Grand Central Belge: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met ''''Grand Central Belge (GCB)''' was een Belgische spoorwegvervoerder uit Leuven. De GCB was een consortium van diverse privé-spoorwegmaatschappijen. De bedrijven die…') |
|||
| Regel 3: | Regel 3: | ||
De bedrijven die door fusies en samenwerking tot de GCB behoorden waren: | De bedrijven die door fusies en samenwerking tot de GCB behoorden waren: | ||
* Chemins de fer de l’Est belge (1 juli 1864) | * Chemins de fer de l’Est belge (1 juli 1864) | ||
| − | * | + | * Société Anonyme des chemins de fer d'Anvers à Rotterdam (1 juli 1864) |
* Chemins de fer de L’Entre-Sambre-et-Meuse (1 juli 1865) | * Chemins de fer de L’Entre-Sambre-et-Meuse (1 juli 1865) | ||
* Aken-Maastrichtse Spoorweg-Maatschappij (1867) | * Aken-Maastrichtse Spoorweg-Maatschappij (1867) | ||
| − | Op 1 januari 1897 werden de spoorlijnen van de GCB genationaliseerd, maar tot 30 juni 1898 | + | Op 1 januari 1897 werden de spoorlijnen van de GCB genationaliseerd, maar tot 30 juni 1898 bleef de exploitatie in handen van de GCB. |
| − | [[Categorie: | + | [[Categorie:Voormalige Belgische vervoerder]] |
| − | |||
Huidige versie van 11 jul 2020 om 18:32
Grand Central Belge (GCB) was een Belgische spoorwegvervoerder uit Leuven. De GCB was een consortium van diverse privé-spoorwegmaatschappijen.
De bedrijven die door fusies en samenwerking tot de GCB behoorden waren:
- Chemins de fer de l’Est belge (1 juli 1864)
- Société Anonyme des chemins de fer d'Anvers à Rotterdam (1 juli 1864)
- Chemins de fer de L’Entre-Sambre-et-Meuse (1 juli 1865)
- Aken-Maastrichtse Spoorweg-Maatschappij (1867)
Op 1 januari 1897 werden de spoorlijnen van de GCB genationaliseerd, maar tot 30 juni 1898 bleef de exploitatie in handen van de GCB.
