Dienstregeling 1986/1987: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(pagina toegevoegd)
 
k (West-Nederland: opmaak)
Regel 13: Regel 13:
 
* De [[intercity|intercity’s]] tussen Amsterdam Centraal en [[Vlissingen]]/[[Brussel]] rijden via [[Schiphol]] en stoppen te [[Amsterdam Lelylaan]]. Te Schiphol wordt aansluiting gegeven op de treinen naar [[Amsterdam RAI]].
 
* De [[intercity|intercity’s]] tussen Amsterdam Centraal en [[Vlissingen]]/[[Brussel]] rijden via [[Schiphol]] en stoppen te [[Amsterdam Lelylaan]]. Te Schiphol wordt aansluiting gegeven op de treinen naar [[Amsterdam RAI]].
 
* De intercity’s van [[Groningen]] / [[Leeuwarden]] en [[Enschede]] naar [[Amsterdam Centraal]] rijden door als stoptrein naar [[Schiphol]] en [[Hoofddorp]].
 
* De intercity’s van [[Groningen]] / [[Leeuwarden]] en [[Enschede]] naar [[Amsterdam Centraal]] rijden door als stoptrein naar [[Schiphol]] en [[Hoofddorp]].
* De verbinding [[Den Haag Centraal] – Schiphol – [[Amsterdam RAI]] wordt tweemaal per uur rechtstreeks aangeboden en tweemaal per uur met overstappen te Schiphol en Leiden Centraal. Tussen Den Haag Centraal en Leiden Centraal moet voortaan viermaal per uur met overstap worden gereisd; de rechtstreekse treinen zijn vervallen. Naar Amsterdam Vlugtlaan en Amsterdam Lelylaan moet tweemaal per uur worden gereisd met overstap te Schiphol.
+
* De verbinding Den Haag Centraal – Schiphol – [[Amsterdam RAI]] wordt tweemaal per uur rechtstreeks aangeboden en tweemaal per uur met overstappen te Schiphol en Leiden Centraal. Tussen Den Haag Centraal en Leiden Centraal moet voortaan viermaal per uur met overstap worden gereisd; de rechtstreekse treinen zijn vervallen. Naar Amsterdam Vlugtlaan en Amsterdam Lelylaan moet tweemaal per uur worden gereisd met overstap te Schiphol.
 
* [[Dordrecht]] – Leiden Centraal – Amsterdam Centraal wordt viermaal per uur rechtstreeks aangeboden via [[Haarlem]] of via [[Schiphol]].
 
* [[Dordrecht]] – Leiden Centraal – Amsterdam Centraal wordt viermaal per uur rechtstreeks aangeboden via [[Haarlem]] of via [[Schiphol]].
 
* Enkele forensentreinen naar Den Haag Centraal worden aangepast aan de behoeften.
 
* Enkele forensentreinen naar Den Haag Centraal worden aangepast aan de behoeften.

Versie van 4 okt 2009 om 20:09

Dienstregeling 1985-1986 was de dienstregeling van de Nederlandse Spoorwegen die liep van 2 juni 1985 tot en met 31 mei 1986.

Wijzigingen

Nieuwe stations en naamwijzigingen

West-Nederland

Zuid-Nederland

Midden-Nederland

Frequenties op zondag

  • Voortaan rijdt op zondag tot vier uur elk uur een rechtstreekse trein tussen Rotterdam Centraal/Den Haag Centraal en Leeuwarden/Groningen
  • Op zondag rijdt tot vier uur een extra intercity tussen Amersfoort en Amsterdam Centraal. Hierdoor rijdt voortaan een stoptrein minder.
  • Voortaan stopt op zondag nog maar één trein per uur te Hollandsche Rading.