ap_users
3.184
bewerkingen
Wijzigingen
ICM
,geen bewerkingssamenvatting
| onderschrift = Een ICM-stel op Utrecht Centraal
| afbeelding2 = ICMm.JPG
| onderschrift2 = Drie gereviseerde ICMmICM-stellen rijden binnen te [[Amersfoort]] om daarna verder te gaan richting [[Utrecht Centraal|Utrecht]], 9 mei 2011.
| afbeelding3 = ICM interieur.JPG
| onderschrift3 = Interieur-2e klas van een ongereviseerde ICM-IV.
| onderschrift5 = Interieur-2e klas van een gereviseerde ICM-III.
}}
'''ICM''' is een type treinstel, het eerste [[NS]]-materieel dat speciaal werd ontworpen voor [[intercity]]diensten, bestaande uit 3 of 4 [[bak]]ken. De afkorting staat voor '''I'''nter'''c'''ity'''m'''aterieel. Uniek aan ICM is de doorloopkop (vandaar ook de officiële bijnaam '''Koploper'''), maar sinds 2005 wordt de doorloopkop niet meer gebruikt. Hierdoor konden reizigers voorheen tussen verschillende treinstellen lopen tijdens de reis. In 2007 werd begonnen aan de revisie van de eerste serie ICM, . Om treinstellen die zijn gereviseerd worden te onderscheiden van de niet-gereviseerde stellen, werden de gereviseerde stellen '''ICMm''' genoemd.
== Geschiedenis ==
== Modernisering ==
Op dit moment is de gehele vloot gemoderniseerd. De gemoderniseerde treinen worden aangeduid als ICMm. Bij de renovatie is
onder meer een airco geplaatst, een toilet verwijderd en is het interieur volledig vernieuwd. De tweede klas stoelen zijn blauw en de eerste klas stoelen rood. Ook zijn informatieschermen geplaatst en is het display digitaal geworden. Verder is de doorloopkop definitief verwijderd uit de treinstellen en zijn de kopdeuren vervangen door een dichte plaat op de neus.
== Inzet in [[dienstregeling {{drgljaar}}]] ==
{{#dpl:
|category = Dienstregeling {{drgljaar}}
