ap_users
14.134
bewerkingen
Wijzigingen
→Inzetgebieden
De bus die in 1989 werd geïntroduceerd (''Den Oudsten B89'') kon als opbouw op een gewenst chassis worden geleverd. Dit chassis kwam in veel gevallen van [[DAF]], maar ook bussen met chassis van [[Volvo]] en [[Iveco]] waren leverbaar. Er was vanaf 1992 ook een gelede variant leverbaar, maar daarvan zijn er slechts 10 gebouwd. Voor het toen nieuwe Interliner-concept werden in 1994 ook 15 meterbussen ontwikkeld, op Volvo en DAF. In 1996 werd de productie van de B89 gestaakt, omdat Den Oudsten zich geheel op integraal gebouwde bussen ging richten (zie onder).
Van de B89 werden ook exemplaren gebouwd met een lengte van 15 meter op Volvo B12M chassis. Deze wagens werden voornamelijk ingezet als Interliner.
Daarnaast zijn er op het DAF SBG220-chassis nog enkele B89 gelede wagens gebouwd voor ZO/Hermes.
Vanaf 1992 was de ''Den Oudsten Alliance B91'' leverbaar, een integraal gebouwde bus die uiterlijk gelijk was aan de B89. Sindsdien wordt de B89 ook Alliance genoemd. Integraal gebouwd wil zeggen dat Den Oudsten ook zelf het chassis bouwde, alleen de motor werd nog van buiten gehaald. In de meeste gevallen betrof het een DAF-motor, maar MAN was ook mogelijk. In 1997 werd de B91 opgevolgd door de B95.
===Inzetgebieden===
{{InzetTop|
{{InzetRij
|vervoerder=[[Arriva]]
|series=1138-1147
|type=B89
|bouwjaar=1995|status=Buiten dienst|opmerkingen=Ex-NoordNed; buiten dienst gesteldNoordned
}}
{{InzetRij
|series=1152-1162
|type=B91
|bouwjaar=1995
|status=Buiten dienst
|opmerkingen=Ex-GADO
}}
{{InzetRij
|series=1254-1257
|type=B96
|bouwjaar=1996
|status=Buiten dienst
|opmerkingen=Ex-VEONN
|afbeelding=Bestand:Arriva 1255 14-05-07.JPG
}}
{{InzetRij
|series=1268 - 1276
|type=B95
|bouwjaar=1996
|status=Buiten dienst
|opmerkingen=Ex-GADO
|afbeelding=Bestand:Arriva 1268 Groningen 22-05-05.JPG
}}
{{InzetRij
|series=12682194 -12762203
|type=B95
|bouwjaar=1997
|status=Buiten dienst
|concessies=[[Concessie GGD|GGD]]
|opmerkingen=Ex-GADO
|afbeelding=Bestand:Lijn389 DAV.jpg
}}
{{InzetRij
|series=2194-2203, 2217-2221
|type=B95
|bouwjaar=1997|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie GGD|GGD]]|opmerkingen=Ex-VEONN|afbeelding}}{{InzetRij|series=4603 - 4632|type=B89|bouwjaar=1992|status=Buiten dienst|opmerkingen=Ex-GADOVEONN|afbeelding}}{{InzetRij|series=4700, ex4701|type=B89|bouwjaar=1992|status=Buiten dienst|opmerkingen=Ex-NoordNedVEONN}}{{InzetRij|series=4833 - 4843, ex4845 - 4848|type=B89|bouwjaar=1992|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Ex-VEONN}}{{InzetRij|series=5531 - 5538|type=B91|bouwjaar=1993|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Ex-VEONN}}{{InzetRij|series=5567 - 5576|type=B91|bouwjaar=1994 |status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Ex-VEONN}}{{InzetRij|series=5577 - 5586|type=B91|bouwjaar=1994|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Ex-GADO}}{{InzetRij|series=7119, 7120|type=B89|bouwjaar=1992|status=Buiten dienst|opmerkingen=Ex-GADO
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[BBA]]
|series=361-371|type=B91B89 LPG|bouwjaar=1996|status=Buiten dienst|opmerkingen=Hadden centrale nummers 1243 - 1253}}{{InzetRij|series=812 - 817|type=B89|bouwjaar=1996|status=Buiten dienst gesteld|concessies|opmerkingen=Hadden centrale nummers 5771 - 5776
}}
{{InzetRij
|series=5396-5398
|type=B96
|bouwjaar=1997|status=Buiten dienst|opmerkingen=Ex-Duitsland. 5397 naar TCR, de andere zijn naar Drenthe Tours.}}{{InzetRij|series=5399|type=B90|bouwjaar=1996|status=Buiten dienst gesteld|concessies|opmerkingen=Ex-Luxemburg. Naar Berend Knol.
