Wijzigingen

== Korte Geschiedenis =='''Arriva Personenvervoer Nederland''' is een dochteronderneming van het Engelse Arriva Plc. en ontstond vervoerbedrijf in het voorjaar van 1998 door de aankoop van de Nederlandse tak van het Amerikaanse [[Vancom]]Nederland. Het kreeg hiermee het stadsvervoer hoofdkantoor is gevestigd in Groningen en het streekvervoer Heerenveen. Arriva exploiteert zowel bus- als treinconcessies in het Heuvelland in Zuidstads-Limburg in handen.In 1999 werd de Hanze Groep, bestaande uit de [[GADO]] en [[VEONN]]streekvervoer, door bovendien heeft Arriva aangekocht waarmee het streekvervoer in de drie noordelijke provincies in hun handen kwam. Het streekvervoer in Zuid-Limburg werd tegelijkertijd verkocht aan Connex, dat deze lijnen tot december 2006 taxi's en touringcars onder de naam [[LimexArriva Touring]] exploiteerde.

Naast stads- en streekvervoer exploiteert == Geschiedenis ==''Arriva ook taxiPersonenvervoer Nederland BV's ' was voor 2010 een dochteronderneming van het Engelse Arriva Plc. en touringcars (Arriva Touring)ontstond in het voorjaar van 1998 door de aankoop van de Nederlandse tak van het Amerikaanse [[Vancom]]. Het kreeg hiermee het stadsvervoer in Groningen en het streekvervoer in het Heuvelland in Zuid-Limburg in handen.

== Concessies ==In 1999 werden de eerste vijf jaren van haar bestaan bleef het vervoergebied van Arriva bestaan uit de drie noordelijke provincies Groningen, Friesland en Drenthe. In 2003 kwam hier verandering in door het winnen van de concessies Hanze Groep ([[Concessie Rivierenland|RivierenlandGADO]] ) en de [[Concessie DAV-gebied|Drechtsteden, Alblasserwaard, VijfheerenlandenVEONN]], verder uitbreiding volgde met -groep door Arriva aangekocht waarmee het streekvervoer in de drie noordelijke provincies in hun handen kwam. Het streekvervoer in Zuid-Limburg werd op 26 april 2002 verkocht aan Connex (het huidige [[concessie WaterlandVeolia Transport]] in 2005), dat deze lijnen tot december 2006 onder de naam [[Concessie Oost-Brabant|Oost-Brabant]] in 2007 en [[Concessie Hoekse Waard - Goeree-Overflakkee|Hoekse Waard - Goeree-OverflakkeeLimex]] in 2008exploiteerde.

In 2010 is het bedrijf gekocht door de Deutsche Bahn (DB), die hiermee hun positie in Europa sterk verbeterde. Arriva is op dit moment één van de grootste vervoerders in Europa en exploiteert van Portugal tot zelfs aan Zweden verschillende bus- en treindiensten. Het logo van de DB was na de overname tevens verwerkt in het logo van Arriva. Op 19 oktober 2023 werd bekend dat alle aandelen van Arriva werden verkocht aan I Squared Capital, een Amerikaanse investeringsmaatschappij. In het tweede kwartaal van 2024 werd de overname afgerond. === Concessies ===In de eerste vijf jaren van zijn bestaan bleef het vervoergebied van Arriva bestaan uit de drie noordelijke provincies Groningen, Friesland en Drenthe. In 2003 kwam hier verandering in door het winnen van de concessies [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] en [[Concessie DAV-gebied (2003-2006)|Drechtsteden, Alblasserwaard, Vijfheerenlanden]], verdere uitbreiding volgde met de [[concessie Waterland (2006-2011)]] in 2005, [[Concessie Oost-Brabant (2007-2014)|Oost-Brabant]] & [[Concessie Meierij|Meierij]] in 2007, [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2008-2015)|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] in 2008 en de concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]] in 2010. Er werden ook concessies verloren: het streekvervoer in [[Concessie Noord- en Zuidwest-FrieslandFryslân|Noord- en Zuidwest-FrieslandFryslân]] en het stadsvervoer in [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Leeuwarden]] kwam kwamen vanaf half december begin 2007 in handen van [[Connexxion]]. De concessie [[Concessie Zuidoost-FrieslandFryslân (2002-2008)|Zuidoost-FrieslandFryslân]] ging per 14 december 2008 over in de handen van [[Qbuzz]]. Ook in Groningen en Drenthe ging het stads- en streekvervoer per 13 december 2009 over naar Qbuzz. Het vervoer per trein in Friesland bleef wel in handen van Arriva. De in 2005 gewonnen concessie Waterland ging eind 2011 over naar [[EBS]].  Arriva heeft de afgelopen jaren echter weer een aantal concessies teruggewonnen, waaronder in 2012 de [[concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog]] inclusief de stadsdienst van Leeuwarden. Deze concessie werd dus weer teruggewonnen van Connexxion. Daarnaast is ook de [[Concessie Zuid-Holland Noord (2013-2024)|concessie Zuid-Holland Noord]] verkregen in 2012. In 2014 heeft Arriva nog een grote slag geslagen in het busvervoer in Nederland, namelijk in Noord-Brabant. In een klap won Arriva de nieuwe concessies [[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-]] en [[Concessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]], waardoor Arriva de hele provincie Noord-Brabant in bezit had met uitzondering van het gebied rondom Eindhoven. In 2016 is hier ook nog de gehele provincie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] bijgekomen en de [[concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden]]. In 2018 verloor Arriva de [[Concessie DAV-gebied (2007-2018)|concessie DAV-gebied]] aan Qbuzz. In 2023 won Arriva de [[Concessie Twente (2024-2027)|concessie Twente]].

