievelijk Putten Dorpsstraat.
*Na 19:00 uur gaat op het volledige traject de uursdienst in met de Kolibrie-ritten in Harderwijk.
+
*Na 19:00 uur ging op het volledige traject de uursdienst in met de Kolibrie-ritten in Harderwijk.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | Amersfoort|Amersfoort|Amersfoort, Station}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | Amersfoort|Amersfoort Centraal|Amersfoort, Station}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Amersfoort, Snouckaertlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Amersfoort, Snouckaertlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Amersfoort, Stadhuis}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Amersfoort, Stadhuis}}
Regel 128: Regel 127:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Deze lijn reed al in het [[Connexxion]]-tijdperk, tussen Amersfoort, Nijkerk en Zeewolde. Later is het traject tussen Nijkerk en Zeewolde overgegaan naar de nu nog bestaande lijn 142, en lijn 103 nam het traject tussen Amersfoort en Nijkerk op zijn rekening. Deze route heeft hij altijd gehouden. Per 25 maart 2012 is deze lijn vanaf Nijkerk verlengd: via Putten, Ermelo en Harderwijk naar Nunspeet.
+
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2012|25 maart 2012]] werd de route van lijn 103 aanzienlijk uitgebreid. De lijn nam het traject over van de oude lijnen 101, 103, 111 en 112, zodat er een directe verbinding ontstond tussen Amersfoort, Nijkerk, Putten, Harderwijk en Nunspeet. De gehele route werd elk uur gereden, met enkele aanvullingen gedurende de spitsuren en op zaterdag overdag.
 
 
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2014|15 december 2013]] werd de frequentie tijdens de vakantieperioden verlaagd naar 1x/uur over het hele traject, alle ritten rijden in Nunspeet dan via de Berenbosweg heen en via het Centrum terug. Ook alle ritten 's avonds en in het weekeinde doen dit.
 
 
 
Nadat er van 28 april 2014 t/m 29 oktober 2014 een omleiding gold in Putten, werden er twee nieuwe haltes opgeleverd in Putten die andere namen hadden dan de haltes voor de omleiding.
 
  
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2015|14 december 2014]] is de routevariant via De Bunte vervallen en rijdt de bus altijd via de Berenbosweg.
+
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2014|15 december 2013]] werd de frequentie tijdens de vakantieperioden verlaagd naar 1x/uur over het hele traject, alle ritten reden in Nunspeet dan via de Berenbosweg heen en via het Centrum terug. Ook alle ritten 's avonds en in het weekeinde deden dit.
  
Per [[Dienstregeling concessie Veluwe 2016|13 december 2015]] werd het aantal ritten in de middaguren uitgebreid, zodat er buiten de vakanties 2x/uur werd gereden over het volledige traject.
+
Van 28 april 2014 tot en met 29 oktober 2014 gold er een omleiding in Putten, waarna er twee nieuwe haltes werden opgeleverd in Putten die andere namen hadden dan de haltes voor de omleiding.
  
Vanaf [[Dienstregeling concessie Veluwe 2017|11 december 2016]] werd de route in Harderwijk fors gewijzigd, waardoor de aansluitingen op de treinen beter te handhaven werden. Bovendien gaan er van maandag tot en met vrijdag overdag er extra ritten rijden tussen Putten Centrum en Harderwijk Station om het wegvallen van [[Lijn 3 Harderwijk, Station - Drielanden|lijn 3]] te compenseren. In de avonduren en op zondag gingen er extra Kolibrie ritten rijden tussen Harderwijk Station en Salentijnerhout. Ook vervielen de haltes Oldenaller en Hooiweg in Putten.
+
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Putten|
 
 
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2017|26 februari 2017]] verviel de halte GSG Paladijnenweg, tegelijkertijd werd de nieuwe halte Paladijnenweg in gebruik genomen. Daarnaast werd het nieuwe busstation in Harderwijk geopend net als de nieuwe halte Westermeenweg.
 
----
 
=== Voormalige route(s) ===
 
==== Voormalige route in Putten (t/m 27-04-2014) ====
 
{{RouteTop|
 
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Putten, Bijsterenseweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Putten, Bijsterenseweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Putten, Dorpsstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Putten, Dorpsstraat}}
Regel 154: Regel 143:
 
}}
 
}}
  
==== Voormalige routevariant in Nunspeet (t/m 14-12-2014) ====
+
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2015|14 december 2014]] is de routevariant via De Bunte in Nunspeet komen te vervallen en ging de bus altijd via de Berenbosweg rijden.
{{RouteTop|
+
 
 +
{{RouteTopSpoiler|Voormalige routevariant in Nunspeet|
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rrar}} | Nunspeet, Waterweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rrar}} | Nunspeet, Waterweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Nunspeet, Gruppendelerweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Nunspeet, Gruppendelerweg}}
Regel 167: Regel 157:
 