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Connexxion]]
|series=1070 - 1079|type=B89|bouwjaar=1995|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Ex NZH en Syntus.}}{{InzetRij|series=1127 - 1137|type=B91|bouwjaar=1995|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Ex-Midnet}}{{InzetRij|series=1148 - 1151|type=B89|bouwjaar=1995|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Ex Oostnet}}{{InzetRij|series=1200-1210
|type=B96
|bouwjaar=1996|status=Buiten dienst|opmerkingen=Naar Ex-Midnet. Grotendeels naar GVB en Novio; daarna buiten , 1209 naar TCR.}}{{InzetRij|series=1289 - 1299|type=B89|bouwjaar=1996|status=Buiten dienst gesteld|opmerkingen=Ex-ZWN.}}{{InzetRij|series=1300 - 1309|type=B89|bouwjaar=1996|status=Buiten dienst|opmerkingen=Ex-ZWN.}}{{InzetRij|series=2072, 2073|type=B90|bouwjaar=1992|status=Buiten dienst|opmerkingen=Ex-NZH}}{{InzetRij|series=2105, 2109, 2110, 2112|type=B90|bouwjaar=1993|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Ex-NZH}}{{InzetRij|series=2115 - 2125|type=B90|bouwjaar=1994|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Ex-Midnet
}}
{{InzetRij
|series=12892126 -13092128|type=B95B90|opmerkingenbouwjaar=1993|status=Buiten dienst gesteld; grotendeels terechtgekomen bij tourbedrijven|concessies|opmerkingen=Ex-NZH
}}
{{InzetRij
|series=2152-2162
|type=B95
|bouwjaar=1996|status=Buiten dienst|opmerkingen=Ex-Midnet; buiten dienst gesteld; 2153 in gebruik als is museumbusbij de [[SVA]].|afbeelding=Bestand:Huisstijl Midnet Connexxion.jpg
}}
{{InzetRij
|series=2175-2182
|type=B89
|bouwjaar=1996|status=Buiten dienst|opmerkingen=Ex-ZWN; buiten dienst gesteld
}}
{{InzetRij
|series=2204-2213|type=B96 LPG|bouwjaar=1997|status=Buiten dienst|opmerkingen=Ex-Midnet}}{{InzetRij|series=2227 - 2239
|type=B96
|bouwjaar=1998|status=Buiten dienst|opmerkingen=Gasbussen; exEx-Midnet; buiten dienst gesteldZWN
}}
{{InzetRij
|series=22272247 -22392271
|type=B96
|bouwjaar=1998|status=Buiten dienst|opmerkingen=Ex-Oostnet en NZH. |afbeelding=Bestand:2250.jpg}}{{InzetRij|series=2297 - 2305|type=B95|bouwjaar=1999|status=Buiten dienst|opmerkingen=Ex-ZWNMidnet; alleen 2230, 2232, 2233, 2234, 2239 nog in 2297 afgebrand|afbeelding}}{{InzetRij|series=2322 - 2341|type=B95|bouwjaar=1999|status=Buiten dienst|opmerkingen=Ex-Midnet|afbeelding=Bestand:Amsterdam Bijlmer ArenA (52).jpg}}{{InzetRij|series=2409 - 2449|type=B95|bouwjaar=1999|status=Buiten dienst|afbeelding=File:CxxAlliance2447.jpg}}{{InzetRij|series=2450 - 2489|type=B95|bouwjaar=1999|status=Buiten dienst|afbeelding}}{{InzetRij|series=2490 - 2508|type=B95|bouwjaar=1999|status=Buiten dienst|afbeelding=File:Connexxion 2497.jpg
}}
{{InzetRij
|series=22472536 -22712595|type=B96B95|opmerkingenbouwjaar=Ex-Oostnet, deels afgevoerd2000|status=Buiten dienst|afbeelding=File:CXX 2536 in cold conditions. (4204593759).jpg
}}
{{InzetRij
|series=22972602 -2306, 2322-23412701
|type=B95
|opmerkingenbouwjaar=Ex-Midnet; 2297, 2306 afgebrand2000|status=Buiten dienst|afbeelding=File:Den Oudsten Alliance Front.jpg
}}
{{InzetRij
|series=2409-2508, 2536-2595, 2602-2701, 2797-2833
|type=B95
