Dienstregeling 2009: verschil tussen versies
(→Midden Nederland) |
|||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
De wijzigingen zullen per regio worden besproken. | De wijzigingen zullen per regio worden besproken. | ||
| − | == Noord-Holland | + | == Noord-Holland en Flevoland == |
* De {{s|4500}} (stoptrein Amsterdam Centraal - Enkhuizen) wordt een [[Intercity]] en slaat voortaan [[Zaandam]], [[Zaandam Kogerveld]], [[Purmerend Weidevenne]], [[Purmerend]] en [[Purmerend Overwhere]] over. | * De {{s|4500}} (stoptrein Amsterdam Centraal - Enkhuizen) wordt een [[Intercity]] en slaat voortaan [[Zaandam]], [[Zaandam Kogerveld]], [[Purmerend Weidevenne]], [[Purmerend]] en [[Purmerend Overwhere]] over. | ||
* De serie {{s|4000}} (Sprinter [[Rotterdam Centraal]] - [[Uitgeest]] (- [[Alkmaar]]) via [[Breukelen]]) wordt gesplitst in een serie {{s|4000}} stoptrein [[Rotterdam Centraal]] - [[Amsterdam Centraal]] en een serie {{s|4700}} Sprinter [[Almere Oostvaarders]] - [[Amsterdam Centraal]] - [[Uitgeest]] (- [[Alkmaar]]). De {{s|4000}} wordt gekoppeld aan de {{s|4500}}, waardoor er dus een doorgaande verbinding Rotterdam - Enkhuizen ontstaat. | * De serie {{s|4000}} (Sprinter [[Rotterdam Centraal]] - [[Uitgeest]] (- [[Alkmaar]]) via [[Breukelen]]) wordt gesplitst in een serie {{s|4000}} stoptrein [[Rotterdam Centraal]] - [[Amsterdam Centraal]] en een serie {{s|4700}} Sprinter [[Almere Oostvaarders]] - [[Amsterdam Centraal]] - [[Uitgeest]] (- [[Alkmaar]]). De {{s|4000}} wordt gekoppeld aan de {{s|4500}}, waardoor er dus een doorgaande verbinding Rotterdam - Enkhuizen ontstaat. | ||
| Regel 9: | Regel 9: | ||
* De serie {{s|6300}} (stoptrein [[Den Haag Centraal]] - [[Haarlem]]) wordt in de ochtend- en middagspits verlengd naar [[Amsterdam Centraal]]. Onderweg wordt ook gestopt op [[Haarlem Spaarnwoude]] en op [[Amsterdam Sloterdijk]]. | * De serie {{s|6300}} (stoptrein [[Den Haag Centraal]] - [[Haarlem]]) wordt in de ochtend- en middagspits verlengd naar [[Amsterdam Centraal]]. Onderweg wordt ook gestopt op [[Haarlem Spaarnwoude]] en op [[Amsterdam Sloterdijk]]. | ||
* De {{s|13500}} (spits-Intercity [[Utrecht Centraal]] - [[Schiphol]]) wordt vervangen door de serie {{s|3100}} (zie hieronder). | * De {{s|13500}} (spits-Intercity [[Utrecht Centraal]] - [[Schiphol]]) wordt vervangen door de serie {{s|3100}} (zie hieronder). | ||
| + | |||
| + | == Noord Nederland == | ||
| + | * De laatste trein uit [[Groningen]] naar [[Zwolle]] (trein {{t|589}}) zal doorrijden naar [[Utrecht Centraal]]. | ||
== Midden Nederland == | == Midden Nederland == | ||
| Regel 18: | Regel 21: | ||
* Het [[Nachtnet]] wordt op donderdagnacht, vrijdagnacht en zaterdagnacht uitgebreid met een extra verbinding [[Utrecht Centraal]] - [[Gouda]] - [[Rotterdam Centraal]]. Dit betekent een forse verkorting van de reistijd tussen Utrecht en Rotterdam v.v. en een nieuw nachtnetstation (Gouda). Op [[Rotterdam Alexander]] wordt niet gestopt. De nieuwe nachtnettreinen zullen in de serie {{s|2400}} genummerd zijn. Het betreft een twee jaar durende proef. | * Het [[Nachtnet]] wordt op donderdagnacht, vrijdagnacht en zaterdagnacht uitgebreid met een extra verbinding [[Utrecht Centraal]] - [[Gouda]] - [[Rotterdam Centraal]]. Dit betekent een forse verkorting van de reistijd tussen Utrecht en Rotterdam v.v. en een nieuw nachtnetstation (Gouda). Op [[Rotterdam Alexander]] wordt niet gestopt. De nieuwe nachtnettreinen zullen in de serie {{s|2400}} genummerd zijn. Het betreft een twee jaar durende proef. | ||
* In het [[Nachtnet]] wordt de stop op [[Den Haag Centraal]] geschrapt en vervangen door een stop op [[Den Haag HS]]. | * In het [[Nachtnet]] wordt de stop op [[Den Haag Centraal]] geschrapt en vervangen door een stop op [[Den Haag HS]]. | ||
| + | |||
