Wijzigingen

[[Afbeelding:SyntusLint36Odz.jpg|290px|thumb|right|De '''LINT 36 na ''' of voluit de revisie '''Alstom Coradia LINT''' is een dieseltreinstel dat in Nederland wordt ingezet door [[TwentsSyntus]]-huisstijl in Oldenzaal, 13 december 2013.[[Arriva]]en voorheen [[Afbeelding:Veolia Transport]]. Het acroniem LINT Zpstaat voor "Leichter Innovativer Nahverkehrstriebwagen". In Nederland is de LINT 41/H actief. De 41 staat voor de lengte (41,81m, er bestaat ook een ééndelige versie van 27,26m lang, die dus wordt aangeduid als LINT 27) en de H betekent dat de stellen een hogere vloer hebben dan de standaard-Wwuitvoering van de LINT, om goed aan te sluiten bij hoge perrons.JPG|290px|thumb|right|De LINT naar [[Zutphen]] nabij Winterswijk, 20 juni 201241/H heeft een topsnelheid van 120 km/u.]]

De '''LINT 41/H''' is een tweedelig dieseltreinstel dat in Nederland wordt ingezet door [[Syntus]], [[Arriva]] en voorheen [[Veolia Transport]]. Het acroniem LINT staat voor "Leichter Innovativer Nahverkehrstriebwagen", het getal 41 staat voor de lengte (41,81m, er bestaat ook een ééndelige versie van 27,26m lang, die dus wordt aangeduid als LINT 27) en de H betekent dat de stellen een hogere vloer hebben dan de standaard-uitvoering van de LINT, om goed aan te sluiten bij hoge perrons. De LINT 41/H heeft een topsnelheid van 120 km/u. De LINT's LINTen van Syntus zijn genummerd in de series 21-30 en 32-45. Stel 31 is na een aanrijding bij Lievelde gesloopt. De standaard kleurstelling was geel/wit, in 2007 werden de stellen 44 en 45 [[Twents]]-rood, speciaal voor de lijn Almelo-Mariënberg.

De stellen die bij Syntus bleven rijden (36 en 38 t/m 45) hebben de rode Twents-kleurstelling gekregen en zijn voorzien van een toilet, nieuw interieur en wifi. Daarnaast zijn de motoren vernieuwd waardoor de stellen een maximumsnelheid van 130 km/u hebben. Deze stellen hebben in het najaar van 2017 de Blauwnet-kleurstelling gekregen.

De stellen die Arriva inzet (33 en 34) op de lijn Almelo-Mariënberg (later Almelo - Hardenberg) hebben de blauw/witte kleurstelling van de [[Concessie Vechtdallijnen|Vechtdallijnen]] gekregen en zijn voorzien van een afdeling 1e klas.

De twee stellen die Veolia Transport inzette (35 en 37) op het traject Nijmegen-Venray hadden de kleurstelling van VeoliaTransport. De treinen hadden hun oorspronkelijke Syntus-interieur behouden. De 37 rijdt sinds 16 april 2018 samen met de 33 en 34 op het traject Almelo - Hardenberg en heeft de Blauwnet-kleurstelling gekregen. De 35 is in 2019 verhuisd naar de Inlandsbanan in Zweden.

De treinstellen 2524-26, 28-30 en 32 worden werden sinds 11 december 2016 in [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] ingezet door Arriva Limburg. Deze stellen zijn waren voorzien van de Limburgse huisstijl.

Met ingang van [[dienstregeling 2013]] bleven alleen de laatste twee trajecten over. Sinds Vanaf 8 december 2013 rijden reden tussen Almelo en Mariënberg twee stellen van Arriva. Op 29 augustus 2016 werd de verbinding doorgetrokken van Mariënberg naar Hardenberg; op 16 april 2018 kwam er een derde stel bij.

Sinds Van eind oktober 2014 tot december 2016 zet zette [[Veolia Transport]] twee stellen in tussen [[Nijmegen]] en [[Venray]]. Met ingang van ([[dienstregeling 2017Venlo]] zet ). Van december 2016 tot juli 2023 zette Arriva zeven stellen in tussen [[Nijmegen]] en [[RoermondVenray]] ([[Venlo]]). Deze stellen verhuizen per 10 december 2023 naar de [[concessie Twente (2024-2027)|concessie Twente]] voor de treindienst tussen [[Zutphen]] en [[Oldenzaal]].

|include={SerieInfo}:serie:lijn:treinsoort:vervoerder:traject |table=class="wikitable ovnl sortable",-,Treinserie,Lijn,Treinsoort,Vervoerder,Traject