|opmerkingenbouwjaar=Grotendeels buiten 2001|status=Buiten dienst gesteld|afbeelding=Bestand:XX 2807.JPG
}}
{{InzetRij
|series=2849-2886
|type=B96
|bouwjaar=2001
|status=Buiten dienst
|afbeelding=Bestand:2886 BL-JZ-41.jpg
}}
{{InzetRij
|series=5500 - 5530
|type=B91
|bouwjaar=1993
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Ex-Midnet
}}
{{InzetRij
|series=5539 - 5548
|type=B91
|bouwjaar=1993
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Ex-Midnet
}}
{{InzetRij
|series=5549 - 5566
|type=B91
|bouwjaar=1993
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Ex-ZWN
}}
{{InzetRij
|series=5587 - 5611
|type=B91
|bouwjaar=1994
|status=Buiten dienst
|opmerkingen=Ex-Midnet
}}
{{InzetRij
|series=5714 - 5717
|type=B89
|bouwjaar=1995
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Ex-NZH
}}
{{InzetRij
|series=5718 - 5729, 5733
|type=B89
|bouwjaar=1995
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Ex-Hermes
}}
{{InzetRij
|series=5730 - 5732
|type=B89
|bouwjaar=1995
|status=Buiten dienst
|concessies
|opmerkingen=Ex-Midnet
}}
{{InzetRij
|series=8001 - 8085
|type=B95
|bouwjaar=2000
|status=Buiten dienst
|opmerkingen=Ex-Hermes. Niet alle bussen kwamen bij Connexxion in dienst.
}}
{{InzetRij
|series=55879015 -56119025|type=B93|bouwjaar=1998|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Ex-Midnet}}{{InzetRij|series=9034 - 9040|type=B93|bouwjaar=1998|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Ex-Midnet}}{{InzetRij|vervoerder=[[GADO]]|series=1152 - 1162
|type=B91
|bouwjaar=1995|status=Naar Arriva|opmerkingen}}{{InzetRij|series=Ex1268 -Connexxion Tours; buiten dienst gesteld1276|type=B95|bouwjaar=1996|status=Naar Arriva|opmerkingen|afbeelding
}}
{{InzetRij
|series=80012194 -80852203
|type=B95
|bouwjaar=1997|status=Naar Arriva|concessies|opmerkingen|afbeelding}}{{InzetRij|series=5577 - 5586|type=B91|bouwjaar=1994|status=Naar Arriva|concessie}}{{InzetRij|series=7119, 7120|type=B89|bouwjaar=1992|status=Naar Arriva|opmerkingen}}{{InzetRij|vervoerder=[[GVB]]|series=1200, 1203, 1204, 1206 - 1208, 1210|type=B96|bouwjaar=1996|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Ex-Hermes; grotendeels buiten dienst gesteldConnexxion|afbeelding=Bestand:GVB 1200 Amsterdam Sloterdijk NS 04-08-2006 BD-ZZ-53.JPG
}}
{{InzetRij
|series=1241
|type=B89
|bouwjaar=1996|status=Buiten dienst|opmerkingen=Lesbus, afgevoerd}}{{InzetRij|series=2240 - 2246|type=B96 LPG|bouwjaar=1998|status=Buiten dienst|afbeelding=Bestand:Hermes 2246.jpg}}{{InzetRij|series=4883 - 4889|type=B89|bouwjaar=1994|status=Buiten dienst|opmerkingen=Interlinerbussen. 4888 is bewaard door de [[Stichting Veteraan Autobussen|SVA]].}}{{InzetRij|series=4891 - 4917|type=B89|bouwjaar=1995|status=Buiten dienst|afbeelding=Bestand:00000026hermes4903.JPG
}}
{{InzetRij
|series=22405462 -22465478|type=B96B89|opmerkingenbouwjaar=19|status=Buiten dienst gesteld|concessies|opmerkingen}}{{InzetRij|series=5718 - 5729, 5733|type=B89|bouwjaar=1995|status=Naar Connexxion|concessies|opmerkingen=5733 is ex-Midnet
}}
{{InzetRij
|series=4891-49175760, 5761
|type=B89
|opmerkingenbouwjaar=1996|status=Buiten dienst gesteld
}}
{{InzetRij
