EMA dienstregeling 1986/1987: verschil tussen versies
| Regel 30: | Regel 30: | ||
|- | |- | ||
| 176 | | 176 | ||
| − | | [[Lijn 176 Neerpelt | + | | [[Lijn 176 Neerpelt Station - Eindhoven Station|Neerpelt - Achel - Borkel - Kempervennen - Valkenswaard - Aalst - Eindhoven]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| Regel 42: | Regel 42: | ||
|- | |- | ||
| 179 | | 179 | ||
| − | | [[Lijn 179 Lommel | + | | [[Lijn 179 Lommel Station - Eindhoven Station|Lommel - Grens - Kempervennen - Valkenswaard - Aalst - Eindhoven]] |
| | | | ||
|} | |} | ||
Versie van 30 jun 2014 om 00:40
De EMA-dienstregeling 1986/1987 ging in op 1 juni 1986. Dit was de laatste dienstregeling van de EMA. Op 1 januari 1987 ging de EMA op in BBA. Vermoedelijk bleef BBA de dienstregeling rijden tot de eerste wijzigingen van de BBA-dienstregeling in 1987.
EMA verzorgde het streekvervoer in de Kempen en reed voornamelijk vanuit Valkenswaard. Er waren vooral verbindingen naar Eindhoven, enkele dwarsverbindingen en twee grensoverschrijdende lijnen naar Belgie.
Lijnennet
Wijzigingen per lijn per 1 juni 1986
- 177: deze lijn werd vanuit Dommelen verlengd naar de EMA-garage in Valkenswaard.
