Wijzigingen

{{SpoorlijnInfo|naam=Spoorlijn Zwolle - Stadskanaal|lengte=106,7|jaar_geopend=1903 - 1905|huidige_status=Deels in gebruik|jaar_elektrificatie=1987: [[Zwolle|Zl]] - [[Emmen|Emn]]|aantal_sporen=1, [[Zwolle|Zl]] - [[Dalfsen|Dl]] en [[Mariënberg|Mrb]] - [[Gramsbergen|Gbg]]: 2|vervoerders=[[Arriva Nederland|Arriva]]}}De '''spoorlijn Zwolle - Stadskanaal''' is geopend in tussen 1903. Met uitzondering van het traject tussen [[Zwolle]] en 1905 aangelegd door de [[DalfsenNOLS]] en tussen . In diezelfde periode werden ook de aansluitende spoorlijnen naar [[MariënbergAssen]] (vanaf Gasselternijveen) en [[GramsbergenAlmelo]] is het gehele traject enkelsporig(vanaf Mariënberg) aangelegd.

Het gedeelte tussen Zwolle reizigersvervoer bleef achter bij de verwachtingen, mede door de komst van de autobus en de vrachtwagen. Daarop werd in 1938 het baanvak [[Emmen is ]] - [[Gasselternijveen]] gesloten; voor goederen bleef de lijn nog volledig wel in gebruik, . Door de brandstofschaarste tijdens de Tweede Wereldoorlog kwam het traject toch weer voor reizigers in gebruik. Na de Tweede Wereldoorlog is het gedeelte reizigersvervoer tussen [[Emmen ]] en [[Stadskanaal]] definitief gestaakt. Tussen [[Buinen]] en [[Stadskanaal ]] hebben nog enkele jaren goederentreinen gereden. Het traject is voor reizigersvervoer gesloten inmiddels opgebroken. Het traject tussen [[Zwolle]] en [[Emmen]] werd in 1938 1987 geëlektrificeerd en deels verdubbeld. Hierdoor kon er voortaan elk uur een trein over het traject rijden. In december 2007 namen de provincies Drenthe en Overijssel de spoorlijn over van de Rijksoverheid, hierbij werd overeengekomen dat [[NS]] nog tot 2012 de dienst zou verzorgen met [[Plan V]]-treinstellen. Deze werden echter wel opgeknapt. In 2010 werd de spoorlijn onder de noemer ''[[Concessie Vechtdallijnen (2013-2028)|Vechtdallijnen]]'' aanbesteed; de vervoerders [[Arriva Nederland|Arriva]], [[Syntus]], [[Veolia Transport]] en Pollarisrail schreven zich voor goederenvervoer de concessie, die tot december 2027 zal duren, in . In mei 2010 werd bekend dat [[Arriva Nederland|Arriva]] vanaf [[Dienstregeling 2013|9 december 2012]] de dienst overneemt. == Openingen en sluitingen ==Deeltrajecten van de lijn werd op onderstaande data geopend:* [[Zwolle]] - [[Ommen]]: 15 januari 1903* [[Ommen]] - [[Hardenberg]]: 1 februari 1905* [[Gasselternijveen]] - [[Stadskanaal]]: 15 juni 1905* [[Hardenberg]] - [[Coevorden]]: 1 juli 1905* [[Coevorden]] - [[Gasselternijveen]]: 1 november 1905* [[Nieuw Amsterdam]] - Schoonebeek: 20 december 1946 Deeltrajecten van de lijn werden op onderstaande data gesloten:* [[Weerdinge]] - [[Buinen]]: 9 juli 1946 (opgebroken)* [[Buinen]] - [[Gasselternijveen]]: 1 januari 1964 (opgebroken)* [[Emmen]] - [[Weerdinge]]: 28 mei 1972.(opgebroken)* [[Gasselternijveen]] - [[Stadskanaal]]: 28 mei 1972 (opgebroken)* [[Nieuw Amsterdam]] - Schoonebeek: 28 mei 2000 (buiten gebruik)

{{ TreinRouteTop | cellspacing="0" cellpadding="3"{{ TreinRouteRij |- style="border:none;"| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_0sr.svg{{Rimg|35px]] rer}}{{Rimg|0sr}} | [[Zwolle]]}}{{ RouteRij |-{{Rimg|rer}}{{Rimg| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" AtnL| [[Afbeelding:Route_AtnL.png|35px]] |}} | ''[[Staatslijn A|lijn]] naar [[ArnhemCentraal]]''}}{{ RouteRij | {{Rimg|-rer}}{{Rimg| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" AtnL| [[Afbeelding:Route_AtnL.png|35px]] |}} | ''[[Spoorlijn Zwolle - Almelo|lijn]] naar [[Almelo]]''}}{{ RouteRij |-{{Rimg|rer}}{{Rimg| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" AtnR| [[Afbeelding:Route_AtnR.png|35px]] |}} | ''[[Staatslijn A|lijn]] naar [[Leeuwarden]]''}}{{ RouteRij |-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg{{Rimg|35px]] rer}}{{Rimg|rsrg}} | [[Herfte-Veldhoek]]}}{{ RouteRij |-{{Rimg| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] rer}}{{Rimg|rsrg}} | [[Marshoek-Emmen]]}}{{ TreinRouteRij |-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rer}}{{Rimg|rsr}} | [[Dalfsen]]|-}}{{ RouteRij | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg{{Rimg|35px]] rer}}{{Rimg|rsrg}} | [[Rechteren]]}}{{ RouteRij |-{{Rimg| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] rer}}{{Rimg|rsrg}} | [[Vilsteren]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|-rer}}{{Rimg| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" vAtvL| [[Afbeelding:Route_AtvL.png|35px]] |}} | ''[[Spoorlijn Deventer - Ommen|lijn]] van naar [[Deventer]]''}}{{ RouteRij |-{{Rimg|rer}}{{Rimg|brug|png}} | ''Regge'' }}{{ TreinRouteRij | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rer}}{{Rimg|rsr}} | [[Ommen]]|-}}{{ RouteRij | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] rer}}{{Rimg|rsrg}} | [[Sterkamp]]}}{{ RouteRij |-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] rer}}{{Rimg|rsrg}} | [[Junne]]}}{{ RouteRij |-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg{{Rimg|35px]] rer}}{{Rimg|rsrg}} | [[Beerze]]}}{{ RouteRij |-{{Rimg|rer}}{{Rimg|ViWb|png}} | ''N36'' }}{{ RouteRij | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" {{Rimg| [[Afbeelding:Route_AtvL.pngrer}}{{Rimg|35px]] AtvL|png}} | ''[[Spoorlijn Mariënberg - Almelo|lijn]] van [[Almelo]]''}}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} |-Mariënberg }}{{ RouteRij | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsrg}} | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35pxBergentheim]] }}{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsrg}} | [[MariënbergBrucht]]}}{{ RouteRij |-{{Rimg|rer}}{{Rimg|brug|png}} | ''Radewijker Beek'' }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" Hardenberg }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg{{Rimg|35px]] rer}}{{Rimg|rsrg}} | [[BergentheimBaalder-Radewijk]]}}{{ TreinRouteRij |-{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Gramsbergen }}{{ RouteRij | {{Rimg| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" rer}}{{Rimg|brug|png}} | ''Overijsselse Vecht'' }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg{{Rimg|35px]] rer}}{{Rimg|rsrg}} | [[BruchtDe Haandrik]]}}{{ RouteRij |-{{Rimg|rer}}{{Rimg|AtvL| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" png}} | ''[[Afbeelding:Route_rsr.svgSpoorlijn Gronau - Coevorden|35pxlijn]] || van [[HardenbergGronau]]'' }}{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|brug|png}} | ''Lutterhoofdwijk'' }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|-rsr}} | Coevorden }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" Dalen }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg{{Rimg|35px]] rer}}{{Rimg|rsrg}} | [[Baalder-RadewijkDalerveen]]}}{{ RouteRij |{{Rimg|vBegin|png}}{{Rimg|rlr}} | NAM-terrein Schoonebeek }}{{ RouteRij | {{Rimg|vBrug| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" png}}{{Rimg|rlr}} | ''Stieltjeskanaal'' }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsrRoute_70vAtvL.svgpng|35px70px]] |}}{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|brug|png}} | ''Verlengde Hoogeveense Vaart'' }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg| [[Gramsbergen]]rer}}{{Rimg|rsr}} | Nieuw Amsterdam }}{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|ViWb|-png}} | ''A37'' }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" Emmen Zuid }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg{{Rimg|35px]] rer}}{{Rimg|rsrg}} | [[De HaandrikEmmen Bargeres]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|brug|png}} |-''Oranjekanaal'' }}{{ RouteRij | {{Rimg| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" rer}}{{Rimg|rsrg}} | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35pxZuidbarge]] }}{{ RouteRij |{{Rimg| [[Coevorden]]rer}}{{Rimg|AtvL|png}} | ''Aansluiting AKZO'' }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} |-Emmen }}{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|TEind|png}} | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" ''Opstelsporen Emmen'' }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rer}}{{Rimg|grsr}} | [[DalenWeerdinge]]}}{{ RouteRij |-{{Rimg|rer}}{{Rimg| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" grsr}} | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35pxValthe]] }}{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|grsr}} | [[DalerveenExloo]]}}{{ RouteRij |-{{Rimg|rer}}{{Rimg| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" grsr}} | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35pxBuinen]] }}{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|grsr}} | [[Nieuw AmsterdamDrouwen]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|-vAtvRv| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" png}} | ''[[Afbeelding:Route_rsr.svgSpoorlijn Gasselternijveen - Assen|35pxlijn]] || van [[Emmen ZuidAssen]]'' }}{{ RouteRij |-{{Rimg|rer}}{{Rimg| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" grsr}} | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35pxGasselternijveen]] }}{{ RouteRij |{{Rimg|rer}}{{Rimg|grsr}} | [[Emmen BargeresTweede Dwarsdiep]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|-AtvRv| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" png}} | ''[[Afbeelding:Route_rsrg.svgSpoorlijn Stadskanaal - Zuidbroek|35pxlijn]] || van [[ZuidbargeZuidbroek]]'' }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|-rs0g}} | Stadskanaal }}}} | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | = Dienstregeling ==Na de Tweede Wereldoorlog reed elk uur een [[Afbeelding:Route_vEindGesstoptrein]] over de gehele spoorlijn, aangevuld met een enkele spitstrein.png|35pxVanaf 1970 werd grotendeels de [[stoptrein]] uit [[Almelo]] || doorgetrokken naar [[Hardenberg]], zodat de doorgaande treinen van/naar Emmenvoortaan [[Bergentheim]]over konden slaan.|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | In 1975 werd [[Afbeelding:Route_gsr.svg|35pxBergentheim]] || gesloten en keerden de treinen van/naar [[WeerdingeAlmelo]]|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | weer in [[Afbeelding:Route_gsr.svg|35pxMariënberg]] || , een spitstrein bleef nog doorrijden naar Coevorden. Eind jaren '70 werden enkele [[Valthesneltrein]]|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | en toegevoegd die alleen in [[Afbeelding:Route_gsr.svg|35pxOmmen]] || en [[ExlooCoevorden]]stopte. |-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | Na de modernisering reed dagelijks eenmaal per uur een [[Afbeelding:Route_gsr.svg|35pxstoptrein]] || en ook reed eenmaal per uur een [[Buinensneltrein]]|(behalve zondagochtend-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | en middag) die alleen in [[Ommen]] en [[Afbeelding:Route_gsr.svg|35pxCoevorden]] || stopten en later ook in [[DrouwenHardenberg]].|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | In 1993 werd door [[Afbeelding:Route_vAtvRv.png|35pxTalbot]] || ''het nieuwe [[Spoorlijn Gasselternijveen - Assen|lijnSM '90]] gebouwd, welke als prototype zou gaan dienen voor de nieuwe stoptreinen van de [[AssenNS]]. Door de vele storingen werden ze al weer snel uit dienst gehaald en de oude [[Mat '54]]-treinstellen keerden weer terug. In 1995 kwam het [[SM '90]] opnieuw in dienst. De dienstregeling werd aanmerkelijk versneld, maar alle aansluitingen in [[Zwolle]] waren door de eerdere beperkingen verloren gegaan.|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | In 2005 werd het proefbedrijf met de [[Afbeelding:Route_gsr.svgSM '90|35pxRailhopper]] || gestaakt. Tegelijkertijd werd de elektrische installatie van enkele [[GasselternijveenPlan V]]|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | treinen aangepast, zodat deze sneller konden optrekken. Sindsdien wordt op de gehele lijn een regelmatige halfuursdienst gereden, waarbij de [[sneltrein]]en extra stoppen in [[Afbeelding:Route_gsr.svg|35pxDalfsen]] || en [[Tweede DwarsdiepNieuw Amsterdam]]. |-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | Met de overname door [[Afbeelding:Route_AtvRv.pngArriva Nederland|35pxArriva]] || ''op [[Spoorlijn Stadskanaal - ZuidbroekDienstregeling 2013|lijn9 december 2012]] van werd de lijnvoering wat aangepast. De [[Zuidbroeksneltrein]]''|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | stopt sindsdien ook in [[Afbeelding:Route_rs0Mariënberg]].svg|35pxDaarnaast rijdt in de spitsuren tweemaal per uur een [[sneltrein]] tussen [[Zwolle]] || en [[StadskanaalCoevorden]].  {{HuidigeSpoorlijnBediening|spoorlijn=Spoorlijn Zwolle - Stadskanaal}}{{HistBedienLink}}