Met de opening van de [[Schiphollijn]] op [[CN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd een geheel nieuw [[spitsbus|spitslijnen]]net geïntroduceerd. Deze Schipholbussen waren alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol en op het KLM hoofdkantoor in Amstelveen. Passagiers naar de haltes op het technisch areaal op Schiphol-Oost en naar het KLM hoofdkantoor dienden bovendien een speciaal legitimatiebewijs te hebben. Onder het lijnnummer '''210''' ging een lijn vanuit Hoofddorp Bornholm rijden.
Met ingang van Op [[CN Dienstregeling 1987/1988/1989|de dienstregeling 1988/198931 mei 1987]] waren werd de lijn in Hoofddorp iets ingekort tot de Schipholbussen voor iedereen opengesteldhalte Grote Belt. De oude eindhalte Oostzee kwam daarmee te vervallen.
Op [[CN Dienstregeling 19901988/19911989|27 29 mei 19901988]] werd deze kreeg de lijn vernummerd naar [[Lijn 207 in het centrum van Hoofddorp Grote Belt - Amstelveen KLM Hoofdkantoor|207]]een andere route. De route en dienstregeling, inclusief Tegelijk werden de rit van/naar Amstelveen, bleven onder dit nieuwe lijnnummer ongewijzigd gehandhaafdSchipholbussen voor iedereen opengesteld.----=== Voormalige routes ======= {{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Hoofddorp (''06-1986 - 05-1989'') ===={{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Winkelcentrum Pax}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Lutulistraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Wallenberglaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Melis Spaansweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoofddorp, Kalorama}}
}}
Op [[CN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd deze lijn vernummerd naar [[Lijn 207 Hoofddorp Grote Belt - Amstelveen KLM Hoofdkantoor|207]]. De route en dienstregeling, inclusief de rit van/naar Amstelveen, bleven onder dit nieuwe lijnnummer ongewijzigd gehandhaafd.