Dienstregeling concessie Twente 2014: verschil tussen versies
(→Wijzigingen per 8 december 2013: link lijn 66 gewijzigd) |
(→Wijzigingen per 8 december 2013) |
||
| Regel 132: | Regel 132: | ||
Dit is een nieuwe Buurtbuslijn. | Dit is een nieuwe Buurtbuslijn. | ||
| − | *[[Lijn 680 Den Ham - Vechtdal College|Lijn 680]] | + | *[[Lijn 680 Den Ham Noordmeer - Hardenberg Vechtdal College|Lijn 680]] |
Deze lijn rijdt één keer per dag naar het Vechtdal College in Hardenberg. Deze bus heeft de volgende route: Den Ham – Vroomshoop – Westerhaar – Sibculo – Kloosterhaar – Bergentheim – Hardenberg Ziekenhuis – Station – Vechtdal College Hoofdgebouw. De bus vertrekt om 7.04 uur uit Den Ham en sluit in Hardenberg aan op het eerste lesuur van het Vechtdal College. | Deze lijn rijdt één keer per dag naar het Vechtdal College in Hardenberg. Deze bus heeft de volgende route: Den Ham – Vroomshoop – Westerhaar – Sibculo – Kloosterhaar – Bergentheim – Hardenberg Ziekenhuis – Station – Vechtdal College Hoofdgebouw. De bus vertrekt om 7.04 uur uit Den Ham en sluit in Hardenberg aan op het eerste lesuur van het Vechtdal College. | ||
Versie van 21 dec 2013 om 12:48
Op 8 december 2013 gaat de nieuwe Concessie Regio Twente in. Syntus gaat deze concessie verzorgen en voert de volgende wijzigingen door:
Wijzigingen per 8 december 2013
Deze lijn gaat tussen 7:00 en 9:00 en tussen 16:00 en 18:00 6x.uur rijden. Op zaterdag word er van 10:00 - 18:00 6x/uur gereden. Op donderdagavond rijden er extra koopavondbussen.
Van maandag t/m vrijdag rijdt deze lijn tussen 7:00 en 9:00 uur en tussen 16:00 en 18:00 uur, 6x/uur. Op zaterdag wordt tussen 10:00 en 18:00 uur 6x/uur gereden. Op donderdag rijden er extra koopavondbussen.
Van maandag t/m vrijdag rijdt lijn 3 tussen 7:00 en 9:00 uur en tussen 14:00 en 18:00 uur, 6x/uur. Op zaterdag wordt tussen 10:00 en 18:00 uur 6x/uur gereden. Op donderdag rijden er extra koopavondbussen.
Op zondag verschuiven de vertrektijden van de bussen een half uur.
De route van lijn 8 wordt uitgebreid naar Enschede Zuid. Met deze aanpassing ontstaat er een ringlijn Hengelo – Hengelo Noord – UT – Enschede CS – Enschede Zuid – UT – Hengelo. Vanuit de Helmerhoek en de Wesselerbrink is er nu ook een directe verbinding met de UT en Hengelo in de ochtend- en middagspits.
Van maandag t/m vrijdag rijdt deze lijn tussen 7:00 en 9:00 uur en tussen 16:00 en 18:00 uur, 6x/uur.
Op het traject Station – Hengelo Gezondheidspark, rijdt van maandag t/m vrijdag in tegenovergestelde richting van lijn 12 ook lijn 14. In totaal rijden er 4 keer per uur bussen van het station naar het Gezondheidspark. De laatste bus naar het Gezondheidspark, vertrekt om 23:17 uur en is om 23.44 uur weer op het station. Dat is twee uur later dan in de dienstregeling vóór 8 december.
Het traject Hengelo-Tubbergen van de ‘oude’ lijn 14 is opgenomen in lijn 59. De nieuwe lijn 14 rijdt in Hengelo van het station naar het Gezondheidspark via de route van lijn 12 (in tegenovergestelde richting). Lijn 14 rijdt op maandag t/m vrijdag tot na de avondspits. De bus kan om verkeerstechnische redenen niet via de wijk Woolder Es rijden.
