Den Haag SS: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 13: | Regel 13: | ||
=== Historische dienstregeling === | === Historische dienstregeling === | ||
* ''Informatie over de bediening van [[{{PAGENAME}}]] in het verleden is te vinden onder [[{{PAGENAME}}/Bediening]].'' | * ''Informatie over de bediening van [[{{PAGENAME}}]] in het verleden is te vinden onder [[{{PAGENAME}}/Bediening]].'' | ||
| + | |||
| + | [[Categorie:Spoorlijn Gouda - Den Haag]] | ||
Huidige versie van 25 dec 2015 om 18:10
| Voormalig station Den Haag SS | |
|---|---|
| Plaats | Den Haag |
| Geopend | 1 mei 1870 |
| Gesloten | 29 september 1973 |
| Verkorting | Gvr |
| Ex-vervoerders | NRS, SS, NS |
Station Den Haag Staatsspoor was het oorspronkelijke eindpunt van de spoorlijn Gouda - Den Haag. Het werd geopend op 1 mei 1870 door de Nederlandse Rhijnspoorwegmaatschappij (NRS). Het station werd Den Haag Rijnspoor genoemd voor het onderscheid met het oudere station Den Haag Hollands Spoor van de Hollandse IJzeren Spoorwegmaatschappij (HSM). Toen de NRS opging in de Staatsspoorweg werd ook de naam van het Haagse station aangepast.
In 1973 werd ter vervanging van station Staatsspoor het huidige station Den Haag Centraal geopend. Dit nieuwe Centraal Station werd direct naast het oude gebouwd.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Den Haag SS in het verleden is te vinden onder Den Haag SS/Bediening.
