Dienstregeling 1992/1993

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Frank (overleg | bijdragen) op 18 okt 2009 om 17:18 (nieuwe pagina)
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Ga naar: navigatie, zoeken

Dienstregeling 1992-1993 was de dienstregeling van de Nederlandse Spoorwegen die liep van 31 mei 1992 tot en met 22 mei 1993.

Wijzigingen

Nieuwe en gesloten stations

Nieuwe en gesloten verbindingen

  • Er is een nieuwe verbinding geopend tussen Heerlen en Aachen.
  • De verbinding tussen Maastricht en Aachen is gesloten.
  • De verbinding tussen Nijmegen en Kleve is gesloten.

Noord-Nederland

Oost-Nederland

  • Ook op zondagen wordt voor drie uur ’s middags een snelle verbinding in beide richtingen aangeboden tussen Amersfoort en Enschede.
  • Dagelijks wordt tweemaal per uur gereden tussen Arnhem en Zevenaar; op maandag tot en met vrijdag in de spits viermaal per uur.
  • De stoptreinen tussen Hengelo en Oldenzaal zijn ten behoeve van betere aansluitingen in Hengelo een halfuur verschoven.
  • De stoptreinen tussen Utrecht Centraal en Arnhem rijden op maandag tot en met zaterdag ’s avonds na acht uur nog maar eens per uur. Er worden wel latere reismogelijkheden naar Utrecht aangeboden en tevens zal op deze tijdstippen de trein van en naar Rhenen in Bunnik gaan stoppen.

Zuid-Nederland

  • Tussen Sittard en Roermond zijn de treinen op maandag tot en met zaterdag ’s avonds na acht uur en op zondag tot vier uur een halfuur verschoven.

West- en Midden-Nederland

  • De treinen tussen Amsterdam Centraal, Haarlem en Uitgeest stoppen voortaan langer in Haarlem ten behoeve van een betere aansluiting van en naar Leiden Centraal.
  • Op de Zoetermeer Stadslijn rijden de treinen maandag tot en met zaterdag viermaal per uur rechtsom en tweemaal per uur linksom en na die tijd tot acht uur ’s avonds precies andersom.
  • De treinen op de Hofpleinlijn kennen voortaan alleen een tweede klasse.
  • Door de elektrificatie van DordrechtGorinchem kan voortaan elk halfuur te Dordrecht Stadspolders worden gestopt. Op donderdagen rijdt in beide richtingen een extra koopavondtrein.
  • Tussen Zwolle en Eindhoven en tussen Rotterdam Centraal/Den Haag Centraal en Arnhem zijn enkele treinen nieuw, vervallen of gewijzigd.
  • Tussen Arnhem en Amsterdam rijden voortaan ook ’s avonds na acht uur en op zondag voor vier uur ’s middags twee snelle treinen per uur.
  • De stoptreinen tussen Amsterdam en Utrecht worden ’s avonds na acht uur en op zondag voor vier uur ’s middags een halfuur verschoven.
  • De treinen tussen Utrecht Centraal en Rhenen worden op maandag tot en met zaterdag na acht uur ’s avonds en op zondag voor vier uur ’s middags een halfuur verschoven.

Internationaal