Dit lijnnummer is vervallen. Het traject Borculo – Enschede is opgenomen in lijn 62.
In combinatie met lijn 22 rijdt op deze lijn 4 keer per uur een bus. De dienstregeling eindigt rond 19:00 uur
In combinatie met lijn 21 rijdt op deze lijn 4 keer per uur een bus. De dienstregeling eindigt rond 23:30 uur
In combinatie met lijn 24 rijdt op deze lijn 4 keer per uur een bus. De dienstregeling eindigt rond 19:00 uur
In combinatie met lijn 23 rijdt op deze lijn 4 keer per uur een bus. De dienstregeling eindigt rond 23.30 uur
De laatste rit van deze lijn is om 20:31.
De laatste rit van deze lijn is om 20:31.
Vanwege de lage bezetting is deze lijn komen te vervallen.
Deze lijn is vervallen. Het traject Almelo – Almelo Nijrees is opgenomen in lijn 66.
Dit is een nieuwe lijn die in Borne de wijken Stroom Esch en Bornsche Maten gaat verbinden met het station in Borne en Hengelo. In Hengelo rijdt de bus via de IKEA en industrieterrein Westermaat.
Deze lijn is komen te vervallen. De route van lijn 51 is vanaf Almelo doorgetrokken naar Vriezenveen. Het traject Almelo – Vriezenveen is overgenomen van lijn 83. Dit lijnnummer is vervallen.
’s Avonds en op zondag de hele dag zijn de vertrektijden vanuit Hengelo en Haaksbergen 30 minuten verschoven. Door deze wijziging sluit lijn 53 in Haaksbergen weer aan op lijn 62, 73 en 74.
Deze lijn is vervallen.
In december 2012 is op verzoek van Syntus als proef de busdienst tussen Weerselo en Tubbergen in gebruik genomen. De proef blijkt een succes te zijn en krijgt daarom een vervolg. Het hele traject Hengelo – Weerselo – Tubbergen dat als lijn 14 werd gereden, wordt nu opgenomen in lijn 59. Er ontstaat een directe verbinding tussen Tubbergen – Hengelo Noord en het bedrijventerrein Twentekanaal.
Vanaf 8 december rijden de bussen vanuit Oldenzaal op het busstation in Enschede door naar het Van Heekplein.
Eind 2013/begin2014 (het exacte tijdstip is nog niet bekend) zullen er langdurige werkzaamheden plaatsvinden op het Van Heekplein. Tijdens deze werkzaamheden zal het Van Heekplein niet aangedaan worden door de bussen van Syntus.
Twee keer per uur rijden de bussen vanaf het station in Enschede door naar het Van Heekplein. De bussen die alleen in de spits rijden en niet in de vakantieperiodes, rijden niet verder dan het station.
Eind 2013/begin2014 (het exacte tijdstip is nog niet bekend) zullen er langdurige werkzaamheden plaatsvinden op het Van Heekplein. Tijdens deze werkzaamheden zal het Van Heekplein niet aangedaan worden door de bussen van Syntus.
Lijn 62 is een combinatie van lijn 20 en 76 (Borculo – Neede – Enschede) en lijn 62 (Enschede – Denekamp). Door de samenvoeging van deze lijnen ontstaat er in Enschede een rechtstreekse verbinding zonder overstap van het noorden van de stad naar het zuiden van de stad.
In de ochtendspits rijden er vanuit Denekamp diverse snelbussen naar Oldenzaal/Enschede. Deze extra bussen rijden vanaf het station in Enschede allemaal door naar de Universiteit Twente. Vanuit Denekamp kan er 6x/uur naar Oldenzaal en Enschede gereist worden. ’s Middags rijden er snelbussen tussen de Universiteit Twente en Oldenzaal.
Ook vanuit Neede rijden er extra snelbussen naar Enschede. In Enschede rijden deze via P+R Zuiderval. Vanaf het station rijden de snelbussen door naar de Universiteit Twente. ’s Middags rijden er ook snelbussen naar Neede. LET OP! De snelbussen stoppen maar op een beperkt aantal haltes.
