Dienstregeling Regio Eindhoven 1978/1979: verschil tussen versies
Regel 3: | Regel 3: | ||
De stadsdiensten werden gereden door [[OVE]], de streeklijnen in de Peel werden verzorgd door [[Zuidooster]], de streeklijnen in de Kempen door [[Eerste Meierijsche Autobedrijf|EMA]] en de streeklijnen richting de Meierij, en Reusel door [[BBA]]. Er was een gezamenlijk busboekje voor al deze lijnen. | De stadsdiensten werden gereden door [[OVE]], de streeklijnen in de Peel werden verzorgd door [[Zuidooster]], de streeklijnen in de Kempen door [[Eerste Meierijsche Autobedrijf|EMA]] en de streeklijnen richting de Meierij, en Reusel door [[BBA]]. Er was een gezamenlijk busboekje voor al deze lijnen. | ||
− | In dit jaar gingen er ook een aantal lijnen richting Geldrop/Heeze/Helmond van BBA over naar Zuidooster. | + | In dit jaar gingen er ook een aantal lijnen richting Geldrop/Heeze/Helmond van BBA over naar Zuidooster door middel van een [[BBA#Samenwerking met Zuidooster|lijnenruil]]. |
In tegenstelling tot andere busboekjes waren er geen tabellen of haltelijsten opgenomen. In plaats hiervan werd van elke lijn de route getoond (het is onbekend of dit om de haltes of om de route ging) en haltevertrekstaten van de belangrijkste haltes met indicatie van de rijtijd naar het station en het eindpunt. De tabellen en routes voor de streeklijnen waren beperkt tot het gebied van de agglomeratie Eindhoven. | In tegenstelling tot andere busboekjes waren er geen tabellen of haltelijsten opgenomen. In plaats hiervan werd van elke lijn de route getoond (het is onbekend of dit om de haltes of om de route ging) en haltevertrekstaten van de belangrijkste haltes met indicatie van de rijtijd naar het station en het eindpunt. De tabellen en routes voor de streeklijnen waren beperkt tot het gebied van de agglomeratie Eindhoven. |
Versie van 29 mrt 2015 om 15:32
De dienstregeling Regio Eindhoven 1978/1979 ging in op 1 oktober. Het gebied omvatte de stadsdienst van Eindhoven inclusief de streeklijnen in Eindhoven.
De stadsdiensten werden gereden door OVE, de streeklijnen in de Peel werden verzorgd door Zuidooster, de streeklijnen in de Kempen door EMA en de streeklijnen richting de Meierij, en Reusel door BBA. Er was een gezamenlijk busboekje voor al deze lijnen.
In dit jaar gingen er ook een aantal lijnen richting Geldrop/Heeze/Helmond van BBA over naar Zuidooster door middel van een lijnenruil.
In tegenstelling tot andere busboekjes waren er geen tabellen of haltelijsten opgenomen. In plaats hiervan werd van elke lijn de route getoond (het is onbekend of dit om de haltes of om de route ging) en haltevertrekstaten van de belangrijkste haltes met indicatie van de rijtijd naar het station en het eindpunt. De tabellen en routes voor de streeklijnen waren beperkt tot het gebied van de agglomeratie Eindhoven.
De eindpunten van deze lijnen zijn derhalve niet helemaal op te maken.