Arriva voert de diensten op de lijnen van en naar Groningen en Leeuwarden uit met dieselelektrische [[Spurt]] - en hybride [[WINK]]-treinstellen (vroeger Wadloper of DH-I/DH-II en [[DM '90]] materieel). Op de [[Merwede-LingelijnMerwedeLingelijn]] ([[Dordrecht]] - [[Geldermalsen]]) werd t/m 13 september 2008 met NS-treinstellen type [[Plan V]] gereden, tegenwoordig later werd hier gereden met elektrische [[Spurt]]-treinstellen. Sinds 9 december 2018 rijdt Qbuzz met deze treinen op de MerwedeLingelijn. In Gelderland rijdt Arriva met dieselelektrische [[Spurt]]-treinstellen. Op de lijn [[Almelo]] - [[Hardenberg]] wordt gebruik gemaakt van drie [[LINT|LINTen]] (waarvan één reserve is). Op de lijn [[Zwolle]] - [[Emmen]] wordt hier er gereden met elektrische [[Spurt]]-treinstellen. In [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] rijdt Arriva met treinstellen van de types [[FLIRT]] en [[GTW]]. In [[Concessie Twente (2024-2027)|Twente]] rijdt Arriva met treinstellen van de types LINT en GTW.

Arriva beschikt over vele verschillende types bussen, van midibussen tot gelede bussen en van stadsbussen tot luxe Qliners:. Hieronder een overzicht van de bussen die vandaag de dag in dienst zijn.

* [[Alexander ALX200|Dennis Dart/Alexander ALX200BYD K9]] (elektrische bussen)* [[Wright CommanderIrisbus Citelis]] (op aardgas)* [[Wright CadetMercedes-Benz Citaro]] (geleed)* [[VDL Berkhof Ambassador 200Mercedes-Benz Integro]] (12 en 15 meter)* [[Mercedes-Benz CitaroIntouro]] (geleed en 12-meter)* [[Mercedes-Benz IntegroSprinter]] (12- en 15-meter)buurtbussen* [[Mercedes-Benz O408Sprinter City]]* [[Solaris Urbino]](waterstofbussen)* [[Den Oudsten AllianceTribus Civitas]]buurtbussen* [[VDL Berkhof 2000NLAmbassador]]* [[VDL Citea]]* [[VDL MidCity]]* [[Volkswagen Crafter]] (op DAF- en IVECO-chassis)* [[MAN Lion's CityVolvo 7900]] (geleed op aardgas)* [[Irisbus GX127Volvo 8700]]* [[Kutsenits City IV|VW/Kutsenits City IVVolvo 8900]]

== Routes Huidige concessiegebieden ==

* {{Concessie|Regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035)}} ([[Noordelijke Nevenlijnen]])** [[Groningen]] - [[Bad Nieuweschans]] (- Leer)** [[Groningen]] - [[Veendam]]** [[Groningen]] - [[Delfzijl]]** [[Groningen]] - [[Roodeschool]](- [[Eemshaven]])** [[Groningen]] - [[Leeuwarden]]** [[Leeuwarden]] - [[Harlingen Haven]]** [[Leeuwarden]] - [[Stavoren]]* {{Concessie|Achterhoek-Rivierenland}}** [[Arnhem Centraal]] - [[Tiel]]** [[Arnhem Centraal]] - [[Doetinchem]] - [[Winterswijk]]** [[Winterswijk]] - [[Zutphen]]** [[Apeldoorn]] - [[Zutphen]] * {{Concessie|Vechtdallijnen}}** [[DordrechtZwolle]] - [[GeldermalsenEmmen]] ** [[Almelo]] - [[Hardenberg]]* {{Concessie|Limburg (2017-2031)}}** [[Roermond]] - [[Maastricht Randwyck]]** [[Sittard]] - [[Heerlen]]** [[Nijmegen]] - [[Roermond]]** [[Maastricht Randwyck]] - [[Heerlen]] - [[Kerkrade Centrum]]/[[MerwedeLingelijnAachen Hbf]]* {{Concessie|Twente (2024-2027)}}** [[Zutphen]] - [[Oldenzaal]]

* [[{{Concessie |Achterhoek-Rivierenland]]}}* [[{{Concessie DAV|Fryslân (2023-gebied]]2024)}}* [[{{Concessie Waterland]]|Limburg (2017-2031)}}* [[{{Concessie GGD]] |Oost-Brabant (''gaat in december 2009 over naar Qbuzz''2015-2026)}}* [[{{Concessie Oost|Twente (2024-2027)}}* {{Concessie|West-Brabant]](2015-2025)}}* {{Concessie|Zuid-Holland Noord (2013-2024)}}

== Links Externe link ==* [httphttps://www.arriva.nl Arriva.nl]