}}
 
}}
  
==== Voormalige route in Harderwijk (t/m 10 december 2016) ====
+
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2016|13 december 2015]] werd het aantal ritten in de middaguren uitgebreid, zodat er buiten de vakanties 2x/uur werd gereden over het volledige traject.
{{RouteTop|
+
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2017|11 december 2016]] werd de route in Harderwijk fors gewijzigd, waardoor de aansluitingen op de treinen beter te handhaven werden. Bovendien gaan er van maandag tot en met vrijdag overdag er extra ritten rijden tussen Putten Centrum en Harderwijk Station om het wegvallen van [[Lijn 3 Harderwijk, Station - Drielanden|lijn 3]] te compenseren. In de avonduren en op zondag gingen er extra Kolibrie ritten rijden tussen Harderwijk Station en Salentijnerhout. Ook vervielen de haltes Oldenaller en Hooiweg in Putten.
 +
 
 +
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Harderwijk|
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Harderwijk, IJsselmeerpad}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Harderwijk, IJsselmeerpad}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Harderwijk, De Roef}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Harderwijk, De Roef}}
Regel 178: Regel 171:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Harderwijk, Dolfinarium}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Harderwijk, Dolfinarium}}
 
}}
 
}}
 +
 +
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2017|26 februari 2017]] verviel de halte GSG Paladijnenweg, tegelijkertijd werd de nieuwe halte Paladijnenweg in gebruik genomen. Daarnaast werd het nieuwe busstation in Harderwijk geopend net als de nieuwe halte Westermeenweg.
 +
 +
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2018|10 december 2017]] werd lijn 103 geknipt in Harderwijk om zo verschillende aansluitingen te kunnen verbeteren. Tussen Harderwijk en Amersfoort ging [[Lijn 101 Harderwijk Station - Amersfoort Station Schothorst|lijn 101]] rijden en tussen Harderwijk en Nunspeet [[Lijn 111 Harderwijk Station - Nunspeet Centrum|lijn 111]]. Nieuw was dat lijn 101 niet meer tussen Station Schothorst en het Centraal Station in Amersfoort ging rijden met uitzondering van de ritten doordeweeks overdag die de Paladijnenweg bleven bedienen. Tevens werden de korte ritten tussen Harderwijk en Putten ingekort tot de wijk Drielanden in Harderwijk en er gingen minder [[Kolibrie]]-ritten in Harderwijk rijden tijdens de avonduren en op zondag. Als laatste ging lijn 111 een gewijzigde route rijden in Nunspeet ten opzichte van lijn 103 en werden de ritten in de avonduren omgezet in [[Kolibrie]]-ritten.

Huidige versie van 12 apr 2023 om 17:17

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 103
Vervoerder(s) (Besseling i.o.v.) Syntus
Concessie Veluwe (2011-2020)
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador
Optare Solo
MAN Lion's City TÜ
Periode 25 maart 2012 t/m 9 december 2017
Voorganger(s) 101, 103, 111, 112
Opvolger(s) 101, 111
Frequenties
Spits 2x/uur
Spits (vakantie) 1-2x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond 1-3x/uur (deels Kolibrie)
Zaterdag 1-2x/uur
Zondag 1-3x/uur (deels Kolibrie)
Lijn 103 rijdt op de Putterweg, net buiten Ermelo.
Lijn 103 rijdt op de Van Tuyllstraat in Hooglanderveen.
Lijn 103 (uitgevoerd door Besseling) staat bij station Harderwijk.

Lijn 103 reed van Amersfoort via Hooglanderveen, Nijkerkerveen, Nijkerk, Putten, Ermelo, Harderwijk, Hierden en Hulshorst naar Nunspeet.

Dienstregeling

Algemeen

  • In het weekend werd altijd 1x/uur de gehele route gereden.
  • Op zaterdag werd 1x/uur extra gereden tussen Putten Centrum en Harderwijk Station.
  • Op zondag en in de avonduren werd 2x/uur extra gereden tussen Harderwijk Salentijnerhout en Harderwijk Station; deze ritten werden gereden als Kolibrie en dienden een uur van tevoren te worden gereserveerd.
  • Op deze lijn kon gebruik gemaakt worden van Flexstops.

