1.997
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
[[Afbeelding:Interlin.jpg|200px|thumb|right|Het logo van de "Interliner".]]
De '''Interliner''' werd op 6 november 1994 in de markt gezet als snelbus die het treinnetwerk aanvulde. De naam Interliner werd door verschillende vervoerders gebruikt, die allemaal allen deel uitmaakten van [[VSN-Groep|Verenigd Streekvervoer Nederland]]. Bij de start van de Interlinerformule was het NS-[[tariefeenheid|tariefsysteem]] van toepassing. Er waren doorgaande vervoerbewijzen voor bus en trein verkrijgbaar. Strippenkaarten waren niet geldig in de Interliners, ook wel ''de groene streep'' genoemd. De Interliner vormde een belangrijke stap naar wat nu [[Hoogwaardig Openbaar Vervoer]] wordt genoemd.
In 2016 is door decentralisatie niets meer over van het ooit 30 lijnen tellende Interlinernetwerk. Ook de tariefintegratie met NS is verleden tijd. De Interliners gingen na 2003 het HOV-tarief hanteren. Er zijn verschillende varianten op de Interliners ontstaan, waarvan de [[Qliner]] de belangrijkste is.
| 6 november 1994 t/m 31 december 2002
| [[DVM]]/[[NWH]], [[GADO]]
| Nu Qliner [[Lijn 300Groningen Centraal Station - Emmen Station|300]]
|-
| 301
| 5 november 1995 t/m 31 december 2002
| [[GADO]]
| Ging verder als Qliner [[Lijn 301Groningen CS - Veendam Busstation|301]], maar is sinds 8 mei 2011 opgeheven door ingebruikname van station [[Veendam]].
|-
| 310
| 8 januari 1995 t/m 23 mei 1998
| [[FRAM]]
| Verlengd naar Drachtenals lijn [[Lijn 310 Heerenveen Busstation/NS - Zurich Kop Afsluitdijk|310]].
|-
| 310
| 24 mei 1998 t/m 27 mei 2000
| [[FRAM]]
| Het traject Bolsward - Kop Afsluitdijk werd overgenomen door Interliner [[Lijn 350Alkmaar Station NS - Drachten Van Knobelsdorffplein|350]]
|-
| 310
| 28 mei 2000 t/m 31 december 2002
| [[FRAM]]
| Ging verder als Qliner [[Lijn 310Bolsward Busstation - Drachten Van Knobelsdorffplein|310]]. Het traject is inmiddels ingekort tot Drachten - Heerenveen.
|-
| 314
| 24 mei 1998 t/m 31 december 2002
|
| Nu Qliner [[Lijn 314Groningen Centraal Station - Drachten Himsterhout|314]]
|-
| 315
| 1 januari 2003 t/m 2 juli 2005
| [[Arriva]], [[Connexxion]]
| De ritten van Arriva werden Qliner ritten. Na 2 juli 2005 werd de lijn geheel Qliner [[Lijn 315Groningen Hoofdstation/Busstation - Lelystad Station NS/Centrum|315]].
|-
| 320
| 1 september 2002 t/m 31 december 2002
|
| Ging verder als Qliner lijn [[Lijn 320Leeuwarden Station - Drachten Van Knobelsdorffplein (2002-2008)|320]]
|-
| 321
| 28 mei 1995 t/m 31 mei 1997
| [[GVM]]
| Werd vervangen door lijn [[Lijn 21 Enschede Centraal Station - Winterswijk Station|21s]]. In 1999 werd de lijn door Syntus vernummerd naar [[Lijn 73 Winterswijk Station - Enschede Centraal Station|73s]].
|-
| 327
| 1 juni 1997 t/m 22 augustus 1998
| [[GVM]]
| Werd vervangen door lijn [[Lijn 27 Doetinchem Busstation - Enschede Busstation/NS|27s ]] en in 1999 door Syntus vernummerd naar lijn [[Lijn 74 Arnhem Centraal Station - Enschede Centraal Station|74s]].
|-
| 329
| 6 november 1994 t/m 3 september 2005
| [[Midnet]]
| Werd vervangen door [[Hanzeliner]] [[Lijn 330Lelystad Station NS/Centrum - Zwolle Busstation/NS|330]]. Op 9 december 2012 is de Hanzeliner opgeheven door opening van de [[Hanzelijn]].
