Electrische Museumtramlijn Amsterdam: verschil tussen versies
(→Materieel) |
(→Materieel) |
||
| Regel 41: | Regel 41: | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
|nummer=586 | |nummer=586 | ||
| − | |type=[[ | + | |type=[[1G-7G|2G]] |
|bouwjaar=1957 | |bouwjaar=1957 | ||
|opmerkingen=Ex-GVB | |opmerkingen=Ex-GVB | ||
| Regel 53: | Regel 53: | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
|nummer=602 | |nummer=602 | ||
| − | |type=[[ | + | |type=[[1G-7G|3G]] |
|bouwjaar=1959 | |bouwjaar=1959 | ||
|opmerkingen=Ex-GVB | |opmerkingen=Ex-GVB | ||
| Regel 77: | Regel 77: | ||
{{MuseumRij | {{MuseumRij | ||
|nummer=794 | |nummer=794 | ||
| − | |type=[[ | + | |type=[[9G/10G|9G]] |
|bouwjaar=1979 | |bouwjaar=1979 | ||
|opmerkingen=Ex-GVB | |opmerkingen=Ex-GVB | ||
Versie van 26 mrt 2021 om 10:06
De Electrische Museumtramlijn Amsterdam rijdt over de voormalige spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Haarlemmermeer met museumtrams als lijn 30.
Materieel
| Nummer | Type | Bouwjaar | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|
| 41 | GTG 40 | 1921 | Ex-HTM 267 | 
|
| 352 | Ringhoffer | 1915 | Ex-EDHMP, Praag |
|
| 464 | Beijnes | 1929 | Ex-GVB |
|
| 465 | Beijnes | 1929 | Ex-GVB |
|
| 507 | Vierasser | 1931 | Ex-RET |
|
| 533 | Drieasser | 1950 | Ex-GVB |
|
| 586 | 2G | 1957 | Ex-GVB |
|
| 600 | AOM bijwagen | 1990 | Replica |
|
| 602 | 3G | 1959 | Ex-GVB |
|
| 731 | Werkspoor bijwagen | 1914 | Ex-GVB |
|
| 776 | Werkspoor bijwagen | 1914 | Ex-GVB 721 |
|
| 792 | Werkspoor bijwagen | 1918 | Ex-GVB |
|
| 794 | 9G | 1979 | Ex-GVB |
|
| 816 | HTM 800 | 1927 | Ex-HTM |
|
| 909 | Drieasser | 1950 | Ex-GVB |
|
| 961 | Drieasser bijwagen | 1950 | Ex-GVB |
|
| 987 | Drieasser bijwagen | 1950 | Ex-GVB |
|
| 1628 | Gräf & Stift bijwagen | 1957 | Ex-WstW |
|
| 2614 | Ringhoffer | 1915 | Ex-WstW, Wenen |
|
| 4143 | Simmeringer | 1929 | Ex-WstW |
|
| 5290 | Simmeringer bijwagen | 1928 | Ex-WstW |
|