|series=7771 - 7775, 7793, 7794|type=B89 G|bouwjaar=1992|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Ex-Zuidooster}}{{InzetRij|series=8001-8085
|type=B95
|bouwjaar=2000|status=Buiten dienst}}{{InzetRij|series=9019 - 9022|type=B93|bouwjaar=1998|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Grotendeels buiten Ex-Connexxion}}{{InzetRij|series=9037, 9039|type=B93|bouwjaar=1998|status=Buiten dienst gesteld|concessies|opmerkingen=Ex-Connexxion
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[HTM]]
|series=101- 199|type=B96|bouwjaar=1998|status=Buiten dienst, geëxporteerd|opmerkingen=Van 2001 t/m 2006 werd een deel van de serie in Dordrecht ingezet, zie SVD.|afbeelding=Bestand:155.JPG}}{{InzetRij|series=200 -207|type=B96|bouwjaar=2001|status=Buiten dienst, geëxporteerd|opmerkingen=Van 2001 t/m 2006 werd de serie 201-207 in Dordrecht ingezet, zie SVD.}}{{InzetRij|series=901 - 917|type=B93|bouwjaar=1997|status=Buiten dienst}}{{InzetRij|series=918 - 923|type=B93|bouwjaar=2001|status=Buiten dienst|opmerkingen=Na het failissement van Den Oudsten is deze serie door HTM zelf afgebouwd. De 918 en 919 werden gehuurd door [[Veolia Transport]] voor Duinrell-buslijn 444.|afbeelding=Bestand:Den Haag en Schiphol (42).jpg}}{{InzetRij|vervoerder=[[HTM Specials]]|series=671 - 675|type=B95|bouwjaar=1997|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen}}{{InzetRij|vervoerder=[[Midnet]]|series=1127 - 1137|type=B91|bouwjaar=1995|status=Naar Connexxion|concessies|opmerkingen}}{{InzetRij|series=1200 - 1210
|type=B96
|bouwjaar=1996|status=Naar Connexxion|opmerkingen}}{{InzetRij|series=2115 - 2125|type=B90|bouwjaar=1994|status=Naar Connexxion|concessies|opmerkingen}}{{InzetRij|series=2152 - 2162|type=B95|bouwjaar=1996|status=Naar Connexxion|opmerkingen|afbeelding}}{{InzetRij|series=2204 - 2213|type=B96 LPG|bouwjaar=1997|status=Naar Connexxion|opmerkingen}}{{InzetRij|series=2297 - 2306|type=B95|bouwjaar=1999|status=Naar Connexxion|opmerkingen=130 buiten dienst (is nu ADO Den Haag2306 afgebrand|afbeelding}}{{InzetRij|series=2322 -bus)2341|type=B95|bouwjaar=1999|status=Naar Connexxion|opmerkingen|afbeelding}}{{InzetRij|series=5500 - 5530|type=B91|bouwjaar=1993|status=Naar Connexxion|concessies|opmerkingen}}{{InzetRij|series=5539 - 5548|type=B91|bouwjaar=1993|status=Naar Connexxion|concessies|opmerkingen}}{{InzetRij|series=5587 - 5611|type=B91|bouwjaar=1994|status=Naar Connexxion|opmerkingen}}{{InzetRij|series=5730 - 5732|type=B89|bouwjaar=1995|status=Naar Connexxion|concessies|opmerkingen
}}
{{InzetRij
|series=9019015 -9239025
|type=B93
|bouwjaar=1998
|status=Naar Connexxion
|concessies
|opmerkingen
}}
{{InzetRij
|series=9034 - 9040
|type=B93
|bouwjaar=1998
|status=Naar Connexxion
|concessies
|opmerkingen
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[NoordNed]]
|series=1138 - 1147
|type=B89
|bouwjaar=1995
|status=Naar Arriva
|opmerkingen=
}}
{{InzetRij
|series=9801, 9806
|type=B93