| + | == Oost-Nederland== | ||
| + | * De series {{s|3600}} (Intercity [[Roosendaal]] - [[Arnhem]]) en {{s|3700}} (Intercity [[Nijmegen]] - [[Zwolle]]) worden aan elkaar gekoppeld waardoor er een nieuwe serie {{s|3600}} Intercity [[Roosendaal]] - [[Zwolle]] ontstaat. Tussen [[Nijmegen]] en [[Arnhem]] wordt gestopt op de stations [[Nijmegen Lent]], [[Elst]] en [[Arnhem Zuid]]. | ||
| + | * | ||
| + | |||
| + | == Zuid Nederland == | ||
| + | * De serie {{s|20800}} (Intercity [[Heerlen]] - [[Sittard]] en [[vleugeltrein]] van de serie {{s|800}} [[Maastricht]] - [[Amsterdam Centraal]] (- [[Alkmaar]])) zal 's avonds voortaan als losse trein rijden en niet meer gecombineerd rijden met de treinen uit de serie {{s|800}} [[Maastricht]] - [[Amsterdam Centraal]]. Dit geldt alleen voor treinen richting Amsterdam. | ||
== Internationaal == | == Internationaal == | ||
| − | * De internationale intercity {{s|140}} (Szczecin Główny -) Berlijn - [[Amsterdam Centraal]]/[[Schiphol]] gaat vaker rijden (waardoor er iedere twee uur een trein rijdt) en rijdt alleen nog van/naar [[Schiphol]]. | + | * De internationale intercity {{s|140}} (Szczecin Główny -) Berlijn - [[Amsterdam Centraal]]/[[Schiphol]] gaat vaker rijden (waardoor er iedere twee uur een trein rijdt) en rijdt alleen nog van/naar [[Schiphol]]. In [[Zwolle]] wordt er een [cross-platform]] overstap geboden op de serie {{s|500}}/{{s|700}} naar Groningen. |
| + | * Tussen [[Nijmegen]] en [[Arnhem]] wordt tot ca. 20.00 uur ieder half uur de nieuwe serie {{s|3100}} ([[Nijmegen]] - [[Schiphol]]) geboden. | ||
| + | * De serie {{s|17500}} (stoptrein [[Zutphen]] - [[Arnhem]]) wordt omgenummerd naar serie {{s|7600}} en rijdt door van/naar [[Nijmegen]]. Ook wordt de serie opgewaardeerd naar de treinsoort Sprinter. | ||
| + | * De serie {{s|30700}} (spits-stoptrein [[Doetinchem]] - [[Arnhem]]) rijdt nu de hele dag tot ca. 20.00 uur. | ||
| + | * De serie {{s|7000}} (stoptrein [[Almelo]] - [[Apeldoorn]]) wordt verlengd van/naar [[Enschede]] en rijdt 2x/uur tot ca. 20.00 uur (daarna wordt gereden van/naar Almelo en rijdt deze serie 1x/uur). | ||
| + | * De serie {{s|10140}} (Intercity [[Enschede]] - [[Hengelo]], als aanvulling op de {{s|140}}) zal niet meer rijden van [[Hengelo]] naar [[Enschede]]. Andersom rijdt deze serie nog wel. | ||
| + | |||
| + | == Algemene wijzigingen == | ||
| + | * Op een aantal feestdagen (tweede kerstdag, tweede paasdag en tweede pinksterdag) wordt voortaan gereden als op zaterdag (in plaats van als op zondag). | ||
[[Categorie:Dienstregeling]] | [[Categorie:Dienstregeling]] | ||
Versie van 9 nov 2008 om 23:57
Inhoud
Wijzigingen
De wijzigingen zullen per regio worden besproken.
Noord-Holland en Flevoland
- De 4500 (stoptrein Amsterdam Centraal - Enkhuizen) wordt een Intercity en slaat voortaan Zaandam, Zaandam Kogerveld, Purmerend Weidevenne, Purmerend en Purmerend Overwhere over.
- De serie 4000 (Sprinter Rotterdam Centraal - Uitgeest (- Alkmaar) via Breukelen) wordt gesplitst in een serie 4000 stoptrein Rotterdam Centraal - Amsterdam Centraal en een serie 4700 Sprinter Almere Oostvaarders - Amsterdam Centraal - Uitgeest (- Alkmaar). De 4000 wordt gekoppeld aan de 4500, waardoor er dus een doorgaande verbinding Rotterdam - Enkhuizen ontstaat.
- De serie 4600 (stoptrein Almere Oostvaarders - Amsterdam Centraal) wordt vervangen door de nieuwe serie 4700 (zie hierboven).
- De serie 3300 (stoptrein Hoofddorp - Hoorn Kersenboogerd) gaat 2x/uur rijden.
- De serie 6300 (stoptrein Den Haag Centraal - Haarlem) wordt in de ochtend- en middagspits verlengd naar Amsterdam Centraal. Onderweg wordt ook gestopt op Haarlem Spaarnwoude en op Amsterdam Sloterdijk.
- De 13500 (spits-Intercity Utrecht Centraal - Schiphol) wordt vervangen door de serie 3100 (zie hieronder).
