Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2021
| Mee bezig Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt. Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen. Toelichting: Daniel (overleg) denkt nog tot 3 januari 2021 bezig te zijn |
Met ingang van 3 januari 2021 gaat in de Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem de nieuwe dienstregeling in. Door de drastisch afgenomen reizigersaantallen als gevolg van de Corona-pandemie vinden op vrijwel alle lijnen aanpassingen plaats. Op deze pagina een overzicht van alle wijzigingen.
Drechtsteden
De route vanaf het Centrum van Dordrecht naar Zwijndrecht wordt aangepast, voortaan rijdt lijn 2 langs het Maasplaza en over de Weeskinderendijk Beneden naar de Stadsbrug. De ritten in de avonduren eindigen voortaan bij de busgarage aan de Weeskinderendijk in plaats van in het centrum. De eindhalte in Hendrik-Ido-ambacht wordt hernoemd van Reeweg naar Sandelingen. De nooit gerealiseerde halte Surinamestraat in Zwijndrecht kwam weer te vervallen.
Op werkdagen wordt de frequentie tussen 9.00 en 14.00 uur en op zaterdag de hele dag verlaagd naar 2x/uur. Daarnaast wordt de route in het centrum van Dordrecht aangepast: voortaan wordt langs het Maasplaza en over de Weeskinderendijk gereden. Halte Landbouwschool wordt hernoemd tot Jan Valsterweg, halte Torenschool tot Bosboom-Toussaintstraat en halte Verpleeghuis Crabbehoff tot Van Oldenbarneveltplein.
De route in het centrum van Dordrecht wordt aangepast: voortaan wordt langs het Maasplaza en over de Weeskinderendijk gereden. Daarnaast komt het gedeelte naar de Hollandse Biesbosch in de zomermaanden te vervallen, wordt halte Lips hernoemd tot IJsselstraat en halte Centrum in Papendrecht tot Contantijn Huygenslaan.
Op werkdagen tussen 9.30 en 14.30 uur en op zaterdag wordt de frequentie verlaagd naar 2x/uur.
Deze lijn wordt vanaf het Centrum doorgetrokken naar Dordtse Kil ter vervanging van lijn 8 en 9, de bedieningspatronen en frequenties blijven tussen Centrum en Dordtse Kil gelijk. Tussen Centrum en Sterrenburg wordt de frequentie in de daluren en op zaterdag verlaagd naar 2x/uur, de ritten tot het Centrum gaan voortaan beginnen/eindigen bij de busgarage aan de Weeskinderendijk.
Deze lijn wordt opgeheven. Het trajectdeel naar Dordtse Kil wordt opgenomen in lijn 7, op het trajectdeel naar Sliedrecht komt geen vervanging en stappen reizigers voortaan over bij Papendrecht Viaduct N3.
Deze lijn wordt opgeheven, alle ritten worden opgenomen in lijn 7.
De bestaande tijdelijke dienstregeling wordt de normale dienstregeling. Hierdoor wordt lijn 10 ingekort tot het Centraal Station en rijdt deze lijn alleen nog overdag 2x/uur. Alle ritten in de avonduren vervallen.
In Zwijndrecht wordt voortaan een lusroute gereden, er vervallen echter geen haltes. In de spits wordt de frequentie verlaagd naar 1x/uur.
Deze lijn is ongewijzigd.
Gorinchem
De opzet van lijn 1 wordt gewijzigd. Voortaan rijdt deze lijn een lusroute door de Gildenwijk en Haarwijk vanaf het station, doordeweeks 1x/uur per richting en op zaterdag 1x/uur linksom. Het traject naar Laag Dalem vervalt doordeweeks en wordt op zaterdag gestrekt via de route van lijn 387 in een uurdienst. Het gedeelte door Stalkaarsen vervalt, net als alle ritten 's avonds na 19.30 uur en op zondag.
De route door de Gildenwijk vervalt, hier rijdt voortaan lijn 1, met uitzondering van de middagspits blijft wel van/naar het Beatrixziekenhuis gereden worden. Halte De Nieuwe Doelen wordt richting Lingewijk hernoemd tot Haarstraat en richting station tot Nieuwe Walsteeg.
Deze lijn is ongwijzigd.
