Dit wordt ook wel spoorboekloos reizen genoemd, of "Elke Tien Minuten Een Trein" (ETMET). Met het concept van dit aantal treinen is in september 2009 een proef gehouden tussen [[Amsterdam Centraal]], [[Utrecht Centraal]] en [[Eindhoven]]. In september 2010 is er opnieuw een proef gehouden maar nu vier weken lang. De resultaten van de eerste proefronde in 2009 zijn inmiddels openbaar: [http://www.verkeerenwaterstaat.nl/Images/228bd6a7-730c-4cea-912a-7c725c59c6fd_tcm195-270427.pdf Evaluatie proefweek 'Elke 10 minuten een trein'].
Van september t/m december 2017 wordt is wederom een proef gehouden: op woensdagen rijden er 6 Intercity's per uur tussen Amsterdam Centraal en Eindhoven.
Onderdeel van PHS is ook het onderzoek naar nieuwe routes voor goederentreinen, om ruimte te maken op de lijnen waar een tien-minutendienst wordt ingevoerd. Het idee is om zo veel mogelijk treinen via de [[Betuweroute]] te laten rijden, hiervoor is wel nieuwe infra nodig in Oost-Nederland waaronder een nieuwe verbindingsboog bij Deventer.