Net als ’s morgens rijden er ’s middags extra bussen tussen Almelo en Tubbergen v.v. Tijdens de spitsuren rijden de bussen dus 4x/uur.
’s Morgens rijdt er een extra bus van Ootmarsum naar Oldenzaal die in Oldenzaal aansluiting geeft op de extra Snelbussen naar Enschede.
De route van lijn 66 is vanaf Almelo doorgetrokken naar Neede. Het traject Almelo – Neede is overgenomen van lijn 92. Ook is de route van lijn 28 in Almelo opgenomen in de nieuwe lijn 66.
Vanaf station Almelo rijdt de bus via de wijk Rohof naar de wijk Nijrees en het aangrenzende industrieterrein Twentepoort. Vanaf daar rijdt de bus door naar Delden, Bentelo, Hengevelde en Neede.
’s Morgens rijdt er een extra snelbus van Oldenzaal naar het ROC De Sumpel en het Twenteborg Ziekenhuis.
LET OP! De snelbussen stoppen maar op een beperkt aantal haltes.
Dit lijnnummer is vervallen. Het traject Neede – Enschede is opgenomen in lijn 62
Lijn 80 Holten – Goor – Rijssen – Almelo – Westerhaar – Hardenberg Lijn 80 is een combinatie van lijn 91 Holten – Almelo en lijn 80 (Almelo – Hardenberg). Hierdoor ontstaat er in Almelo een verbinding van het noorden van de stad naar het zuiden van de stad. De buslijn is de hoofdroute met op verschillende plaatsen aansluitingen op andere bussen of treinen.
In Holten wordt de route van het station naar de scholengemeenschap in omgekeerde richting gereden zodat er bij de scholengemeenschap geen gevaarlijke oversteek meer is voor de leerlingen. In Holten en Goor sluit de bus aan op de trein. In Rijssen sluit de bus ’s morgens aan op de trein en ‘s middags sluit de trein aan op de bus. In Westerhaar is aansluiting op lijn 81 naar Ommen. In Hardenberg is aansluiting op de trein van en naar Emmen.
De vertrektijden uit Westerhaar zijn aangepast. In Westerhaar is er een aansluiting op lijn 80 naar Ommen. Lijn 81 gaat ook op zaterdag rijden.
Dit lijnnummer is vervallen. Het traject Almelo – Vriezenveen is opgenomen in lijn 51.
Dit lijnnummer is vervallen. Het traject Holten – Almelo is opgenomen in lijn 80.
Dit lijnnummer is vervallen. Het traject Neede – Almelo is opgenomen in lijn 66.
In Goor rijdt lijn 95 niet verder dan het station. Op het vervallen traject Goor Station – De Whee rijdt lijn 97.
De vertrek- en aankomsttijden worden met 15 minuten verschoven. Hierdoor wordt in Rijssen de aansluiting verbetert op lijn 80 en op de treinen uit Almelo en Apeldoorn. In Nijverdal ontstaat er een ruimere overstap tussen de bus en de trein.
’s Avonds na 21.00 uur rijdt lijn 97 niet meer.
Lijn 513. Dit is een nieuwe Buurtbuslijn.
Deze lijn rijdt één keer per dag naar het Vechtdal College in Hardenberg. Deze bus heeft de volgende route: Den Ham – Vroomshoop – Westerhaar – Sibculo – Kloosterhaar – Bergentheim – Hardenberg Ziekenhuis – Station – Vechtdal College Hoofdgebouw. De bus vertrekt om 7.04 uur uit Den Ham en sluit in Hardenberg aan op het eerste lesuur van het Vechtdal College.
Op het traject Den Ham – Vriezenveen – Vroomshoop – Westerhaar – Almelo rijden in de winterperiode extra schoolbussen naar Het Noordik in Almelo. De schoolbussen rijden met de lijnnummers 601 t/m 605.
