Wijzigingen

{{CboxvCbox

|overheid=[[OV-bureau Groningen-Drenthe]] (OVBGD), [[Provincie FrieslandFryslân|FrieslandFryslân]], [[Provincie Flevoland|Flevoland]]|vervoerder=[[ConnexxionArriva Touring]]|duur=6 1,5 jaar|eindeperiode=03.07.2011 - 12.12.2012|voorganger=[[Concessie Q-liner 315|Q-liner 315]]|opvolger=30[[Concessie HOV lijn 345 Emmeloord - Lelystad|HOV lijn 345 Emmeloord - Lelystad]], [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord-06en Zuidwest-2011Fryslân en Schiermonnikoog]]

De concesie '''concessie HOV Groningen-Heerenveen-Lelystad''' is betrof een lijnconcessie voor de snelle verbindingen tussen Groningen, Heerenveen , Emmeloord en Lelystad.

In 2005 nam [[Connexxion]] De eerste HOV-concessie liep in juli 2011 af, maar de exploitatie over van nieuwe spoorlijn tussen Lelystad en Zwolle ([[ArrivaHanzelijn]]) zou pas in december 2012 gereed komen. Alle lijnen rijden onder Om deze tussenliggende periode te overbruggen werd door de snelbusformule [[Qliner]]. Arriva maakte op opdrachtgevers een tijdelijke concessie uitgeschreven; deze lijn gebruik van werd na de formule aanbestedingsperiode gewonnen door [[InterlinerArriva Touring]]. Naast vaste chauffeurs die alleen voor deze concessie rijden, worden een aantal ritten ook verzorgd door chauffeurs uit met de [[concessie Noord- en Zuidwestbeste kwaliteit/prijs-Friesland]] en de [[concessie IJsselmond]]verhouding.

==Nieuwe aanbesteding==De aanbesteding voor een nieuwe vergunning is inmiddels begonnen. Het nieuwe contract zal slechts een jaar duren i.v.m. het gereedkomen Na de ingebruikname van de [[Hanzelijn]]werd de verbinding tussen Groningen en Lelystad sowieso geknipt in Lelystad, omdat reizigers vanaf Lelystad sneller in Groningen zijn met de trein dan met de HOV-bus. Hierna zal een deel Het lijndeel tussen Groningen en Emmeloord werd daarbij toegevoegd aan de nieuwe concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog]], welke onder het beheer van de route bij bestaande concessies provincie Fryslân kwam te vallen. Het lijndeel tussen Emmeloord en Lelystad zou oorspronkelijk worden gevoegdtoegevoegd aan de concessie IJsselmond, en komt deze lijnconcessie uiteindelijk in december 2012 te vervallenonder beheer van de provincie Flevoland. Omdat de aanbesteding van die laatste concessie echter opgeschort werd, werd een noodconcessie uitgeschreven voor de verbinding Emmeloord - Lelystad, die onderhands aan [[Arriva]] werd gegund.

==Lijnennet=={|class="wikitable" cellpadding="3" cellspacing="1" "text-align:center" style="width:100%;ovnl"|- ! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff;" | Lijn ! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff;" | Route! style="background:#0051a0; text-align:left; color:#fff;" | OpmerkingOpmerkingen

| 315 || [[Lijn 315 Groningen Hoofdstation/Busstation - Lelystad Station NS/Centrum|Groningen CS - Heerenveen - Joure - Lemmer - Emmeloord - Nagele - Lelystad Station NS/Centrum]] || Qliner

| 325 || [[Lijn 325 Groningen Hoofdstation/Busstation - Emmeloord Busstation|Groningen CS - Joure - Lemmer - Emmeloord Busstation]] || Qliner ''(spitsversterker)''Spitsbus

| 335 || [[Lijn 335 Groningen Zernike - Joure Rotonde|Groningen Zernike - Hoogkerk - Heerenveen - Joure Rotonde]] || Qliner ''(schoolbus)''|-| 345 || [[Lijn 345 Lelystad Station NS - Emmeloord Busstation|Lelystad Station NS/Centrum - Emmeloord Busstation]] || Qliner ''(spitsversterker)''Schoolbus

De bovenstaande Qliners worden voornamelijk gereden met * [[Mercedes-Benz Integro|Integro's]], geregeld verschijnt er een [[MAN Lion's Regio]] tussendoor. == Referenties == <references/>