Noord Nederland
- De laatste trein uit Groningen naar Zwolle (trein 589) zal doorrijden naar Utrecht Centraal.
Midden Nederland
- De huidige serie 2000 (Intercity (Nijmegen -) Arnhem - Den Haag Centraal) wordt ingekort tot het traject Utrecht Centraal - Den Haag Centraal.
- Er komt een nieuwe treinserie 3100 Intercity Nijmegen - Schiphol. Hiermee wordt een kwartiersdienst tussen Utrecht Centraal en Schiphol gerealiseerd (samen met de 3500). Ook zal de nieuwe verbinding (in tegenstelling tot de oude 2000) de hele dag rijden tussen Nijmegen en Arnhem. In Utrecht wordt een cross-platform overstap gerealiseerd met de serie 800 (naar Amsterdam Centraal en verder).
- De serie 7400 (Sprinter Rhenen - Amsterdam Zuid) wordt ingekort tot Rhenen - Breukelen.
- De serie 17400 (spits-stoptrein Veenendaal Centrum - Utrecht Centraal) wordt een Sprinter (Veenendaal Centrum -) Utrecht Centraal - Breukelen (- Amsterdam Centraal) die maandag t/m vrijdag tot ca. 20.00 uur rijdt. In de spits wordt doorgereden van/naar Veenendaal Centrum en van/naar Amsterdam Centraal. De stations Amsterdam Amstel en Amsterdam Muiderpoort worden overgeslagen, in de ochtendspits slaan de treinen richting Veenendaal station Veenendaal West over. In de middagspits wordt in de richting Breukelen Veenendaal West overgeslagen.
- De serie 31400 (stoptrein Barneveld Noord - Amersfoort) wordt verlengd van/naar Barneveld Centrum (waar een keervoorziening is aangelegd). De pendeltreinen tussen Barneveld en Amersfoort gaan minder rijden: op zondag rijdt de 31400 in zijn geheel niet meer, van maandag t/m zaterdag wordt er gereden vanaf aanvang dienst tot ca. 20.00 uur.
- Het Nachtnet wordt op donderdagnacht, vrijdagnacht en zaterdagnacht uitgebreid met een extra verbinding Utrecht Centraal - Gouda - Rotterdam Centraal. Dit betekent een forse verkorting van de reistijd tussen Utrecht en Rotterdam v.v. en een nieuw nachtnetstation (Gouda). Op Rotterdam Alexander wordt niet gestopt. De nieuwe nachtnettreinen zullen in de serie 2400 genummerd zijn. Het betreft een twee jaar durende proef.
- In het Nachtnet wordt de stop op Den Haag Centraal geschrapt en vervangen door een stop op Den Haag HS.
Oost-Nederland
- De series 3600 (Intercity Roosendaal - Arnhem) en 3700 (Intercity Nijmegen - Zwolle) worden aan elkaar gekoppeld waardoor er een nieuwe serie 3600 Intercity Roosendaal - Zwolle ontstaat. Tussen Nijmegen en Arnhem wordt gestopt op de stations Nijmegen Lent, Elst en Arnhem Zuid.
Zuid Nederland
- De serie 20800 (Intercity Heerlen - Sittard en vleugeltrein van de serie 800 Maastricht - Amsterdam Centraal (- Alkmaar)) zal 's avonds voortaan als losse trein rijden en niet meer gecombineerd rijden met de treinen uit de serie 800 Maastricht - Amsterdam Centraal. Dit geldt alleen voor treinen richting Amsterdam.
Internationaal
- De internationale intercity 140 (Szczecin Główny -) Berlijn - Amsterdam Centraal/Schiphol gaat vaker rijden (waardoor er iedere twee uur een trein rijdt) en rijdt alleen nog van/naar Schiphol. In Zwolle wordt er een [cross-platform]] overstap geboden op de serie 500/700 naar Groningen.
- Tussen Nijmegen en Arnhem wordt tot ca. 20.00 uur ieder half uur de nieuwe serie 3100 (Nijmegen - Schiphol) geboden.
- De serie 17500 (stoptrein Zutphen - Arnhem) wordt omgenummerd naar serie 7600 en rijdt door van/naar Nijmegen. Ook wordt de serie opgewaardeerd naar de treinsoort Sprinter.
- De serie 30700 (spits-stoptrein Doetinchem - Arnhem) rijdt nu de hele dag tot ca. 20.00 uur.
- De serie 7000 (stoptrein Almelo - Apeldoorn) wordt verlengd van/naar Enschede en rijdt 2x/uur tot ca. 20.00 uur (daarna wordt gereden van/naar Almelo en rijdt deze serie 1x/uur).
- De serie 10140 (Intercity Enschede - Hengelo, als aanvulling op de 140) zal niet meer rijden van Hengelo naar Enschede. Andersom rijdt deze serie nog wel.
Algemene wijzigingen
- Op een aantal feestdagen (tweede kerstdag, tweede paasdag en tweede pinksterdag) wordt voortaan gereden als op zaterdag (in plaats van als op zondag).
