Wijzigingen

'''Arriva''' is een vervoerbedrijf in Nederland. Het hoofdkantoor is gevestigd in Heerenveen. Arriva exploiteert zowel bus- als treinconcessies in het stads- en streekvervoer, en daarnaast exploiteert bovendien heeft Arriva ook taxi's en touringcars onder de naam ''[[Arriva Touring'']].

''Arriva Personenvervoer Nederland BV'' is was voor 2010 een dochteronderneming van het Engelse Arriva Plc. en ontstond in het voorjaar van 1998 door de aankoop van de Nederlandse tak van het Amerikaanse [[Vancom]]. Het kreeg hiermee het stadsvervoer in Groningen en het streekvervoer in het Heuvelland in Zuid-Limburg in handen.

In 1999 werd werden de Hanze Groep, bestaande uit de ([[GADO]] ) en de [[VEONN]], -groep door Arriva aangekocht waarmee het streekvervoer in de drie noordelijke provincies in hun handen kwam. Het streekvervoer in Zuid-Limburg werd tegelijkertijd op 26 april 2002 verkocht aan Connex(het huidige [[Veolia Transport]]), dat deze lijnen tot december 2006 onder de naam [[Limex]] exploiteerde. In 2010 is het bedrijf gekocht door de Deutsche Bahn (DB), die hiermee hun positie in Europa sterk verbeterde. Arriva is op dit moment één van de grootste vervoerders in Europa en exploiteert van Portugal tot zelfs aan Zweden verschillende bus- en treindiensten. Het logo van de DB is naar de overname tevens verwerkt in het logo van Arriva.

In de eerste vijf jaren van haar zijn bestaan bleef het vervoergebied van Arriva bestaan uit de drie noordelijke provincies Groningen, Friesland en Drenthe. In 2003 kwam hier verandering in door het winnen van de concessies [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] en [[Concessie DAV-gebied(2003-2006)|Drechtsteden, Alblasserwaard, Vijfheerenlanden]], verder verdere uitbreiding volgde met de [[concessie Waterland(2006-2011)]] in 2005, [[Concessie Oost-Brabant(2007-2014)|Oost-Brabant]] & [[Concessie Meierij|Meierij]] in 2007 en , [[Concessie Hoekse Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee(2008-2015)|Hoekse Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] in 2008en de concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]] in 2010. Er werden ook concessies verloren: het streekvervoer in [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] en het stadsvervoer in [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Leeuwarden]] kwamen vanaf begin 2007 in handen van [[Connexxion]]. De concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2002-2008)|Zuidoost-Fryslân]] ging per 14 december 2008 over in de handen van [[Qbuzz]]. Ook in Groningen en Drenthe ging het stads- en streekvervoer per 13 december 2009 over naar Qbuzz. Het vervoer per trein in Friesland bleef wel in handen van Arriva. De in 2005 gewonnen concessie Waterland ging eind 2011 over naar [[EBS]].

Er werden ook Arriva heeft de afgelopen jaren echter weer een aantal concessies verloren: het streekvervoer teruggewonnen, waaronder in 2012 de [[Concessie concessie Noord- en Zuidwest-Friesland|Fryslân en Schiermonnikoog]] inclusief de stadsdienst van Leeuwarden. Deze concessie werd dus weer teruggewonnen van Connexxion. Daarnaast is ook de [[Concessie Zuid-Holland Noord(2013- en Zuidwest2024)|concessie Zuid-FrieslandHolland Noord]] en verkregen in 2012. In 2014 heeft Arriva nog een grote slag geslagen in het stadsvervoer busvervoer in Nederland, namelijk in Noord-Brabant. In een klap won Arriva de nieuwe concessies [[Concessie Stadsvervoer LeeuwardenOost-Brabant (2015-2026)|LeeuwardenOost-]] kwam vanaf half december 2007 in handen van en [[ConnexxionConcessie West-Brabant (2015-2025)|West-Brabant]], waardoor Arriva de hele provincie Noord-Brabant in bezit had met uitzondering van het gebied rondom Eindhoven. De concessie In 2016 is hier ook nog de gehele provincie [[Concessie ZuidoostLimburg (2017-Friesland2031)|Limburg]] bijgekomen en de [[concessie Zuidoost-FrieslandFryslân en Wadden]] ging per 14 december 2008 over in . In 2018 verloor Arriva de handen van [[QbuzzConcessie DAV-gebied (2007-2018)|concessie DAV-gebied]]aan Qbuzz. Het vervoer per trein in Friesland bleef wel in handen van In 2023 won Arrivade [[Concessie Twente (2024-2027)|concessie Twente]].