|-
| 331
| 5 november 1995 t/m 15 december 2002
| [[Midnet]]
| Ging verder als lijn [[Lijn 231 Apeldoorn Station - Arnhem Centraal Station|231s]].
|-
| 336
| 5 november 1995 t/m 14 december 2003
| [[Midnet]]
| spitsdiensten gingen in gewijzigde vorm naar [[Lijn 86 Arnhem Centraal Station - Wageningen Business Park / Ede Station Ede-Wageningen|lijn 86]] en [[Lijn 251 Arnhem Centraal Station - Wageningen Agro Businesspark|lijn 251]]; lijn 251 werd later ook opgenomen in lijn 86).
|-
| 345
| 6 november 1994 t/m 31 mei 1997
| [[Midnet]]
| Ging verder als spitslijn [[Lijn 241Utrecht CS Jaarbeurszijde - Wijk bij Duurstede Busstation|241]].
|-
| 348
| 4 november 1996 t/m 2 september 2000
| [[Midnet]]
| Ging verder als lijn 248S[[Lijn 248 Amsterdam Amstelstation - Huizen Busstation|248s]]. Per 10 juni 2001 vernummerd naar lijn 130S[[Lijn 130 Blaricum Carpoolplaats - Amsterdam Amstelstation|130s]].
|-
| 350
| 28 mei 2000 t/m 31 augustus 2002
| [[NZH]], [[FRAM]]
| Leeuwarden - Drachten werd Interliner [[Lijn 320Leeuwarden Station - Drachten Van Knobelsdorffplein (2002-2008)|320]].
|-
| 350
| 1 september 2002 t/m 1 maart 2003
| [[Connexxion]], [[NoordNed]]
| Ging verder als Qliner [[Lijn 350 Alkmaar Station NS - Leeuwarden Busstation/ Snelbus NS|350]].
|-
| 351
| 28 mei 2000 t/m 14 december 2002
| [[NZH]], [[FRAM]]
| Ging verder als Snelbus [[Lijn 132 Alkmaar Station NS - HarlingenVeerbootterminal|132]] (Alkmaar - Harlingen).
|-
| 355
| 6 november 1994 t/m 15 december 2002
| [[NZH]]
| Werd vervangen door lijn 133S[[Lijn 133 Hoorn Station NS - Den Helder Station NS|133s]]. Per 14 november 2004 vernummerd naar 135S[[135s]].
|-
| 362
| 28 mei 1995 t/m 13 januari 2002
| [[NZH]]
| Werd vervangen door Zuidtangent [[Lijn 300 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|300]] (Haarlem - Bijlmer ArenA)
|-
| 370
| 5 november 1995 t/m 31 december 2004
| [[NZH]]
| Werd omgezet naar een grijze Interliner [[Lijn 370Alphen aan den Rijn Station - Schiphol Airport/Plaza|370]].
|-
| 380
| 5 november 1995 t/m 5 mei 2002
| [[ZWN]]/[[Connexxion]]
| Werd vervangen door een grijze Interliner [[Lijn 380Alphen aan den Rijn Ridderhof - Den Haag Centraal Station|380]]
|-
| 382
| 5 november 1995 t/m 5 mei 2002
| [[ZWN]]/[[Connexxion]]
| Werd vervangen door een grijze Interliner [[Lijn 382Boskoop Station - Den Haag Centraal Station (1995-2012)|382]]
|-
| 387
| 5 november 1995 t/m 31 december 2002
| [[ZWN]]/[[Connexxion]]
| Werd vervangen door Qliner [[Lijn 387Gorinchem Station - Utrecht Centraal Station (2003 - 2006)|387]].
|-
| 388
| 6 november 1994 t/m 31 december 2002
| [[ZWN]]/[[Connexxion]]
| Werd vervangen door Qliner [[Lijn 388Dordrecht Centraal Station - Utrecht Centraal Station (2003)|388]].
|-
| 391
| 24 mei 1998 t/m 29 mei 1999
| [[NZH]], [[ZWN]]
| De ritten gingen op in streeklijn [[Lijn 40Noordwijk Picképlein - Leiderdorp Brandwacht|40]].
|-
| 395
| 6 november 1994 t/m ?
| [[ZWN]]
| Werd vervangen door een grijze Interliner [[Lijn 395Zierikzee Busstation - Rotterdam Zuidplein|395]].