|bouwjaar=1998|status=Buiten dienst|opmerkingen=Ex-Connexxion; buiten }}{{InzetRij|series=2849 - 2886|type=B96|bouwjaar=2001|status=Buiten dienst gesteld|opmerkingen=ex-Connexxion}}{{InzetRij|vervoerder=[[NZH]]|series=1070 - 1073, 1075|type=B89|bouwjaar=1995|status=Naar Connexxion|concessies|opmerkingen}}{{InzetRij|series=2072, 2073|type=B90|bouwjaar=1992|status=Naar Connexxion|opmerkingen}}{{InzetRij|series=2105, 2109, 2110, 2112|type=B90|bouwjaar=1993|status=Naar Connexxion|concessies|opmerkingen}}{{InzetRij|series=2126 - 2128|type=B90|bouwjaar=1993|status=Naar Connexxion|concessies|opmerkingen}}{{InzetRij|series=2266 - 2271|type=B96|bouwjaar=1998|status=Naar Connexxion|opmerkingen=|afbeelding}}{{InzetRij|series=5714 - 5717|type=B89|bouwjaar=1995|status=Naar Connexxion|concessies|opmerkingen}}{{InzetRij|vervoerder=[[Oostnet]]|series=1074, 1076 - 1079|type=B89|bouwjaar=1995|status=Naar Connexxion|concessies|opmerkingen=
}}
{{InzetRij
|series=28491148 -28861151|type=B89|bouwjaar=1995|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=Naar Connexxion}}{{InzetRij|series=2247 - 2265
|type=B96
|bouwjaar=1998|status=Naar Connexxion|opmerkingen=|afbeelding=Bestand:Oostnet lijn 24.jpg}}{{InzetRij|vervoerder=[[Qbuzz]]|series=2101 - 2104|type=B95|bouwjaar=1999|status=Geëxporteerd|concessies=[[Concessie Zuidoost-Fryslân (2009-2016)|Zuidoost-Fryslân]]|opmerkingen=Alleen 2850Inzet op de scholierenlijnen. Ex-Connexxion 2537, 28532539, 2854 en 2863 zijn nog in dienst; ex-Connexxion2460, 2552. In januari 2010 afgevoerd naar Tuzla (Bosnië) |afbeelding=Bestand:Qbuzz 2104.JPG
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[RET]]
|series=801-835|type=B96|bouwjaar=1996|status=Buiten dienst|opmerkingen=Enkele bussen zijn in dienst geweest bij Qbuzz. 801 is museumbus bij [[RoMeO]].|afbeelding=Bestand:RET 814.JPG}}{{InzetRij|series=901 - 945|type=B96|bouwjaar=2001|status=Buiten dienst|opmerkingen=901, 940 en 943 reden nog dagelijks op lijn 668 tot en met 13 december 2019. Daarnaast waren er tot eind 2019 15 bussen voor o.a. tram- en metrovervangend vervoer en bij calamiteiten. 902 afgevoerd na ongeval. 941, 945 buiten dienst na brand. Ca. 15 bussen zijn geëxporteerd naar [[Kaunas]] (Litouwen). 903 is museumbus bij [[RoMeO]].|afbeelding=Bestand:RET Lijn 69.JPG}}{{InzetRij|vervoerder=[[Stadsvervoer Nederland]]|series=801 - 806|type=B93|bouwjaar=1998|status=Buiten dienst|opmerkingen=Tijdens de Spakenburgse Dagen werden enkele wagens in huur van Novio ingezet op lijn 76.|afbeelding=Bestand:SVN806 Amersfoort 020805.jpg}}{{InzetRij|vervoerder=[[South West Tours]]|series=41, 42, ?|type=B95|bouwjaar=1998|status=Deels in dienst|concessies=Treinvervangend vervoer|opmerkingen=Ex-Connexxion.|afbeelding}}{{InzetRij|vervoerder=[[SVD]]|series=117 - 127, 178 - 180, 184 - 190
|type=B96
|bouwjaar=1998|status=Buiten dienst|opmerkingen=Enkele bussen De 1xx-serie kwam in delen tussen 2001 en 2005 van HTM naar SVD, de 2xx-serie werd nieuw afgeleverd. Na het eindigen van de concessie zijn in dienst geweest bij Qbuzzalle exemplaren per 1 januari 2007 naar HTM teruggekeerd.|afbeelding=Bestand:SVD 125 Dordrecht, Blaauwweg (21-01-2006).jpg
}}
{{InzetRij
|series=901201 -945207
|type=B96
|bouwjaar=2001
|status=Buiten dienst
|opmerkingen=Na het eindigen van de concessie zijn alle exemplaren per 1 januari 2007 naar HTM teruggekeerd.