Arriva voert de diensten op de lijnen van en naar Groningen en Leeuwarden uit met dieselelektrische [[Spurt]] - en hybride [[WINK]]-treinstellen (vroeger Wadloper of DH-I/DH-II en [[DM '90]] materieel). Op de [[Merwede-LingelijnMerwedeLingelijn]] ([[Dordrecht]] - [[Geldermalsen]]) werd t/m 13 september 2008 met NS-treinstellen type [[Plan V]] gereden, tegenwoordig later werd hier gereden met elektrische [[Spurt]]-treinstellen. Sinds 9 december 2018 rijdt Qbuzz met deze treinen op de MerwedeLingelijn. In Gelderland rijdt Arriva met dieselelektrische [[Spurt]]-treinstellen. Op de lijn [[Almelo]] - [[Hardenberg]] wordt gebruik gemaakt van drie [[LINT|LINTen]] (waarvan één reserve is). Op de lijn [[Zwolle]] - [[Emmen]] wordt hier er gereden met elektrische [[Spurt]]-treinstellen. In [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] rijdt Arriva met treinstellen van de types [[FLIRT]] en [[GTW]]. In [[Concessie Twente (2024-2027)|Twente]] rijdt Arriva met treinstellen van de types LINT en GTW.

Arriva beschikt over vele verschillende types bussen, van midibussen tot gelede bussen en van stadsbussen tot luxe Qliners:. Hieronder een overzicht van de bussen die vandaag de dag in dienst zijn.

* [[Alexander ALX200|Dennis Dart/Alexander ALX200BYD K9]] (elektrische bussen)* [[Wright CommanderIrisbus Citelis]] (op aardgas)* [[Wright CadetMercedes-Benz Citaro]] (geleed)* [[VDL Berkhof Ambassador 200Mercedes-Benz Integro]] (12 en 15 meter)* [[Mercedes-Benz CitaroIntouro]] (geleed en 12-meter)* [[Mercedes-Benz IntegroSprinter]] (12- en 15-meter)buurtbussen* [[Mercedes-Benz O408Sprinter City]]* [[Solaris Urbino]](waterstofbussen)* [[Den Oudsten AllianceTribus Civitas]]buurtbussen* [[VDL Berkhof 2000NLAmbassador]]* [[VDL Citea]]* [[VDL MidCity]]* [[Volkswagen Crafter]] (op DAF- en IVECO-chassis)* [[MAN Lion's CityVolvo 7900]] (geleed op aardgas)* [[Irisbus GX127Volvo 8700]]* [[Kutsenits City IV|VW/Kutsenits City IVVolvo 8900]]

== Concessiegebieden Huidige concessiegebieden ==

* '''{{Concessie|Regionaal spoorvervoer Fryslân en Groningen (2021-2035)}} ([[Noordelijke Nevenlijnen]]''')** [[Groningen]] - [[Bad Nieuweschans]] (- Leer)** [[Groningen]] - [[Veendam]]

** [[Groningen]] - [[Roodeschool]](- [[Eemshaven]])

* '''{{Concessie|Achterhoek-Rivierenland}}** [[Arnhem Centraal]] - [[Tiel]]** [[Arnhem Centraal]] - [[Doetinchem]] - [[Winterswijk]]** [[Winterswijk]] - [[Zutphen]]** [[Apeldoorn]] - [[Zutphen]] * {{Concessie|Vechtdallijnen}}** [[Zwolle]] - [[Emmen]]** [[MerwedeAlmelo]] - [[Hardenberg]]* {{Concessie|Limburg (2017-Lingelijn2031)}}** [[Roermond]]'''- [[Maastricht Randwyck]]** [[Sittard]] - [[Heerlen]]** [[Nijmegen]] - [[Roermond]]** [[Maastricht Randwyck]] - [[Heerlen]] - [[Kerkrade Centrum]]/[[Aachen Hbf]]* {{Concessie|Twente (2024-2027)}}** [[DordrechtZutphen]] - [[GeldermalsenOldenzaal]]

* [[{{Concessie |Achterhoek-Rivierenland]]}}* [[{{Concessie DAV|Fryslân (2023-gebied]]2024)}}* [[{{Concessie Waterland]]|Limburg (2017-2031)}}* [[{{Concessie GGD]] |Oost-Brabant (''gaat in december 2009 over naar Qbuzz''2015-2026)}}* [[{{Concessie Oost|Twente (2024-2027)}}* {{Concessie|West-Brabant]](2015-2025)}}* {{Concessie|Zuid-Holland Noord (2013-2024)}}

== Links Externe link ==* [httphttps://www.arriva.nl Arriva.nl]