Buiten vakantieperiode

  • In de ochtendspits werd de volledige route 2x/uur gereden.
  • Tussen 9:00 en 12:00 uur werd 2x/uur van Amersfoort naar Nunspeet gereden en 2x/uur van Nunspeet naar Harderwijk alwaar de halfuursdienst beëindigd werd. Van Harderwijk naar Amersfoort werd dan 1x/uur gereden.
  • In de daluren werd altijd 2x/uur gereden tussen Harderwijk Salentijnerhout/Putten Centrum en Nunspeet Station door enkele korte ritten op dit traject.
  • Vanaf 12:00 uur werd de halfuursdienst weer geleidelijk opgestart vanuit Harderwijk in de richting van Amersfoort, waardoor vanaf 14:00 uur in beide richtingen een volledige halfuursdienst ontstond.
  • Vanaf 17:00 uur werd de halfuursdienst weer geleidelijk afgebouwd: de laatste twee ritten van de halfuursdienst reden vanuit Amersfoort tot Harderwijk en vanuit Nunspeet tot Nijkerk Corlear respectievelijk Putten Dorpsstraat.
  • Na 19:00 uur ging op het volledige traject de uursdienst in met de Kolibrie-ritten in Harderwijk.

Tijdens vakantieperiode

  • In de ochtendspits werd de volledige route 2x/uur gereden.
  • Tussen 9:00 en 11:00 uur werd van Nunspeet naar Amersfoort 1x/uur gereden, van Amersfoort naar Harderwijk 2x/uur en van Harderwijk naar Nunspeet 1x/uur.
  • Na 11:00 uur werd ook van Amersfoort naar Harderwijk 1x/uur gereden.
  • In de daluren werd altijd 2x/uur gereden tussen Harderwijk Salentijnerhout/Putten Centrum en Harderwijk Station door enkele korte ritten op dit traject.
  • Na 13:00 uur werd de halfuursdienst weer geleidelijk opgestart vanuit Harderwijk, waardoor er 2x/uur van Harderwijk naar Amersfoort werd gereden.
  • Vanaf 14:30 uur konden de eerste extra ritten te Amersfoort weer terugkeren naar Harderwijk, waardoor er tussen Harderwijk en Amersfoort een halfuursdienst ontstond.
  • Rond 19:00 uur bereikten de laatste twee extra ritten hun eindbestemming: vanuit Amersfoort reden de laatste ritten naar Harderwijk en vanuit Harderwijk tot Nijkerk Corlear respectievelijk Putten Dorpsstraat.
  • Na 19:00 uur ging op het volledige traject de uursdienst in met de Kolibrie-ritten in Harderwijk.

Route

Halte
   Amersfoort, Station  
   Amersfoort, Snouckaertlaan  
   Amersfoort, Stadhuis  
   Amersfoort, Eemplein  
   Amersfoort, Brabantsestraat  
   Amersfoort, Kwekersweg  
   Amersfoort, Valleikanaal  
   Amersfoort, Koning Arthurpad  
   Amersfoort, Paladijnenweg  
   Amersfoort, Oudegein  
   Amersfoort, Silverstein  
   Amersfoort, Station Schothorst  
   Amersfoort, Trompetstraat  
   Amersfoort, Piccolopad  
   Amersfoort, Curiestraat  
   Amersfoort, Hermelijnvlinder  
   Amersfoort, Apollovlinder  
   Amersfoort, De Brand  
   Amersfoort, Heideweg  
   Hooglanderveen, Houtrust  
   Hooglanderveen, Van Zuilenlaan  
   Hooglanderveen, Van Beeklaan  
   Hooglanderveen, Holleweg  
   Nijkerkerveen, Centrum  
   Nijkerk, Corlaer College  
   Nijkerk, Tinbergenlaan  
   Nijkerk, Van Rensselaerstraat  
   Nijkerk, Callenbachstraat  
   Nijkerk, Sparrenlaan  
   Nijkerk, Station  
   Nijkerk, Zilverschoon  
   Nijkerk, De Salentijn  
   Putten, School Diermen  
   Putten, School Hoef  
   Putten, Henslare  
   Putten, Bijsterenseweg  
   Putten, Dorpsstraat  
   Putten, Kerkstraat  
    Putten, Centrum    
   Putten, Brinkstraat  
   Putten, Zuiderveldweg  
   Ermelo, Sonneheerdt  
   Ermelo, Hamburgerweg  
   Ermelo, Dirk Staalweg  
   Ermelo, Doctor Van Dalelaan  
   Ermelo, Veldwijkerweg  
   Ermelo, Lange Haeg  
    Harderwijk, Salentijnerhout  
   Harderwijk, Triasplein  
   Harderwijk, Ragtimedreef  
   Harderwijk, IJsselmeerpad  
   Harderwijk, De Roef  
   Harderwijk, Stadswei  
   Harderwijk, Ziekenhuis Sint Jansdal  
   Harderwijk, Westermeenweg  
    Harderwijk, Station  
  Harderwijk, Selhorstweg  
   Harderwijk, Dolfinarium  
   Harderwijk, Burgemeester de Meesterstraat  
   Harderwijk, Voltastraat  
   Harderwijk, Kelvinstraat  
   Harderwijk, Celsiusstraat  
   Hierden, Grevenhofsweg  
   Hierden, Molenweg  
   Hierden, Wijtgraaf  
   Hulshorst, Landgoed Hulshorst  
   Hulshorst, Oudeweg  
   Hulshorst, Varelseweg  
   Hulshorst, School Hulshorst  
   Hulshorst, Onder de Bos  
   Nunspeet, Vreeweg  
   Nunspeet, Waterweg  
   Nunspeet, Berenbosweg  
   Nunspeet, Station  

