4.315
bewerkingen
Wijzigingen
k
→Basisbereikbaarheid
=== Basisbereikbaarheid ===
In 2019 is vanuit de Vlaamse overheid een rationaliseringsactie gestart waarbij de Basismobiliteit werd vervangen door Basisbereikbaarheid. Vlaanderen wordt hierbij ingedeeld in vijftien vervoerregio's. De gemeenten in deze vervoerregio's werken samen een nieuw vervoerplan uit voor de regio. In elk vervoerplan wordt onderscheid gemaakt tussen de frequente hoofdlijnen (kernnet), lijnen ter aanvulling van het vervoersnet (aanvullend net), spits- en scholierenlijnen (functioneel net) en waar nodig Vervoer op Maat in verschillende vormen zoals een belbus, seizoensbus, deelauto's en -fietsen. Voor elke tram- of buslijn wordt in principe één vervoerregio als verantwoordelijke toegewezen, ook wanneer de lijn buiten de aangesloten gemeentes rijdt. De Vlaamse overheid zorgt voor de verdeling van het budget naar de vervoerregio's. Dit budget is ingedeeld op de verschillende mobiliteitsvormen die in het nieuwe vervoerplan worden gespecificeerd. De regio Vlaamse Ardennen heeft door de regel van één verantwoordelijke per lijn geen geld toegewezen gekregen voor het kernnet. De regio Vlaamse Rand heeft zeer weinig landelijke gebieden en daarom geen geld toegewezen gekregen voor Vervoer op Maat. Oorspronkelijk zou de ingrijpende nethervorming die voortvloeit uit de nieuwe vervoerplannen in december 2020 doorgevoerd worden, maar na problemen in de aanloopfase bij de ontwikkeling van deze nieuwe vervoerplannen is dit uitgesteld.
'''Het nieuwe net''' zoals de Lijn bovengenoemde vervoersplannen aankondigd is in 2 fasen uitgerold. Op 1 juli 2023 is de eerste fase uitgerold. In veel regio's werden lijnen gestrekt en werden de vele routevarianten die één lijn kende vernummerd naar elk een eigen lijnnummer.
De 2de 2e fase volgende op 6 januari 2024, waar het lijnen net nog niet was aamgepast in fase 1 gebeurde dat nu. Daarnaast werden alle belbussen van De Lijn vervangen door [[De Lijn Flex|Flexbussen]]. Niet alle bestaande belbushalten werden opgezet in flexhalten. In heel Vlaanderen werd 17% van de halten opgeheven, 3247 in totaal.<ref>[https://m.nieuwsblad.be/cnt/dmf20240105_97232828 Verdwijnt mijn halte? En hoe kan ik zo’n ‘flexbus’ reserveren? Dit moet je weten over veranderingen bij De Lijn die vandaag ingaan]</ref>
== Organisatie en Entiteiten==Het hoofdkantoor van De Lijn is gevestigd in Mechelen, daarnaast heeft De Lijn vijf nevenvestigingen voor elk van de sinds medio 2021 een 15-tal vervoersregio's. Daarvoor waren dat een 5 tal entiteiten één. Deze , deze entiteiten vallen vielen ongeveer samen met de vijf Vlaamse provincies. De vijf entiteiten zijn:* [[Entiteit Antwerpen|Antwerpen]] (kantoor: Antwerpen)* [[Entiteit Limburg|Limburg]] (kantoor: Hasselt)* [[Entiteit Oost-Vlaanderen|Oost-Vlaanderen]] (kantoor: Gent)* [[Entiteit Vlaams-Brabant|Vlaams-Brabant]] (kantoor: Leuven)* [[Entiteit West-Vlaanderen|West-Vlaanderen]] (kantoor: Oostende)
De entiteiten vervoerregio's die zijn ingericht op basis van een kerngemeente die ook als voorzitter van de vervoerregio verantwoordelijk voor het inplannen van diensten, is. Indien de exploitatie van vervoerregio niet is vernoemd naar de individuele lijnen en gemeente die als voorzitter is aangewezen, is de lokale reizigerscommunicatievoorzittende gemeente apart vermeld. Vanuit het hoofdkantoor wordt onder andere De vervoerregio Limburg beslaat de abonnementen, recrutering gehele provincie en heeft de inkoop geregeldprovincie als voorzitter.
De toekomst van De Lijn en de entiteiten is door de komst van de Basisbereikbaarheid onduidelijk. In 2020 zal De Lijn een internationaal vergelijkend onderzoek ondergaan. Op basis van de resultaten van de onderzoek zal besloten worden of er een nieuwe contractperiode met De Lijn wordt aangegaan of dat andere bedrijven het busvervoer in Vlaanderen gaan verzorgen. == Vervoerregio's ==Vlaanderen is verdeeld over vijftien vervoerregio's, die zijn ingericht op basis van een kerngemeente die ook als voorzitter van de vervoerregio verantwoordelijk is. Vanaf december 2021 zal al het tram- en busvervoer in Vlaanderen in opdracht van deze vervoerregio's plaatsvinden. Indien de vervoerregio niet is vernoemd naar de gemeente die als voorzitter is aangewezen, is de voorzittende gemeente apart vermeld. De vervoerregio Limburg beslaat de gehele provincie en heeft de provincie als voorzitter.:
* [[Vervoerregio Aalst]]
* [[Vervoerregio Antwerpen]]
* [[Vervoerregio Waasland]] (voorzitter: Sint-Niklaas)
* [[Vervoerregio Westhoek]] (voorzitter: Veurne)
De 5 voormalige entiteiten
* [[Entiteit Antwerpen|Antwerpen]] (kantoor: Antwerpen)
* [[Entiteit Limburg|Limburg]] (kantoor: Hasselt)
* [[Entiteit Oost-Vlaanderen|Oost-Vlaanderen]] (kantoor: Gent)
* [[Entiteit Vlaams-Brabant|Vlaams-Brabant]] (kantoor: Leuven)
* [[Entiteit West-Vlaanderen|West-Vlaanderen]] (kantoor: Oostende)
== Externe links ==
[[Categorie:Belgische vervoerder]]
