Electrische Museumtramlijn Amsterdam: verschil tussen versies
(→Materieel) |
(→Materieel) |
||
Regel 86: | Regel 86: | ||
|bouwjaar=1927 | |bouwjaar=1927 | ||
|opmerkingen=Ex-HTM | |opmerkingen=Ex-HTM | ||
+ | }} | ||
+ | {{MuseumRij | ||
+ | |nummer=820 | ||
+ | |type=[[12G]] | ||
+ | |bouwjaar=1991 | ||
+ | |opmerkingen=Ex-GVB | ||
}} | }} | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
Regel 91: | Regel 97: | ||
|type=[[Drieasser]] | |type=[[Drieasser]] | ||
|bouwjaar=1950 | |bouwjaar=1950 | ||
+ | |opmerkingen=Ex-GVB | ||
+ | }} | ||
+ | {{MuseumRij | ||
+ | |nummer=919 | ||
+ | |type=[[11G]] | ||
+ | |bouwjaar=1990 | ||
|opmerkingen=Ex-GVB | |opmerkingen=Ex-GVB | ||
}} | }} |
Versie van 9 apr 2021 om 10:00
De Electrische Museumtramlijn Amsterdam rijdt over de voormalige spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Haarlemmermeer met museumtrams als lijn 30.
Materieel
Nummer | Type | Bouwjaar | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|
41 | GTG 40 | 1921 | Ex-HTM 267 | |
352 | Ringhoffer | 1915 | Ex-EDHMP, Praag | |
464 | Beijnes | 1929 | Ex-GVB | |
465 | Beijnes | 1929 | Ex-GVB | |
507 | Vierasser | 1931 | Ex-RET | |
533 | Drieasser | 1950 | Ex-GVB | |
586 | 2G | 1957 | Ex-GVB | |
600 | AOM bijwagen | 1990 | Replica | |
602 | 3G | 1959 | Ex-GVB | |
731 | Werkspoor bijwagen | 1914 | Ex-GVB | |
776 | Werkspoor bijwagen | 1914 | Ex-GVB 721 | |
792 | Werkspoor bijwagen | 1918 | Ex-GVB | |
794 | 9G | 1979 | Ex-GVB | |
816 | HTM 800 | 1927 | Ex-HTM | |
820 | 12G | 1991 | Ex-GVB | |
909 | Drieasser | 1950 | Ex-GVB | |
919 | 11G | 1990 | Ex-GVB | |
961 | Drieasser bijwagen | 1950 | Ex-GVB | |
987 | Drieasser bijwagen | 1950 | Ex-GVB | |
1628 | Gräf & Stift bijwagen | 1957 | Ex-WstW | |
2614 | Ringhoffer | 1915 | Ex-WstW, Wenen | |
4143 | Simmeringer | 1929 | Ex-WstW | |
5290 | Simmeringer bijwagen | 1928 | Ex-WstW |