ap_users
5.700
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Er werden ook concessies verloren: het streekvervoer in [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] en het stadsvervoer in [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Leeuwarden]] kwamen vanaf begin 2007 in handen van [[Connexxion]]. De concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2002-2008)|Zuidoost-Fryslân]] ging per 14 december 2008 over in de handen van [[Qbuzz]]. Ook in Groningen en Drenthe ging het stads- en streekvervoer per 13 december 2009 over naar Qbuzz. Het vervoer per trein in Friesland bleef wel in handen van Arriva. De in 2005 gewonnen concessie Waterland ging eind 2011 over naar [[EBS]].
Arriva heeft de afgelopen jaren echter weer een aantal concessies teruggewonnen, waaronder in 2012 de [[concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog]] inclusief de stadsdienst van Leeuwarden. Deze concessie werd dus weer teruggewonnen van Connexxion. Daarnaast is ook de [[Concessie Zuid-Holland Noord (2013-2024)|concessie Zuid-Holland Noord]] verkregen in 2012. In 2014 heeft Arriva nog een grote slag geslagen in het busvervoer in Nederland, namelijk in Noord-Brabant. In een klap won Arriva de nieuwe concessies [[Concessie Oost-Brabant (2015-20242026)|Oost-]] en [[Concessie West-Brabant (2015-20222025)|West-Brabant]], waardoor Arriva de hele provincie Noord-Brabant in bezit had met uitzondering van het gebied rondom Eindhoven. In 2016 is hier ook nog de gehele provincie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] bijgekomen en de [[concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden]]. In 2018 verloor Arriva de [[Concessie DAV-gebied (2007-2018)|concessie DAV-gebied]] aan Qbuzz. In 2023 won Arriva de [[Concessie Twente (2024-2027)|concessie Twente]].
== Materieel ==
=== Trein ===
Arriva voert de diensten op de lijnen van en naar Groningen en Leeuwarden uit met dieselelektrische [[Spurt]] - en hybride [[WINK]]-treinstellen (vroeger Wadloper of DH-I/DH-II en [[DM '90]] materieel). Op de [[MerwedeLingelijn]] ([[Dordrecht]] - [[Geldermalsen]]) werd t/m 13 september 2008 met NS-treinstellen type [[Plan V]] gereden, later werd hier gereden met elektrische [[Spurt]]-treinstellen. Sinds 9 december 2018 rijdt Qbuzz met deze treinen op de MerwedelingelijnMerwedeLingelijn. In Gelderland rijdt Arriva met dieselelektrische [[Spurt]]-treinstellen. Op de lijn [[Almelo]] - [[MariënbergHardenberg]] wordt gebruik gemaakt van 3 drie [[LINT|LINTen]] (waarvan 1 één reserve is). Op de lijn [[Zwolle]] - [[Emmen]] wordt er gereden met elektrische [[Spurt]]-treinstellen. In [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] rijdt Arriva met treinstellen van de types [[FLIRT]], Lint en [[GTW]]. In [[Concessie Twente (2024-2027)|Twente]] rijdt Arriva met treinstellen van de types LINT en GTW.
=== Bus ===
Arriva beschikt over vele verschillende types bussen, van midibussen tot gelede bussen en van stadsbussen tot luxe Qliners:. Hieronder een overzicht van de bussen die vandaag de dag in dienst zijn.
* [[Alexander ALX200|Dennis Dart/Alexander ALX200BYD K9]] (geëxporteerd naar o.a. Tsjechië, deels opgelegd in Nederland en enkele verkocht aan Nederlandse touringcarondernemingenelektrische bussen)* [[Irisbus Citelis]] (op aardgas)* [[Wright CommanderMercedes-Benz Citaro]] (niet meer in dienstgeleed)* [[Wright CadetMercedes-Benz Integro]] (niet meer in dienst 12 en geëxporteerd15 meter)* [[Mercedes-Benz Intouro]]* [[Mercedes-Benz Sprinter]] buurtbussen* [[Mercedes-Benz Sprinter City]]* [[Solaris Urbino]] (waterstofbussen)* [[Tribus Civitas]] buurtbussen* [[VDL Berkhof Ambassador]] (groot deel niet meer in dienst, groot deel geëxporteerd)
* [[VDL Citea]]
* [[Mercedes-Benz CitaroVDL MidCity]] (geleed en 12 meter; overgrote deel niet meer in dienst; geëxporteerd naar o.a. Portugal)* [[Mercedes-Benz IntegroVolkswagen Crafter]] (12 en 15 meter)* [[Mercedes-Benz O408Volvo 7900]] (niet meer in dienst; groot deel geëxporteerd)* [[Mercedes-Benz IntouroVolvo 8700]] * [[Mercedes-Benz Sprinter]] Buurtbussen* [[Den Oudsten Alliance]] ([[Arriva Touring]]; niet meer in dienst)* [[Berkhof 2000NL]] (op DAF- en IVECO-chassis; niet meer in dienst en/of geëxporteerd)* [[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG Geleed]] (groot deel verkocht aan [[Syntus]])* [[Irisbus GX127]]* [[Irisbus Citelis]](op aardgas)* [[BYD K9]] (elektrische bussen)* [[VW/Kutsenits City IV]] (niet meer in dienst; mogelijk geëxporteerd)* [[Scania Omnilink]] (geleed en 12 meter; groot deel niet meer in dienst)* [[Optare Solo]] (niet meer in dienst)
* [[Volvo 8900]]
== Huidige concessiegebieden ==
=== Trein ===
* {{Concessie|Noordelijke TreindienstenRegionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035)}} ([[Noordelijke Nevenlijnen]])** [[Groningen]] - [[Bad Nieuweschans]] (- Leer)** [[Groningen]] - [[Veendam]]
** [[Groningen]] - [[Delfzijl]]
** [[Groningen]] - [[Roodeschool]](- [[Eemshaven]])
** [[Groningen]] - [[Leeuwarden]]
** [[Leeuwarden]] - [[Harlingen Haven]]
* {{Concessie|Vechtdallijnen}}
** [[Zwolle]] - [[Emmen]]
** [[Almelo]] - [[MariënbergHardenberg]]
* {{Concessie|Limburg (2017-2031)}}
** [[Roermond]] - [[Maastricht Randwyck]]
** [[Sittard]] - [[Kerkrade CentrumHeerlen]]
** [[Nijmegen]] - [[Roermond]]
** [[Maastricht Randwyck]] - [[Heerlen]] - [[Kerkrade Centrum]]/[[Aachen Hbf]]* {{Concessie|Twente (2024-2027)}}** [[Zutphen]] - [[Oldenzaal]]
=== Bus ===
* {{Concessie|Limburg (2017-2031)}}
* {{Concessie|Oost-Brabant (2015-2026)}}=== Waterbus ===* {{Concessie|Twente (2024-2027)}}* {{Concessie|Waterbus RotterdamWest-DrechtstedenBrabant (2015-2025)}}* {{Concessie|AquabusZuid-Holland Noord (2013-2024)}} - joint venture met Doeksen
== Externe link ==
* [httphttps://www.arriva.nl Arriva.nl]
[[Categorie:Vervoerder]]
[[Categorie:Tsjechische vervoerder]]
[[Categorie:Arriva]]