Geschiedenis

Op 25 maart 2012 werd de route van lijn 103 aanzienlijk uitgebreid. De lijn nam het traject over van de oude lijnen 101, 103, 111 en 112, zodat er een directe verbinding ontstond tussen Amersfoort, Nijkerk, Putten, Harderwijk en Nunspeet. De gehele route werd elk uur gereden, met enkele aanvullingen gedurende de spitsuren en op zaterdag overdag.

Op 15 december 2013 werd de frequentie tijdens de vakantieperioden verlaagd naar 1x/uur over het hele traject, alle ritten reden in Nunspeet dan via de Berenbosweg heen en via het Centrum terug. Ook alle ritten 's avonds en in het weekeinde deden dit.

Van 28 april 2014 tot en met 29 oktober 2014 gold er een omleiding in Putten, waarna er twee nieuwe haltes werden opgeleverd in Putten die andere namen hadden dan de haltes voor de omleiding.

Voormalige route in Putten
Halte
  Putten, Bijsterenseweg  
  Putten, Dorpsstraat  
  Putten, Kerkstraat  
  Putten, Centrum  
  Putten, Parklaan  
  Putten, Van Eeghenlaan  
  Ermelo, Sonneheerdt  

Op 14 december 2014 is de routevariant via De Bunte in Nunspeet komen te vervallen en ging de bus altijd via de Berenbosweg rijden.

Voormalige routevariant in Nunspeet
Halte
   Nunspeet, Waterweg  
    Nunspeet, Gruppendelerweg  
    Nunspeet, 't Hul  
    Nunspeet, De Bunte  
    Nunspeet, Verzorgingstehuis Bunterhoek  
    Nunspeet, Gemeentehuis  
    Nunspeet, Centrum  
    Nunspeet, Berenbosweg  
   Nunspeet, Station  

Op 13 december 2015 werd het aantal ritten in de middaguren uitgebreid, zodat er buiten de vakanties 2x/uur werd gereden over het volledige traject.

Op 11 december 2016 werd de route in Harderwijk fors gewijzigd, waardoor de aansluitingen op de treinen beter te handhaven werden. Bovendien gaan er van maandag tot en met vrijdag overdag er extra ritten rijden tussen Putten Centrum en Harderwijk Station om het wegvallen van lijn 3 te compenseren. In de avonduren en op zondag gingen er extra Kolibrie ritten rijden tussen Harderwijk Station en Salentijnerhout. Ook vervielen de haltes Oldenaller en Hooiweg in Putten.

Voormalige route in Harderwijk
Halte
   Harderwijk, IJsselmeerpad  
   Harderwijk, De Roef  
   Harderwijk, Voorste Wei  
    Harderwijk, Station  
  Harderwijk, Ziekenhuis Sint Jansdal  
   Harderwijk, Plantage  
   Harderwijk, Centrum  
   Harderwijk, Dolfinarium  

Op 26 februari 2017 verviel de halte GSG Paladijnenweg, tegelijkertijd werd de nieuwe halte Paladijnenweg in gebruik genomen. Daarnaast werd het nieuwe busstation in Harderwijk geopend net als de nieuwe halte Westermeenweg.

Op 10 december 2017 werd lijn 103 geknipt in Harderwijk om zo verschillende aansluitingen te kunnen verbeteren. Tussen Harderwijk en Amersfoort ging lijn 101 rijden en tussen Harderwijk en Nunspeet lijn 111. Nieuw was dat lijn 101 niet meer tussen Station Schothorst en het Centraal Station in Amersfoort ging rijden met uitzondering van de ritten doordeweeks overdag die de Paladijnenweg bleven bedienen. Tevens werden de korte ritten tussen Harderwijk en Putten ingekort tot de wijk Drielanden in Harderwijk en er gingen minder Kolibrie-ritten in Harderwijk rijden tijdens de avonduren en op zondag. Als laatste ging lijn 111 een gewijzigde route rijden in Nunspeet ten opzichte van lijn 103 en werden de ritten in de avonduren omgezet in Kolibrie-ritten.