Centraalspoorweg: verschil tussen versies
k (Die stations heten al jaaaaaaren geen CS meer...) |
|||
| Regel 9: | Regel 9: | ||
== Traject == | == Traject == | ||
| − | De '''Centraalspoorweg''' bestaat | + | De '''Centraalspoorweg''' bestaat uit de volgende stations: |
{| cellspacing="0" cellpadding="3" | {| cellspacing="0" cellpadding="3" | ||
| Regel 23: | Regel 23: | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Amersfoort]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Amersfoort]] | ||
|- | |- | ||
| − | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding: | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Amersfoort Schothorst]] |
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Amersfoort Vathorst]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Amersfoort Vathorst]] | ||
| Regel 57: | Regel 57: | ||
|- | |- | ||
| [[Serie 700|700]] || [[Intercity]] || (Schiphol -) Amersfoort - Zwolle (- Leeuwarden) | | [[Serie 700|700]] || [[Intercity]] || (Schiphol -) Amersfoort - Zwolle (- Leeuwarden) | ||
| + | |- | ||
| + | | [[Serie 1500|1500]] || [[Intercity]] || (Amsterdam Centraal -) Amersfoort - Amersfoort Schothorst | ||
|- | |- | ||
| [[Serie 1700|1700]] || [[Intercity]] || (Den Haag Centraal -) Utrecht Centraal - Amersfoort (- Enschede) | | [[Serie 1700|1700]] || [[Intercity]] || (Den Haag Centraal -) Utrecht Centraal - Amersfoort (- Enschede) | ||
|- | |- | ||
| − | | [[Serie 2800|2800]] || [[Intercity]] || (Rotterdam Centraal -) Utrecht Centraal - Amersfoort | + | | [[Serie 2800|2800]] || [[Intercity]] || (Rotterdam Centraal -) Utrecht Centraal - Amersfoort (-Deventer) |
|- | |- | ||
| [[Serie 5500|5500]] || [[Stoptrein]] || Utrecht Centraal - Den Dolder (- Baarn) | | [[Serie 5500|5500]] || [[Stoptrein]] || Utrecht Centraal - Den Dolder (- Baarn) | ||
Versie van 30 jan 2010 om 00:20
De Centraalspoorweg is de spoorlijn tussen Utrecht - Amersfoort - Zwolle - Kampen.
Geschiedenis
De Centraalspoorweg is geopend in 1863 tussen Utrecht en Hattemerbroek. In 1865 was de IJsselbrug gereed en werd de lijn verlengd naar Zwolle en Kampen.
In 1942 wordt het deel Utrecht - Amersfoort geëlektrificeerd en in 1952 het deel tussen Amersfoort en Zwolle. Het deel naar Kampen zal nog tot 2012 moeten wachten.
Een noemenswaardig detail is de scherpe bocht bij Harderwijk, voor die bocht geldt dan ook een algemene snelheidsbeperking
Traject
De Centraalspoorweg bestaat uit de volgende stations:
 |
Utrecht Centraal |
 |
Utrecht Overvecht |
|
Bilthoven |
|
Den Dolder |
 |
Amersfoort |
|
Amersfoort Schothorst |
|
Amersfoort Vathorst |
|
Nijkerk |
|
Putten |
|
Ermelo |
 |
Snelheidsbeperking (scherpe bocht) |
|
Harderwijk |
|
Nunspeet |
|
't Harde |
|
Wezep |
|
Zwolle |
 |
Kampen |
Treinseries
| Serie | Soort | Trajectdeel |
|---|---|---|
| 500 | Intercity | (Den Haag Centraal -) Utrecht Centraal - Zwolle (- Groningen) |
| 700 | Intercity | (Schiphol -) Amersfoort - Zwolle (- Leeuwarden) |
| 1500 | Intercity | (Amsterdam Centraal -) Amersfoort - Amersfoort Schothorst |
| 1700 | Intercity | (Den Haag Centraal -) Utrecht Centraal - Amersfoort (- Enschede) |
| 2800 | Intercity | (Rotterdam Centraal -) Utrecht Centraal - Amersfoort (-Deventer) |
| 5500 | Stoptrein | Utrecht Centraal - Den Dolder (- Baarn) |
| 5600 | Stoptrein | Utrecht Centraal - Zwolle |
| 8500 | Stoptrein | Zwolle - Kampen |
| 12500 | Intercity | Utrecht Centraal - Zwolle |
| 12700 | Intercity | Utrecht Centraal - Zwolle |
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Centraalspoorweg door treinen in het verleden is te vinden onder Centraalspoorweg/Bediening.
