Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Amstelveen Westwijk

1.015 bytes toegevoegd, 25 februari
geen bewerkingssamenvatting
|plaats=Amstelveen
|metronetwerk=[[Metro van Amsterdam|Amsterdam]]
|lijn=''geen''[[Lijn 25 Amsterdam Station Zuid - Amstelveen Westwijk|overstap=nee25]]
}}
[[Afbeelding:M51 smaltram.png|90px|left39px]] Sneltramhalte '''Westwijk''' is het eindpunt van metro/sneltramlijn 51, en is geopend in 2004. Achter het station liggen twee keersporen. Het station ligt op het baanlichaam van de voormalige Haarlemmermeerspoorlijn.
Sinds 3 maart 2019 heeft lijn Tramhalte '''Westwijk''' was het eindpunt van metro/sneltramlijn 51 een nieuwe route en rijdt deze na station Amsterdam Zuid niet meer naar Amstelveen, maar naar Isolatorweg. De trambaan tussen Amsterdam Zuid en Amstelveen Westwijk wordt omgebouwd tot een hoogwaardige trambaan, die is geopend in een later stadium zelfs wordt verlengd naar Uithoorn2004. Tijdens Na de ombouw worden verbouwing van de kruisingen bij Kronenburg, Zonnestein en Sportlaan ongelijkvloers gemaakt waarbij Amstelveenlijn werd dit het eindpunt van tramlijn 25. Ten noorden van de trambaan verdiept komt te halte liggen. De haltes De Boelelaan/VU en A.J. Ernststraat worden samengevoegd tot een nieuwe halte en de haltes Amstelveen Centrum, Marneoverloopwissels, Gondel en Spinnerij worden opgeheven vanwege aan de nabijheid van een andere halte voor de sneltram. Bovendien wordt er zuidkant loopt het spoor door tot het opstelterrein in de Legmeerpolder een opstelterrein voor . Het station ligt op het baanlichaam van de trams aangelegdvoormalige Haarlemmermeerspoorlijn.
== Geschiedenis == Sinds 3 maart 2019 heeft lijn 51 een nieuwe route en rijdt deze na station Amsterdam Zuid niet meer naar Amstelveen, maar naar Isolatorweg. De metrohaltes worden trambaan tussen Amsterdam Zuid en Amstelveen Westwijk werd omgebouwd tot een hoogwaardige trambaan, die in een later stadium zelfs wordt verlengd naar Uithoorn. Tijdens de ombouw werden de kruisingen bij Kronenburg, Zonnestein en Sportlaan ongelijkvloers gemaakt waarbij de trambaan verdiept komt te liggen. De haltes De Boelelaan/VU en A.J. Ernststraat werden samengevoegd tot een nieuwe halte en de haltes Amstelveen Centrum, Marne, Gondel en Spinnerij werden opgeheven vanwege de nabijheid van een andere halte voor de sneltram. Bovendien werd er in de Legmeerpolder een opstelterrein voor de trams aangelegd. De sneltramhaltes werden bediend door [[Lijn 55 Amsterdam Station Zuid - Amstelveen Sacharovlaan|buslijn 55 ]] en /of [[Lijn 5 Amsterdam Westergasfabriek - Amstelveen Stadshart|tramlijn 5]]. Tijdens enkele weekenden en doordeweekse dagen zal in de zomer reed ook deze tram niet rijden en wordt tram 5 vervangen door bus reed [[Lijn 45 Amsterdam Station Zuid - Amstelveen Busstation|buslijn 45]] ter vervanging. De gehele renovatie zalduurde, exclusief de verlening verlenging naar Uithoorn, naar verwachting circa twee jaar duren21 maanden, waarvan de laatste paar maanden alleen voor test- en opleidingsritten. Op 13 december 2020 ging [[Lijn 25 Amsterdam Station Zuid - Amstelveen Westwijk|lijn 25]] de gehele vernieuwde Amstelveenlijn bedienen.{{HistMetroLink}} == Tram =={{LijnTabel|type=Tram|plaats=Amstelveen|halte=Amstelveen Westwijk}}{{HistTramLink}}
== Bus ==
In het verleden lag er een bushalte met {{HalteInfo|plaats=Amstelveen|naam=Hammarskjöldsingel|concessie=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2032)|Amstelland-Meerlanden]]|vervoerders=[[Connexxion]]}}Op 25 augustus 2019 is de naam Hammarskjoldsingel halte Hammarskjöldsingel bij deze sneltramhalteweer in gebruik genomen voor [[Lijn 199 Schiphol P30 - Amstelveen Busstation|lijn 199]].{{LijnTabel|type=Bus|plaats=Amstelveen|halte=Amstelveen Hammarskjöldsingel}}
{{HistBusLink}}
ap_users
17.242
bewerkingen

Navigatiemenu