Concessie Haaglanden Streek (2019-2030): verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 12: | Regel 12: | ||
=== Aanbesteding === | === Aanbesteding === | ||
Op 3 mei 2017 werd bekend dat een gezamenlijk programma van eisen (PvE) voor de vier busconcessies van de MRDH is vastgesteld. Er is gekozen voor één PvE omdat de metropoolregio een eenduidig openbaar vervoer netwerk wil creëren dat niet concurreert met het railvervoer en dus komen de eisen voor de verschillende concessies grotendeels overeen. | Op 3 mei 2017 werd bekend dat een gezamenlijk programma van eisen (PvE) voor de vier busconcessies van de MRDH is vastgesteld. Er is gekozen voor één PvE omdat de metropoolregio een eenduidig openbaar vervoer netwerk wil creëren dat niet concurreert met het railvervoer en dus komen de eisen voor de verschillende concessies grotendeels overeen. | ||
| + | |||
| + | Vervoersbedrijven hadden de mogelijkheid om tot 2 april 2018 hun offertes in te dienen, dit is echter uitgesteld tot 18 april 2018. Vervolgens wordt op 11 juli 2018 bekend wie de nieuwe concessie mag gaan exploiteren. | ||
[[Categorie:Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)]] | [[Categorie:Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)]] | ||
[[Categorie:Concessie Haaglanden Streek]] | [[Categorie:Concessie Haaglanden Streek]] | ||
Versie van 18 apr 2018 om 10:54
| Haaglanden Streek | |
|---|---|
| OV-autoriteit | MRDH |
| Vervoerder(s) | Onbekend |
| Duur | 11½ jaar |
| Periode | 25.08.2019 - 07.12.2030 |
| Voorganger(s) | Haaglanden Streek |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Haaglanden Streek omvat het busvervoer in de omgeving van Den Haag met uitzondering van de stadsdienst Den Haag. De concessie bestaat uit het gebied dat grofweg tussen Hoek van Holland, Delft, Zoetermeer, Leiden en Wassenaar ligt.
Aanbesteding
Op 3 mei 2017 werd bekend dat een gezamenlijk programma van eisen (PvE) voor de vier busconcessies van de MRDH is vastgesteld. Er is gekozen voor één PvE omdat de metropoolregio een eenduidig openbaar vervoer netwerk wil creëren dat niet concurreert met het railvervoer en dus komen de eisen voor de verschillende concessies grotendeels overeen.
Vervoersbedrijven hadden de mogelijkheid om tot 2 april 2018 hun offertes in te dienen, dit is echter uitgesteld tot 18 april 2018. Vervolgens wordt op 11 juli 2018 bekend wie de nieuwe concessie mag gaan exploiteren.