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Syntus]]
|series=1016-10351030|type=B89|bouwjaar=1995|status=Buiten dienst|opmerkingen=Ex-Oostnet, ex-NZH; 12 wagens verhuurd aan NS voor treinstremmingen (6 gestald in Hengelo en 6 gestald in Zutphen); 3 stuks in eigen beheer voor treinstremmingen (gestald in Doetinchem)|afbeelding=Bestand:Syntus 1029.jpg}}{{InzetRij|vervoerder=[[TCR]]|series=52|type=B9|bouwjaar=1993|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen}}{{InzetRij|series=85|type=B95|bouwjaar=1999|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen}}{{InzetRij|series=87|type=B96|bouwjaar=1997|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen}}{{InzetRij|series=99|type=B96|bouwjaar=1997|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen}}{{InzetRij|series=404 - 406|type=B89|bouwjaar=1995|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen}}{{InzetRij|series=443|type=B96|bouwjaar=1996|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen}}{{InzetRij|vervoerder=[[Veolia Transport]]|series=361 - 371|type=B91|bouwjaar=1996|status=Buiten dienst|opmerkingen=Ex-BBA}}{{InzetRij|vervoerder=[[VEONN]]|series=1254 - 1257|type=B96|bouwjaar=1996|status=Naar Arriva|opmerkingen=|afbeelding}}{{InzetRij|series=2217 - 2221|type=B95|bouwjaar=1997|status=Naar Arriva|concessies=|opmerkingen=|afbeelding}}{{InzetRij|series=4603 - 4632|type=B89|bouwjaar=1992|status=Naar Arriva|opmerkingen|afbeelding=Bestand:VEONN Alliance 4832.png}}{{InzetRij|series=4700, 4701|type=B89|bouwjaar=1992|status=Naar Arriva|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=4833 - 4843, 4845 - 4848|type=B89|bouwjaar=1992|status=Naar Arriva|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|series=5531 - 5538|type=B91|bouwjaar=1993|status=Naar Arriva|concessies|opmerkingen}}{{InzetRij|series=5567 - 5576|type=B91|bouwjaar=1994 |status=Naar Arriva|concessies|opmerkingen}}{{InzetRij|vervoerder=[[Zuidooster]]|series=7771 - 7775, 7793, 7794|type=B89 G|bouwjaar=1992|status=Buiten dienst|concessies|opmerkingen=}}{{InzetRij|vervoerder=[[ZWN]]|series=1289 - 1299|type=B89|bouwjaar=1996|status=Naar Connexxion|opmerkingen|afbeelding}}{{InzetRij|series=1300 - 1309|type=B89|bouwjaar=1996|status=Naar Connexxion|opmerkingen|afbeelding}}{{InzetRij|series=2175 - 2182
|type=B89
|bouwjaar=1996|status=Naar Connexxion|opmerkingen=Ex-Oostnet, ex-NZH; buiten dienst gesteld
}}
{{InzetRij
|type=B91
|bouwjaar=1993|status=Naar Connexxion|concessies|opmerkingen=Ex-BBA; buiten dienst gesteld
}}
}}
[[Categorie:Busmaterieel]]
