Wijzigingen

'''Dienstregeling 1988-/1989''' was de [[dienstregeling]] van de [[NS|Nederlandse Spoorwegen]] die liep van [[Dienstregeling 1987/1988|29 mei 1988 ]] tot en met [[Dienstregeling 1989/1990|27 mei 1989]]. Met ingang van dit [[spoorboekje]] werd de [[Flevolijn]] verlengd tot het nieuwe station [[Lelystad Centrum]].

* [[Lelystad Centrum ]] wordt geopend aan de [[Flevolijn]].* [[Breda -Prinsenbeek]] wordt geopend tussen [[Breda]] en [[Lage Zwaluwe]].

* In de drukste richting rijden in de ochtend- en middagspits twee treinen van/naar [[Uitgeest]] door naar [[Amsterdam Bijlmer ArenA|Amsterdam Bijlmer]].

* Tussen [[Leiden Centraal|Leiden]], [[Rotterdam Centraal|Rotterdam CS]] en [[Dordrecht]] worden de vertrektijden van enkele treinen enkele minuten gewijzigd vanwege diverse werkzaamheden.* Tussen [[Rotterdam Centraal |Rotterdam CS]] en [[Maassluis]] rijden op werkdagen na acht 20:00 uur ’s avonds twee in plaats van vier treinen per uur.* Tussen [[Den Haag Centraal|Den Haag CS]] en [[Rotterdam Hofplein]] rijden minder extra ritten tijdens de avondspits.* De nachtnettrein nachtnettreinen tussen [[Utrecht Centraal |Utrecht CS]] via [[Schiphol Airport|Schiphol]] en [[Rotterdam Centraal (via Schiphol) |Rotterdam CS]] stoppen voortaan de op [[Den Haag Centraal|Den Haag CS]], maar niet meer te [[Hilversum]], [[Naarden-Bussum]], [[Amsterdam Lelylaan]], [[Den Haag HS]] en [[Schiedam Centrum|Schiedam-Rotterdam West]].

* Door de verlenging van de [[Flevolijn ]] naar [[Lelystad Centrum ]] zullen tussen dit station en [[Amsterdam Centraal |Amsterdam CS]] voortaan twee treinen per uur rijden; in de spits zijn dit er vier.* Op zondag tot vier uur en doordeweeks na acht 20:00 uur ’s avonds rijdt er nog maar één trein per uur tussen [[Utrecht Centraal |Utrecht CS]] en [[Rhenen]].

* De trein tussen [[Zwolle]] en [[Vlissingen]] zal voortaan niet verder meer rijden dan [[Roosendaal]]. In de plaats hiervan wordt een stoptrein tussen [[Roosendaal ]] en [[Vlissingen ingezet]] ingelegd; hierdoor kunnen betere aansluitingen op de bussen in [[Goes ]] en op de boot in [[Vlissingen ]] worden gegeven.* De treinen tussen [[Den Haag Centraal |Den Haag CS]] en [[Venlo]] stoppen voortaan in [[Dordrecht Zuid]] en [[Breda -Prinsenbeek]], maar niet meer in [[Lage Zwaluwe]].* De [[intercity|intercitytreinen]] tussen [[Amsterdam Centraal |Amsterdam CS]] en [[Dordrecht ]] rijden eens per uur door naar [[Breda ]] en stoppen hierbij in [[Lage Zwaluwe ]] en [[Breda -Prinsenbeek]].* Tussen [[Eindhoven Centraal|Eindhoven]] en [[Deurne]] rijdt op werkdagen tot acht 20:00 uur ’s avonds en op zondag vanaf vier 16:00 uur elk uur een extra stoptrein die in [[Eindhoven Centraal|Eindhoven]] aansluiting geeft op de treinen naar de Randstad.* Het baanvak [[Simpelveld]] – - [[Kerkrade Centrum ]] wordt gesloten. Te [[Simpelveld ]] stopt eens per twee uur de trein tussen [[Maastricht]] en [[Aachen Hbf|Aken]].* ’s 's Ochtends rijdt een extra vroege intercity van [[Heerlen]] naar [[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]]; ’s 's avonds rijdt deze trein terugnaar [[Heerlen]].* Tussen [[Maastricht ]] en [[Eijsden]] rijden geen extra treinen meer tijdens de spitsuren.

* De vertrek- en aankomsttijden tussen [[Enschede]]/[[Oldenzaal]] en [[Deventer]] worden enkele minuten verschoven.

* Op koopavonden rijdt er van [[Groningen ]] naar [[Delfzijl ]] een extra trein.* De eerste trein van [[Groningen ]] naar [[Leer ]] en [[Oldenburg Hbf|Oldenburg ]] rijdt drie kwartier later.* De treinen vanuit [[Nijmegen]] naar Duitsland rijden voortaan niet verder dan [[Kleve]]. Daar kan worden overgestapt voor de richting [[KölnHbf|Köln]].

==Treinseries==''NB de lijst kan onvolledig zijn.''{{DrglTreinseries|dienstregeling=1988/1989}} [[Categorie:Dienstregelingnaar jaar]]