Wijzigingen

In 2019 is vanuit de Vlaamse overheid een rationaliseringsactie gestart waarbij de Basismobiliteit werd vervangen door Basisbereikbaarheid. Vlaanderen wordt hierbij ingedeeld in vijftien vervoerregio's. De gemeenten in deze vervoerregio's werken samen een nieuw vervoerplan uit voor de regio. In elk vervoerplan wordt onderscheid gemaakt tussen de frequente hoofdlijnen (kernnet), lijnen ter aanvulling van het vervoersnet (aanvullend net), spits- en scholierenlijnen (functioneel net) en waar nodig Vervoer op Maat in verschillende vormen zoals een belbus, seizoensbus, deelauto's en -fietsen. Voor elke tram- of buslijn wordt in principe één vervoerregio als verantwoordelijke toegewezen, ook wanneer de lijn buiten de aangesloten gemeentes rijdt. De Vlaamse overheid zorgt voor de verdeling van het budget naar de vervoerregio's. Dit budget is ingedeeld op de verschillende mobiliteitsvormen die in het nieuwe vervoerplan worden gespecificeerd. De regio Vlaamse Ardennen heeft door de regel van één verantwoordelijke per lijn geen geld toegewezen gekregen voor het kernnet. De regio Vlaamse Rand heeft zeer weinig landelijke gebieden en daarom geen geld toegewezen gekregen voor Vervoer op Maat. Oorspronkelijk zou de ingrijpende nethervorming die voortvloeit uit de nieuwe vervoerplannen in december 2020 doorgevoerd worden, maar na problemen in de aanloopfase bij de ontwikkeling van deze nieuwe vervoerplannen is dit uitgesteld.  '''Het nieuwe net''' zoals de Lijn bovengenoemde vervoersplannen aankondigd is in 2 fasen uitgerold. Op 1 juli 2023 is de eerste fase uitgerold. In veel regio's werden lijnen gestrekt en werden de vele routevarianten die één lijn kende vernummerd naar elk een eigen lijnnummer.De 2de fase volgende op 6 januari 2024, waar het lijnen net nog niet was aamgepast in fase 1 gebeurde dat nu voor december 2021 aangekondigd. Daarnaast werden alle belbussen van De Lijn vervangen door [[De Lijn Flex|Flexbussen]]. Niet alle bestaande belbushalten werden opgezet in flexhalten. In heel Vlaanderen werd 17% van de halten opgeheven, 3247 in totaal.