|afkorting=SNR
|metronetwerk=[[Metro van Amsterdam|Amsterdam]]
|lijn=[[Lijn 51 Amsterdam CS Centraal Station - Amstelveen Westwijk|51]]|gesloten=2 3 maart 2019
}}
[[BestandAfbeelding:SpinnerijM51 smal.JPGpng|290px90px|thumb|right|Halte Spinnerij, 2 maart 2010.]]'''Spinnerij''' is een halte aan metro/sneltramlijn 51. De halte is vooral van belang voor medewerkers van de achterliggende Canon-fabriek. Het is geopend in 2004 en bestaat uit een eilandperron.
Sinds 3 maart 2019 heeft lijn '''Spinnerij''' was een halte aan metro/sneltramlijn 51 een nieuwe route en rijdt deze na station Amsterdam Zuid niet meer naar Amstelveen, maar naar Isolatorweg. De trambaan tussen Amsterdam Zuid en Amstelveen Westwijk wordt omgebouwd tot een hoogwaardige trambaan, die in een later stadium zelfs wordt verlengd naar Uithoorn. Tijdens de ombouw worden de kruisingen bij Kronenburg, Zonnestein en Sportlaan ongelijkvloers gemaakt waarbij de trambaan verdiept komt te liggen. De haltes De Boelelaan/VU en A.J. Ernststraat worden samengevoegd tot een nieuwe halte en de haltes Amstelveen Centrum, Marne, Gondel en Spinnerij worden opgeheven vanwege de nabijheid was vooral van een andere halte belang voor medewerkers van de sneltramachterliggende Canon-fabriek. Bovendien wordt er De halte werd geopend in de Legmeerpolder 2004 en bestond uit een opstelterrein voor de trams aangelegdeilandperron.
Sinds 3 maart 2019 heeft lijn 51 een nieuwe route en rijdt deze komende vanuit station Amsterdam Centraal na station Amsterdam Zuid niet meer naar Amstelveen, maar naar Isolatorweg. De sneltramhaltes worden bediend door [[Lijn 55 trambaan tussen Amsterdam Zuid - Amstelveen Sacharovlaan|buslijn 55]] en/of [[Lijn 5 Amsterdam Westergasfabriek - Amstelveen Stadshart|tramlijn 5]]Westwijk werd omgebouwd tot een hoogwaardige trambaan, die in 2024 verlengd is naar Uithoorn. Tijdens enkele weekenden de ombouw werden de kruisingen bij Kronenburg, Zonnestein en doordeweekse dagen in Sportlaan ongelijkvloers gemaakt waarbij de zomer reed ook deze tram niet trambaan verdiept komt te liggen. De haltes De Boelelaan/VU en A.J. Ernststraat werden samengevoegd tot een nieuwe halte en reed [[Lijn 45 Amsterdam Station Zuid - de haltes Amstelveen Busstation|buslijn 45]] ter vervangingCentrum, Marne, Gondel en Spinnerij werden opgeheven vanwege de nabijheid van een andere halte voor de sneltram. De gehele renovatie zal, exclusief Bovendien werd er in de Legmeerpolder een opstelterrein voor de verlenging naar Uithoorn, naar verwachting circa twee jaar durentrams aangelegd.
De sneltramhaltes werden bediend door [[Lijn 55 Amsterdam Station Zuid - Amstelveen Sacharovlaan|buslijn 55]] en/of [[Lijn 5 Amsterdam Westergasfabriek - Amstelveen Stadshart|tramlijn 5]]. Tijdens enkele weekenden en doordeweekse dagen in de zomer reed ook deze tram niet en reed [[Lijn 45 Amsterdam Station Zuid - Amstelveen Busstation|buslijn 45]] ter vervanging. De gehele renovatie duurde, exclusief de verlenging naar Uithoorn, 21 maanden, waarvan de laatste paar maanden alleen voor test- en opleidingsritten. Op 13 december ging [[Lijn 25 Amsterdam Station Zuid - Amstelveen Westwijk|lijn 25]] de gehele vernieuwde Amstelveenlijn bedienen.
{{HistMetroLink}}
== Bus ==
In het verleden lag er een bushalte bij deze sneltramhalte.
{{HistBusLink}}