|-
| 400
| 6 november 1994 t/m 23 mei 1998
| [[BBA]]
| Werd vervangen door spitslijn [[Lijn 93 Waalwijk Mozartlaan - 's-Hertogenbosch Station NS (2001)|93]] en [[Lijn 97 Oosterhout Busstation - Dordrecht NS Station|97]].
|-
| 405
| 4 november 1997 t/m 30 december 2000
| [[BBA]]
| Werd vervangen door lijn [[Lijn 101s Rotterdam Zuidplein - Bergen op Zoom Station NS|lijn 101s]].
|-
| 410
| 5 november 1995 t/m 31 december 2002
| [[Hermes]]
| Werd vervangen door sneldienst [[Lijn 87 Nijmegen Centraal Station - Druten Busstation|lijn 87]] van Hermes op het traject Nijmegen - Druten en de reguliere lijn [[Lijn 42 Tiel Station - Druten Busstation|42 ]] (Druten - Tiel) van Arriva.
|-
| 412
| 5 januari 2003 t/m 13 december 2003
| [[Hermes]]
| Werd vervangen door sneldienst [[Lijn 212 Arnhem Airborneplein - Nijmegen Heyendaal|sneldienst 212 ]] (Arnhem Zuid - Nijmegen Heyendaal]] ) en in 2007 afgewaardeerd tot spitslijn [[Lijn 212 Arnhem Winkelcentrum Kronenburg - Nijmegen Heyendaal|spitslijn 212]]. In 2009 is de verbinding geheel vervallen.
|-
| 415
| 2 juli 1996 t/m 9 juli 2001
| [[Hermes]]
| Werd vervangen door lijn 130S [[Lijn 130 Venray Busstation - Venlo Station|130s]] (Venray - Venlo) en lijn [[Lijn 31 Venlo Station - Weert Station|31 ]] (Venlo - Panningen).
|-
| 420
| 1 juni 1997 t/m 21 oktober 2000
| [[Hermes]]
| Frequentieverlaging door de opening van Interliner lijn [[Lijn 421 Sittard Busstation - Aachen Theater|421]] en een gewijzigde route in Aken.
|-
| 420
| 22 oktober 2000 t/m 13 december 2003
| [[Hermes]]
| Werd vervangen door [[Lijn 420 Maastricht Station - Aachen (D) Theater|lijn 420]].
|-
| 421
|-
| 53
| [[Lijn 53 Zoetermeer Siemens Werner von Siemensstraat - Den Haag Centraal Station|Zoetermeer - Den Haag]]
| tot 2009
| [[Connexxion]]
|-
| 54
| [[Lijn 54 Zoetermeer Centrum West - Den Haag Haagse Hogeschool / Station HS| Zoetermeer - Den Haag]]
| tot 2009
| [[Connexxion]]
| 10 december 2006 t/m 10 december 2011
| [[Connexxion]]
| Nu reguliere streeklijn, nu [[Lijn 36 456 Den Haag Leyenburg - Schiedam Station Centrum|lijn 36456]], onderdeel van [[Randstadnet|R-net]]
|-
| 88
|-
| 383
| Krimpen aan den IJssel - Capelle a/d aan den IJssel - Den Haag
| .. t/m 8 december 2012
| [[Connexxion]]
| Werd vervangen door Qliner [[Lijn 383 Krimpen aan den IJssel Busstation C.G. Roosweg - Den Haag Centraal Station|383]].
|-
| 395
| 2000 t/m najaar 2015 (precieze maand onbekend)/9 december 2017
| [[Van Oeveren]] i.o.v. [[Connexxion]]
| Medio juli 2015 werden de bussen in de nieuwe kleuren bestickerd en verdween de naam '''Interliner''', deze benaming verdween in november van de lijnfilm. Op de dienstregelingen bij de haltes en op de site van Connexxion is nog de enige verwijzing te vinden naar de naam "interliner". Ook staan er bij alle haltes behalve Bruinisse, Dorp nog bushokjes in de Interliner-kleurstelling. Op 10 december 2017 werd deze lijn omgezet in een kernnetlijn en verdween de naam '''Interliner''' ook van de vertrekstaten.
|}
[[Categorie: Busterminologie]]
[[Categorie:Vervoersformule]]
[[Categorie:Hoogwaardig Openbaar Vervoer]]
[[Categorie:Naslagwerk]]
